obroty silnika

[DARO]

problem z obrotami silnika a dokladnie:
przy hamowaniu obroty spadaja na chwile do 500 moze nawet jeszcze mniejszych az do tego stopnia ze zapala sie kontrolka smarowania,aby po sekundzie wrocic do normalnosci czy ktos sie orietuje co to moze byc.
silnik 3.8 v 6 bez gazu windstar.
a propo tydzien temu mialem taki przypadek ze bez przytszymywania pedalu gazu niemoglem odpalic silnika tak jak by niebylo wolnych obrotow i trzeba bylo wciskac gaz, a po godzinie juz bylo ok ,czy jedno z drugim moze ma cos wspolnego?

[esdarek]

jest takie ustrojstwo montowane za filtrem powietrza a przed kolektorem dolotowym,zwane przeplywomierzem(taki kawalek metalu z ktorego wychodzi kilka przewodow) to cos ma wbudowany potencjometr i podaje do kompa auta ilosc zasysanego w danym momencie powietrza.lubi sie psuc i zasyfiac.na poczatek proponuje zdemontowac(nie jest trudno) i dokladnie w sroku przeczyscic.jesli to nie pomoze to trza szukac dalej...
darek
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[wk]

A mój w zimie przy mrozach palił jak zegareczek.
Od 3 dni jednak odpali w momencie a potem wariuje z obrotami. od 400-1500 i na konec zgaśnie.
Do piero przy trzeciej prubie się troche ustabilisuje, i można jechać.
Sprawdzałem podciśnienia, wtyczki i nie wiem co jest.
No ale trzeba szukać.
Jutro wymieniam przewody, świece, klocki, no i większa robota prawy wachacz.

Wojtek Windstar LX 3,8-95 na gazie

[Robert]

[DARO]

Robert!!!
czy jakas katrolka sygnalizowala ci podniety silniczek??

[Robert]

[DARO]

dzieki za szybka odpowiedz ,ale jeszcze jedno gdzie go kupiles i czy wymiana jest skaplikowaną sprawą i w ktorym miejscu on sie znajduje.
pozdrawiam!!

[Robert]

[asu]

Co do czyszczenia przeplywomierza to trzeba bardzo uwazac gdyz latwo go uszkodzic ( przerwac ). Co do obrotow to na 95 % regulator ( czyli ten silniczek ).

Pozdrawiam

[wk]

Pisałem wcześniej o pływających obrotach i gaśnięciu silnika.
Problem zlokalizowany i usunięty.
Okazało sie ze na dolocie powietrza przed czujnikiem przepustnicy gazownik zainstalował takie ustrojstwo w postaci aluminiowego pierścienia szeregiem nacięć na który wciągnięta była gumowa opaska.
Ma to spełniać rolę wentyla bezpieczeństwa gdyby doszło do wystrzału.
Okazało sie ze guma sparciała i była luźna a więc silnik dostawał lewego powietrza i głupiał
Tera silnik pali jak należy.

Wojtek
Windstar LX 3,8/95 na gazie.

[asu]

Ach te gazy..... Z nimi zle a bez nich jeszcze gorzej

Pozdrawiam