alternator TS3,1

[amm2]

Witam , czy ktoś jest wstanie powiedzieć dlaczego siadają alternatory w TS-ie 3,1(druga naprawa w tym roku) i jak można temu zaradzić . Zaprzyjażniony elektronik twierdzi ze tak musi być bo to wada fabryczna , ale Polak potrafi i myślę że ktoś temu może zaradzić tylko kto??

[Zyzo]

Siadaja najczesciej diody i/lub regulator napiecia.
odpalasz komus auto ze swojego autka ?

[amm2]

nie przypominam sobie takiej sytuacji , ale podczas jazdy prawie zawsze chodzi klima ,dmuchawa .światła ,pompowanie amorków itp (nie posiadam żadnycz gadzetów poza fabrycznymi) alternator jest teraz w naprawie i prawdopodobnie spalił się stojan (po włączeniu silnika momentalnie się grzeje) pełną diagnozę strat będę wiedział wieczorem lub jutro

[JEDI_V]

Chyba to juz taki urok rzeczy martwych,tym bardziej,ze amerykanska elektronika nie jest wysokich lotow,no i koszty,koszty i koszty i potem okazuje sie ze twoj alternator robily dzieci w indiach albo w pakistanie

[amm2]

witam autko już na chodzie tak jak przypuszczałem-stojan impreza kosztowała 230 PLN brutto biorąc czas reakcji wymianę stojana łożysk i tylnej obudowy (wytopił się plastik trzymający łożysko) to chyba niewiele.
Ale to nie znaczy że miło wydawać taką kwotę co 6 miesięcy.
Dlatego ponawiam pytanie czy ktoś wie jak można zapobiec takiej awarii?

[wk]

Częsta przyczyna uszkodzeń łożysk jest:
-zbyt silny naciąg paska klinowego
-niewyważony stojan- np po przewinaniu uzwojen nikt tego nie robi

a w połączeniu tych dwu przyczyn............


Wojtek z Tarnowskich Gór
Windstar LX 3,8/95 zagazowany

[amm2]

[Zyzo]

u mnie tez sie grzeje alternator ale to chyba normalne ?
Juz wymienilem w nim: diody, szczotki i lozyska.

[wk]

A sam mówie mojemu Bartkowi cztaj uważnie.
To fakt stojan to coś innego niż wirnik