Voyager - 3.8 - 96 - stabilizator

[HT]

Mam mały problem związny ze stabilizatorem przednim. Chodzi o to, że drązej jest już trochę wyrobiony w miejscy montażu tuleji gumowej - z racji wieku i przejechanych km. średnica jest mniejsza ok. 1-1,5 mm. Jak zakładam nową oryginalną tuleję to jest bardzo dobrze i cicho ale tylko przez 1-2 tygodnie. Później już łapie luz i jest do bani.
Czy gdzieś sa tuleje z mniejszą średnicą otworu - a może ktoś miał już taki problem i dopasował od jakiegoś innego auta ?

Będę wdzięczny za pomoc .
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[airwolf]

obawiam się kolego że kombinujesz w złą stronę.. zainwestuj w drążek.. a nie w dorabianie chałupniczo części dostosowanych do wyrobionego drążka..
_________________
VISION 3,5 '95 mit gasssss ..

[HT]

Zdaję sobie z tego sprawę, że to co piszesz to dobre rozwiązanie. Myślałem nad takowym - muszę tylko wybadać czy dużo pracy jest z wymianą tego stabilizatora. Wydaje mi się, że to chyba szybko można wymienic i nie trzeba zbyt dużo rozbierania auta.

Czy ktoś z was już robił zabieg wymiany tabilizatora ?
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[wmarek65]

Powiększ szczelinę na przecieciu gumy stabilizatora,pod obejmę podłóż blaszkę 0,5 mm na całym obwodzie wewnętrznym,skręć i po problemie sprawdzone w niejednym aucie
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[HT]

Dzięki za dobrą radę. Zobaczymy co da się z tym zrobić
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[wmarek65]

Napewno się uda tylko nie przesadzaj z grubością podkladki ,gdy będzie za bardzo ciasno szybciej wyciera sie drążek
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[HT]

Jutro coś będę w tym kierunku działał.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018