ILE OLEJU

[Xsantos]

Witam
mam pytanko ile oleju wchodzi do skrzyni po remoncie
i z wymienionym konwerterem czyli cały olej spuszczony
właśnie robie remont na własne ryzyko i własnymi siłami
bo autko po remoncie skrzyni u fachowców z łodzi przejechało 7tys km
i skrzynia A 604 czyli 4 biegowa padła
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[JARECEK]

Poczekaj na rade @ASU ale wejdzie sporo tego w samym konwerterze jest ze 4 litry licze ze kolo 8 litrow wejdzie spokojnie
proponuje zalac konwerter do polowy przed zalozeniem na kolo zamachowe i skrzynie jak skladasz to zdrowo smaruj kazdy element w niej olejem do skrzyn DEXTRON III bo taki w niej plywa fabrycznie i zapomnij o uzywaniu silikonu lub jakichkolwiek past uszczelniajacych po zlozeniu i zalaniu olejem odpal auto i odczekaj az sie pompa napelni po czym poprzelaczaj po wszystkich biegach powoli najlepiej podnies przod bo nie wiadomo czy cos nie zalapie na stale i zeby nic ci nie urwalo a tak spokojnie sie rozleje olej i wszystko przesmaruje bez obciazenia Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[Lutek34]

[Garet]

[JARECEK]

No tak reklamować bym reklamował bo przyczyn może być wiele mógł peknąć jakiś kosz lub paść elektrozawór a to przy składaniu skrzynki mogło wygladać na ok a jednak padło wydaje mi się że jak warsztat ma jakąś renome to napewno uzna reklamację po tak małym przebiegu Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[asu]

Dokladnie. Powinni prznajmniej zainteresowac sie, udzielic jakas pomoc itp. Ale teraz jak rozebrales skrzynie to nikt nie uwzgledni reklamacji.... Moim zdaniem trzeba bylo jej nie rozbierac i dogadac sie z warsztatem.

Do skrzyni wchodzi okolo 10 litrow (pusta z pustym konwenterem)

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Xsantos]

Z reklamacją sprawa jest troche skomplikowana to nie ja płaciłem za remont tylko poprzedni właściciel
przejechał po remoncie 4 tys km i sprzedał samochód mi ja przejechałem 2 tys km i zaczeły się kłopoty:
na początku pojawił się objaw jakby ślizgania sprzęgła
pojechałem bo serwisu naświetliłem sprawe i właściciel stwierdził że
wymiana oleju powinna pomóc
wymienili mi olej skasowali 320 zł i kazali przejechać z kilkaset kilometrów
przejechałem i znikł 4 bieg, to znaczy jest tylko po załączeniu go skrzynia przechodzi w stan awaryjny czyli 2 bieg
w serwisie jest dziwna sytuacja gwarancja niby obejmuje a niby nie
bo w końcu to nie ja płaciłem za naprawe 4500 tys
więc można było wyczuć że mi się nie należy
zresztą będąc przy wymianie oleju, gdzie cała operacja wymiany trwała
ok 3 GODZINY, bo akurat nie mieli filtra oleju i jakiś gostek jeździł po mieście i go szukał
napatrzyłem się jak się składa skrzynie automatyczne
brud i syf, sam jestem mechanikiem tylko trochę większych maszym
i stwierdzam że w takich warunkach żadna nie pochodzi za długo
znam historie tego serwisu i dopóki pan który jest właścicielem sam robił
remonty miał dobrą opinie i moi znajomi byli zadowoleni
teraz tam pracuje kilka osób którym płaci chyba 2,5 na godzine
i myślą że ta praca to kara

po rozebrani skrzyni stwierdzam zużycie wszystkich mniejszych tarczek
niektóre to nawet były wygięte przekładki też dojechane

zużyty jest też mocno kosz na te mniejsze tarczki ma porobione zęby
od nich i mocno zużyte panewki (to ten koszyk co ma dwie panewki)

było pełno drobnych metalowych opiłków

a w przekładni z satelitami to kawałki większych jakby zmielona dlacha
nie są to kawałki trybów bo te są dobre

konwenter regeneruje już dla zasady jeżeli taki syf jest wszędzie to i w konwenterze też

jak ktoś ma jakieś podpowiedzi kruczki na które trzeba zwrócić uwage przy składaniu to proszę o wypowiedź
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[WMA]

To tylko RAFAŁ. Akurat dziś znalazł trochę czasu na forum. Wystawia sporo komentarzy.

Wojtek
Dodge caravan 3,3LE gaz & Opel omega 2,0 gaz (automaty)

[asu]

Niektore przekladki maja byc wygieta, niektore faliste.... Z gwarancja to faktycznie nie ladnie. Powinna obejmowac samochod a nie wlasciciela.
Zwracac uwage przy naprawie skrzyni trzeba na wszystko. Opis zajal by mi pare dni Konwenter dobrze ze regenerujesz. Sprawdz planetarki (zebatki czy nie maja luzow) i sprawdz dyfer (mechanizm roznicowy) czy tez nie ma luzow.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Lutek34]

Proste samochód szedł na sprzedaż to goście wymienili tylko to co było naprawde walnięte, żeby tylko pojeżdziło pare tyś do momentu sprzedania. Moja skrzynia jak była rozebrana to też niektóre części jeszcze by chwile wytrzymały ale gość który remontował ją kazał mi kupować nowe żeby póżniej nie było problemów.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu