Moduł zapłonowy do LT1

[Gracjan Stajkowski]

Mam zwalony moduł kontroli cewki zapłonowej w moim Pontiacu Firebirdzie z silnikiem LT1 (5,7l V8, 93)
Czy może ktoś wie gdzie to kupić za rozsądne pieniądze? Serwisy, które pytałem mówią o terminach rzędu 3 tygodnie na sprowadzenie a ceny pochodzą z zakresu teorii wielkich liczb.

Mam nawet szatański plan zastąpienia tego przerywacza (bo do tego się on sprowadza) innym z innego auta. Czy ktoś wie jakie szanse powodzenia sa dla takiego pomysłu ? Może robił juz taką sztukaterię?
Mam moduł od Opla Omegi 1,8l (też GM) . Ma te same wyjscia/wejścia: masa, +12V, sygnał o momencie wyzowlenia impulsu i wyjście na cewkę. Nawet wygląda tak samo. Niestety nie zagadał. Milczy na wyjściu. Czemu? Inny rodzaj sygnału wejściowego? Polaryzacja? Amplituda? Kształt sygnału ? Alle o csso chodzzzi ?
Ktoś ma jakiś pomysł ? Będę wdzięczny za pomoc. Stoję już 2 tygodnie.
Pozdrawiam
Gracjan
_________________
Pozdrawiam
Gracjan
-------------------------------------
Pontiac Firebird TransAm
1993, 5.7

[asu]

Moze by sie zglosic do elektronika . Jest jeden we Wrocławiu ktory naprawia moduly. Jesli chcesz to jutro moge podac adres i telefon. Moze on w rozsadnej cewnie naprawi ( wiem ze wiele osob z takimi problemami przyjezdza do niego ) . We Wrocławiu uchodzi za jednego z najlepszych elektronikow samochodowych.

Pozdrawiam

[Gracjan Stajkowski]

No taki inteligientny to ja juz byłem. Dałem to gostkowi (niestety nie jestem z Wrocławia), który robi tekie rzeczy i ma dobrą opinię. Niestety w module oprócz tranzyzstora mocy na wyjściu, który to dałoby się podmienić, spalony jestteż tajemniczy scalaczek w środku, o którym cokolwiek wie tylko GM. Niewymienialne. Obecnie załatwiam oryginał z USA.
_________________
Pozdrawiam
Gracjan
-------------------------------------
Pontiac Firebird TransAm
1993, 5.7