JEKIE OLEJE DO SILNIKA I AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW

[CRAZY-LER]

OD NIEDAWNA POMYKAM CHRYSLEREM TOWN&COUNTRY 3,8 2002R. POTRZEBUĘ INFORMACJĘ CO ILE WYMENIA SIĘ W NIM OLEJ W ASB, JAKI OLEJ I ILE TRZEBA ZAKUPIĆ. JAKI OLEJ STOSUJE SIĘ W TYM SILNIKU. DOTYCHCZAS BYŁ ZALANY MINERAŁEM 15W 40. CO ILE WYMIANA OLEJU W SILNIKU.
POZDROWIONKA - CHRYSLER TOWN&CUNTRY 3,8 2002+ LPG


































7COUNTRY

[qazws]

mineralny to jaki masz przebieg
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[CRAZY-LER]

AUTO MA PRZEJECHANE 63000 MIL. PRZYPŁYNEŁO ZE STANÓW ZALANE MINERAŁEM, PRAWDOPODOBNIE CAŁY CZAS NA NIM JEŻDZIŁO. ZASTANAWIAŁEM SIĘ NAWET CZY NIE ZALAC GO CHOĆ PÓŁSYNTETYKIEM, ALE BOJĘ SIĘ ŻE ZROBIĘ Z SILNIKA "SITKO"

______________________________________________

CHRYSLER TOWN&COUNTRY 3,8 2002+ LPG

[Anthrax]

Olej w silniku wg. instrukcji co 7500 mil (12500km) oczywiście zawsze z filtrem, jeśli już masz ten mineralny, to nie wiadomo jak długona takim jeździ może więclepiej zalać jakimś jakościowo dobrym mineralem.
Olej w automacie wg instrukcji przy ciężkiejeksploatacji co 15000mil (24000 km), ale większość urzytkowników zmienia co 50000 km, też oczywiście wraz z filtrem a olej tylko MOPAR ATF+4, nie znam jakiegoś zamiennika.
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[CRAZY-LER]

DO ANTHRAXA. DZIĘKI ZA INFORMACJE. POZDROWIENIA


___________________________________________________-
CHRYSLER TOWN&COUNTRY 3,8 L 2002R + LPG "SE-KWĘKA"

[darryd]

mozesz sprobowac zalac go polsyntetykiem, ale najpierw valvoline engine flush do przeplukania silnika a pozniej zalac valvoline maxlife 10W40...to przeczytalem i praktykuja na amerykanskim forum...

co do skrzyni, wymieniaj co 30tys, koszt nie jest przeciez taki duzy, producent zaleca co 48tys, przy normalnej jezdzie, ale u nas sie tak nie da jezdzic, nawet na trasie caly czas albo wyprzedzasz albo zwlaniasz bo wiocha itp...wiec polecam co 30tys...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[JEDI_V]

No tak w stanach stosuje sie na pierwsze zalanie olej mineralny np.petrocanada 10W30.I dajcie sobie powiedziec,ze oleje mineralne sa lepsze dla silnika jak sytetyczne,dlatego sa krotsze czasookresy wymian,dodatki syntetyczne obnizaja baze oleju i wydluzaja czasookresy i nic wiecej.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[marcelsr]

Ja powiem jedno:

Olej tylko mineralny, wymiana co 10 000 km z filtrem, olej tylko shell biały z supermarketu (selgros, makro, tesco) w cenie 45-55 zł za 4,5 l.

Olej ma bardzo dobre właściwości zimą i latem. Jest odporny na przegrzanie i rozrzedzenie benzyną w okresie zimowym.

Sprawdziłem go z moim ojcem na dystansie ok 1 200 000 km w samochodach:

VW LT28 2,4D; Ford Transit 2,4D, Mercedes Benz 207D; Ford Scorpio 2,0 Benz, Chrysler Voyager 2,5 benz/gaz, Ford Orion 1,4 benz, Dodge Grand Caravan 3,3 benz/gaz i kilku innyh.

NIGDY naprawdę NIGDY nie było problemu z utrzymaniem ciśnienia oleju nawet w silnikach które przejechały 600 000 km.

I jeszcze jedno: WARTO wymieniać olej częściej i kupować olej mineralny, bo wówczas częściej płuczesz silnik, a w razie awarii szybciej zareagujesz.

Po 25 000 km na syntetyku, jeśli cokolwiek zacznie się zacierać lub zacznie się przeciek płynu chłodniczego do oleju-masz pozamiatane. I twierdzenie, że: kupuję olej syntetyczny żeby się nie martwić-to twierdzenie dla leniwych, którzy przez 25 000 km nawet nie sprawdzą poziomu tegoż na bagnecie.

A co do ATF to jak darryd pisze: zalałem przez niego polecany Valvoline Maxlife ATF i jest rewelacyjny. Naprawdę świetnie się spisuje, więc przerzucam się na niego. Warto dodać, że jest rekomendowany przez koncern chryslera i można go kupić w każdej hurtowni moto.

Pozdrawiam,

[Anthrax]

Marcelsr - czemu olej tylko shell, akurat oleje mineralne w doskonałej jakości produkuje kilka firm np. Midland, Fuchs, Valvoline, Texaco, Petrocanada czy nawet BP.
Co do oleju ATF niestety nie zgodzę się z tobą co innego olej zalecany a co innego spełniający normę Chryslera.
Otóż po 2000 roku do A604 Chrysler zaleca stosowanie oleju Mopar ATF+4. Valvoline MaxLife ATF jest bardzo dobrym olejem ale na oryginalnym opakowaniu pisze jedynie że spełnia normę Chryslera ATF+3, a co ciekawe na polskojęzycznej naklejce dopisane jest że spełnia też normę ATF+4. Nie będąc pewnym wole nie ryzykować i w autach po 2000 roku stosuję tylko Mopara ATF+4.
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[qazws]

przecież półsyntetyk można sobie zmieniac co 10tyś km a do tego ma właściwości płuczące
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[esdarek]

...a syntetyk po 5 tys:)
wazne aby olej spelnial normy jakosciowe i lepkosciowe...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[darryd]

[marcelsr]

Witam i odpowiadam:

1. Dlaczego Shell - ano dlatego że stosunek cena/jakość powala inne produkty jako koszmarnie drogie na kolana - jak pisałem 4,5 litra za 45-55 zł - no może czasem jeszcze Castrol mineralny jest w podobnej cenie i jakość podobna. Inna sprawa, że te wszystkie oleje (w zdecydowanej większości) sprzedawane w naszych sklepach są wytwarzane przez jedną rafinerię. Zmieniają się opakowania, cena. Ale zdarzają się w śród nich oleje, których jakość znacząco odbiega od standardu. Nie będę wymieniał nazw, ale kilka z nich nie przetrzymało próby 10 000 km w moich autach - miałem problem z utrzymaniem ciśnienia oleju po przegrzaniu i niesamowite rozrzedzenie już po 6-7 000 km. Zmiana oleju bez regeneracji pompy olejowej, panewek i innych pozwoliła na przejechanie kolejnych kilkudziesięciu tys. km.

2. Valvoline jest rekomendowany do skrzyń m.in. chryslera pow. 75.000 mil lub 100 000 km. i zastępuje oleje klasy +3 i +4

http://www.valvoline.com/pages/products/product_detail.asp?product=6

http://www.valvoline.pl/index_maxlife_gama.html#

Pozdrawiam,

[Anthrax]

Darryd : chylę kolejny raz czoła masz pełną racje , dość długi czas nie szukałem zamienników Mopara +4, przypuszczam że lada chwila inne firmy również wypuszczą oleje spełniające specyfikacje Chryslera +4

Marcelsr - rekomendowany przez producenta skrzyni biegów , jakbyś tego nie odczytał valvoline spełnia normę chryslera, natomiast Chrysler od 2000 roku zaleca, rekomenduje Mopar ATF+4.
Przykro mi ale opis ze strony valvoline jest błędny gdyż winno być spełnia normę, chyba że odczytasz to jako rekomendacje firmy valvoline a z Chryslerem ma ona mało wspólnego

Co do oleju, po pierwsze Shell wg. niezależnych testów jest słabszy od Midlanda i Texaco (a jest w zbliżonych cenach).
A do silników wysokoprężnych zdecydowanie poza wszelaką konkurencją jest Mobil Delvac.
Po drugie nigdy nie kupuje oleju w dużych marketach, z racji wykonywanego zajęcia (wiem w jaki sposób towary dostarczane są do Selgrosa i Tesco), oleje szczególnie mineralne wraz z upływem czasu tracą swoje właściwośc - dlategopolecam zawsze i wszystkim kupowanie płynów eksploatacyjnych w wyspecjalizowanych punktach w których mamy pewność że olej jest świerzy i nie przepakowywany i
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[asu]

Do skrzyni w tych rocznikach polecam wylacznie MOPAR ATF+4.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Lutek34]

a ja kilka dni temu wymieniłem olej w silniku w Villagerze z Valvoline MaxLife 10w-30 na Midlanda 10w-40 i cholera coś zaczyna kapać z silnika. Chyba zrobiłem błąd zalewając tego midlanda mogłem sobie lepiej kupić Valvoline.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[JEDI_V]

Ja o wielu lat wierny jestem mineralnemu Petrocanada 10W30,zmieniam 2 razy w roku,przed zima i na wiosne ,silnik zdrowy
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[bax111]

witam a czy ktos wie jaki olej do manualej skrzyni voyagera CRD z 2003 r? słyszałem ze chrysler zalewa ATF 4 - w ASO powiedzieli ze to tajemnica
_________________
CRD 2003

[asu]

Ja nie mam pojecia.... Jutro to sprawdze i dam znac na forum
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[bax111]

ASU sprawdziłes?
_________________
CRD 2003

[Anthrax]

Wg. instrkcji ATF Type 9602 - czyli Mopar ATF IV
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[asu]

Czyli ten sam co do skrzyni autoamtycznej.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[bax111]

dzieki -pozdrawiam
_________________
CRD 2003

[bax111]

i oczywiscie zamawiam w ASU-MARKET
_________________
CRD 2003