a cóż to się porobiło???

[esdarek]

mam problem z hamulcami.kiedys (z pol roku temu)majac mocno przeciazone auto i jadac tak z 500 km zaczal mi sie zapadac pedal hamulca.ubylo tez sporo plynu. nie zlokalizowalem wycieku ale odpowietrzylem uklad,dolalem plynu i bylo oki. ostatnio sytuacja sie powtorzyla z tym,ze nie ubylo plynu a pedal raz jest twardy a raz miekki(nie rzadzi tym zadna regula). po konsultacji z fachowcmi wymienialem pompe.zero rezultatu(wymienilem na uzywna i moze tez byla trzasnieta). profilaktycznie rozebralem stara pompe i okazlo sie,ze jest jedynie zabrudzona. wszystkie uszczelki,tloczki,gumki,sprezynki oraz gladz cylindra pompy jest ok. instalacja zachowuje sie jakby pod jedna sekcje(obwod) byl podlaczony balon czyzby rozdymalo miekki przewod? i dlaczego raz jest a raz niema hamulca?moze ktos mial podobny przypadek lub wie co robic?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[tomcio-td]

Nie wiem ile ci to pomoże ale kolega miał sytuację podobną; gdy nacisnął szybko na hamulec to nie było hamowania, jak hamował delikatnie wszystko było OK. Przyczyna: uszkodzony jeden z przewodów (bardzo maleńka dziura w jednym z przewodów) po wymianie wszystko jest Ok. U niego ta dziura była na tyle mała, że nawet specjalnie nie ubywało mu płynu, ale był zbyt duży spadek ciśnienia i nie było hamulców.
Pozdrawiam
_________________
Lincoln Town Car 2003

Ford Expedition 2003 Eddie Bauer

[Zyzo]

jest jeszcze jedno miejsce do sprawdzenia:
polaczenie kolketora dolotowego z serwem hamulca-albo luzny/dziurawy
wezyk gumowy albo serwo uszkodzone(membrana)

[esdarek]

przelece jeszcze po przewodach jak radzicie. do tej pory nie cieklo nigdzie. serwo jednak bym wykluczyl bo gdyby bylo uszkodzone to by ciezko sie hamowalo a mnie pedal ,co powiedzmy 10 -te hamowanie, wpada w podloge i auto sie zatrzymuje ale na jednym obwodzie(sprawdzalem slady hamowania) czyli jedno kolo z przodu i jedno(po przeciwnej) z tylu...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[WMA]

Stawiabtm na usykodyonz przewód lub membranę w serwie. Twardy pedał to serwo.

WMA

[esdarek]

rozpracowane: podobno bebny z tylu byly tak zjechane,ze rozpierajace sie tloczki wylazily na maxa co zwiekszalo objetosc plynu potrzebna do wypchniecia cylinderkow i tloczkow i zanik hamulcow.to wersja oficjalna mechanika. podobno napawal szczeki w miejscu gdzie stykala sie z tloczkiem przez co trza mniej plynu do ich rozwarcia.co ciekawe pojawil mi sie nagle hamulec reczny ktorego ten sam mechanik nie potrafil naprawic za trzema podejsciami.zobaczymy co bedzie dalej.tymczasem hamuje jak gupi:) nawiasem mowiac rozgladam sie za bebnami:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[wk]

Firma BREMBO w Dąbrowie Górniczej produkuje bębny i tarcze do różnych modeli samochodów.
Z tego co wiem oficjalnie nie można nic kupić, ale pracownicy mogą raz do roku w cenie fabrycznej kupić sobie co potrzebują ( oczywiscie ze standardowej produkcji) Nie wykluczone że do twojego autka podejdzie coś z ich produkcji. Nic nie mogę obiecać ale musisz podac dokładne parametry - zapytam


Wojtek

[JEDI_V]

kupisz takie nowe na amerykanch.pl 134 zł za sztuke,podaj tylko wymiar w calach,ty chyba masz 8"

[JEDI_V]

wk-z europejskich fordowskich rozmiarow raczej nic nie podejdzie,sa inne lozyzka,amerykance maja grubsze piasty,przerabialem juz ten temat

[JARECEK]

Na stronie BREMBO jest inteligentna wyszukiwarka produktów podajaca odrazu wszystkie wymiary oraz numer katalogowy i są do amerykańców produkowane tarcze i bębny zobaczcie sami

http://www.brembo.com/CatalogoBrembo/Templates/SearchGray.aspx?NRMODE=Published&NRORIGINALURL=%2fENG%2fMarket%2fCatalogue%2fSearchCars%2ehtm&NRNODEGUID=%7b17D7BCC8-5414-40CA-9D35-30F3CABF4BA3%7d&NRCACHEHINT=NoModifyGuest

Pozdr.
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl