windstar 95 - wersja Europa a Ameryka

[d]

Czesc wszystkim,

Pytanie dotyczy glownie gabarytow - czy wersja na Europe (lub produkowana w Europie, tego nie wiem) jest mniejsza/wezsza/krotsza niz wersja amerykanska?

Drugie pytanie - czytalem ze silnik 3.8 dostarczal duzo problemow, (do 1996) czy silnik 3.0 jest 'pewniejszy' przy spokojnej jezdzie?

pozdrowienia dla wszystkich.

[diku]

Mi nic nie wiadomo o specjalnej wersji Windstara na Europę . Zaś co do silników: jeżeli odpowiednio dbasz o silnik, to on odwdzięczy się tym że nie będzie sprawiał kłopotów .
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[charger]

co do silnikow to mimo wszystko dodam że najmniej awaryjne są 3.8 200km.
3.8 157 km i 3.0 wymagają szczególnej troski
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[benchi]

[diku]

Tak właśnie jest z silnikiem, jeżeli pilnujesz przedewszystkim płynów to i problemów zbytnio nie powinno być. Trzeba niestety systematycznie wszystko sprawdzać. Nie wiem jak jest teraz na kursach prawa jazdy, ale mnie uczono ze powinno się robić OC (nie chodzi o ubezpieczenie auta ) i wtedy silnik nie powinien nas zaskoczyć.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[orzech]

...jak masz zamiar coś kupić to może?? może ?? będę sprzedawał swojego(potrzebna kasa na remont domu)-auto zadbane i nie o seryjnym wyglądzie jak każdy"wini"- oczywiście silnik 3,8L-ten mocniejszy+gaz zakładany u "lukiego" - ew.fotki i reszte na priv - jak jesteś zainteresowany

[d]

[diku]

I tu masz rację, w pierwszych silnikach była ta wada, lecz odrobinę zmieniono budowe uszczelki i wada zanikła. Co nie jest wyrocznią. Oczywiście zdarza się że uszczelka pada, ale to już bardziej od nieprawidłowej eksploatacji. Skrzynia biegów- jest to auto turystyczne a nie sportowe. Wiadomo że jak dobrze pociśniesz to ma niezłe "odejście" ale niestety kosztem podzespołów, i w tym przypadku to już nie tylko skrzyni.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG