trzeba regulować czy nie? HELP

[cofi7]

mam instalkę II generacji i zmuszony zostałem przez swoją ciężką rękę do wymiany pokrętła dawki przechodzącego gazu na wężu między silniczkiem krokowym a mikserem i normalnie nie ustawiłem go tak samo jak był stary ale mniej więcej, strzałów żadnych nie było przed i nie ma teraz, normalnie samochód idzie do przodu, nie gaśnie, no krótko mówiąc jeździ się normalnie na gazie bez problemów, interesuje mnie tylko to czy muszę jechać teraz na regulacje do gazowników? czy ta instalacja przez komputer i silnik krokowy sama nie reguluje sobie dawki gazu? jak to z tym jest

[wmarek65]

Teoretycznie instalacja II generacji reguluje się sama, ale w zakresie którym została zaprogramowana (zależy to jeszcze od stopnia zaawansowania technologicznego instalacji,a twoja chyba do najlepszych nie należy skoro masz śróbe regulacyjną przed silniczkiem krokowym z instalki I generacji)Nawet te najlepsze instalacje należy regulowac bo w czasie eksploatacji zużywają sie poszczegulne elementy (membrana parownika itp..)i wtedy elektronika może sobie już nieporadzić z korektą(korekta wychodzi poza ustawienia elektroniki)powodując ubogą lub bogatą mieszankę .Jazda na ubogiej mieszance chyba wiesz czym grozi a na bogatej niepotrzebny wydatek bo auto więcej pali,a pozatym rozregulowuje się system paliwowy (jazda na benzynie) ponieważ komp samochodu robi korekty wtrysku(przez emulator nie wie że jeżdzisz na gazie)i przez ciągłe skracanie czasów wtrysku spowoduje że z czasem wogule auto nie będzie chciało jeżdzić na benzynie.
wybór należy do ciebie
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[cofi7]

źle mnie zrozumiałeś, u mnie jest tak reduktor-silnik krokowy-śruba regulacyjna-mikser, wystarczająco naświetliłeś mi temat za co dziękuję i jutro udaje się na regulację,

[wmarek65]

Dobrze zrozumiałem jeżeli na wężu między reduktorem a mikserem znajduje się śruba regulacyjna ( obojętnie czy przed czy za silniczkiem krokowym) to znaczy że elektronika gazu nie moze sobie poradzić z wyregulowaniem składu mieszanki gazowej i dlatego wstawia się tą śrubę Wielu gaziarzy otwiera silniczek krokowy na maxa i reguluje srubą ,robiąc w ten sposób z instalki II generacji, instalkę I generacji bez wiedzy właściciela
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas