windstar 96 asb problem z 4 biegiem

[GRZYBSON16]

witam jak jade dłuższy czas i silnik się dobrze rozgrzeje to mam problem z załączeniem ostatniego biegu obroty wzrastają np. do 4 tyś a bieg się nie włącza ,po jakimś czasie przy próbach z gazem (zwalnianie i przyspieszanie) bieg włącza sie ,ale po kilku krótkich samoistnych redukcjach na początku, później jadę delikatnie operując gazem żeby nie stracić tego biegu. wszystko dzieje się poza miastem przy większych prędkościach i wyższych biegach.pomocy czy skrzynia do remontu?

[darioso]

A jak tam kontrolka OVERDRIVE (OD) na dźwigni zmiany biegów, czy przypadkiem nie mruga?
_________________
WINDSTAR 96 3.8 ZAGAZOWANY

[asu]

Jak jest walniety TPS to tez sa podobne objawy....

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[asu]

A takze vss (predkosciomierz) moze byc przyczyna.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[GRZYBSON16]

prędkosciomierz dobrze wskazuje ale nie wiem co to tps ,jesli chodzi o over drive to nie mruga i dziala ok. są jeszcze jakies sugestie

[asu]

A wiec albo konwenter szwankuje lu zawor na plycie zalaczajacy Lockup. nic innego nie przychodzi mo do glowy. Najlepiej zaczac od plyty bo aby to sprawdzic nie trzeba sciagac skrzyni.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[GRZYBSON16]

wczoraj wróciłem z wybrzerza i w tamta stronę jechałem 120 km/h i po 100 km zaczęła skrzynia szwankować 4 bieg wskakiwał przy 5 tyś obr po jakimś czasie przestał wogóle wchodzić i jechałem 60-70 przy 3 tyś obr. a ostatnie 20 km to kaplica 40 km/h przy 3 tyś obr i zadnego więcej biegu rano wszystko wróciło do normy i droga powrotna bez problemu ale gazu dotykałem jak dziewicy i jechałem do 100 km/h. i dodam,że w tamtą stronę chodziła klima a z powrotem jazda w nocy przy niskiej temp. i włączonym ogrzewaniu. może to ma jakiś wpływ? oprócz tego 2 mieś temu wymieniałem olej - wlałem dextron 4 .rozbierać skrzynię ??

[qazws]

może wina oleju jak jest zimniejszy to jest ok
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[datatomek]

A tam chyba przecież nie wolno lać dextron??

[asu]

[datatomek]

No właśnie...Hmm.. A np. w instrukcji użytkownika-wydanej przez polskiego dealera, piszą że raczej nie stosować dextron III (tylko w razie trudności ze zdobyciem ATF plus), a w serwisówce-wydanej przez chryslera, nawet piszą żeby wogule nie lać dextron III. No niby specyfikacje opracowane na potrzeby marketingowe danej firmy mówią jedno, a producent auta co innego. Nie będę się sprzeczał przekazuję tylko to co jest napisane.

[asu]

A co jesli olej spelnia jedna i druga norme ?? Czyli ATF +3 i DEXRON III ??

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[datatomek]

Sam nie wiem...pokręcone to trochę.. U mnie jest napisane np. że typ 7176 jest ok, ale już dextron III nie. Ale to zapewne efekt nieprzespanej nocy pana tłumacza, po bankiecie, z okazji otwarcia pierwszego oddziału chryslera w polsce...

[asu]

7136 to norma chryslera a dexron to norma GM. Temat ten byl juz poruszony. To tak jak do pilota sony mozesz zastosowac baterie sony a philipsa juz nie. Wazne aby olej spelnial normy wymagane przez producenta. A jesli olej spelnia jedna i druga norme to jest OK

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[datatomek]

No tak.Racja. Nie całkiem znam się na tych sprawach, stąd moje dziwne pytania...

[asu]

Sam swojego czasu juz zgupialem z tymi oznaczeniami. A tu jeszcze coraz nowsze oleje wymyslaja typu DEXRON VI czy ATF+5 ktory niedlugo ma wejsc na rynek .

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[GRZYBSON16]

teraz jak jeżdżę w promieniu do 100 km to wszystko ok mogę nawet jechać szybciej czy to naprawdę wina oleju w asb.

[asu]

A masz dodatkowa chlodniczke ??

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Lutek34]

ja bym na twoim miejscu wymienił olej na olej z oznaczeniem Mecron.
Ja w GP ma zalany Mopar atf+3 i ostatnio przy bardzo rozgrzanym silniku zaobserwowałem że po zatrzymaniu się i ponownym ruszeniu jedynka wskakuje z kilku sekundowym opóznieniem, teraz będe wymieniał olej z filtrem i chyba zaleje Midland Dexron III
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[GRZYBSON16]

co do chłodniczki to chyba jej nie mam jeśli nie była montowana fabrycznie bo ja nic nie zmieniałem .jeśli jest potrzebna to doradżcie gdzie ,jaką i jak zamontować pozdrawiam

[asu]

Sprawdz czy z przodu chlodnic masz taka mala chlodniczke (jak nie to jej nie masz). Montuje sie ja bardzo prosto z przodu i wpina w weze. Koszt takiej chlodniczki kpl. to okolo 280zł.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[GRZYBSON16]

chłodniczka jest i chyba to wina oleju wlałem dexron i to chyba on szwankuje jak jade w chłodny dzień na trasie to wszystko ok ale jak trochę pojeżdziłem po mieście w korkach to znów wrócił problem

[asu]

Dobrze byloby zrobic diagnostyke ktora sprawdzi temp. skrzyni i przyczyny takiej usterki.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[datatomek]

A odczytywałeś błędy? Może TCM siada, i po rozgrzaniu nie uruchamia jakiegos zaworu? Ja u siebie też miałem problem po rozgrzaniu. W zimny czas było ok, ale w gorące dni wskakiwał awaryjny. Znalazłem uszkodzenie w TCM, zrobiłem, działa do dziś...

[GRZYBSON16]

byłem na kompie ,dużo błędów m.inn. uszkodzony czujnik prędkosci-pewno dlatego nie działa tempomat,uszkodzenia jakis zaworów sterujacych skrzyni itd. wyczyscili mi wszystkie błędy i kazali przyjechać jeszcze raz jak wystąpi problem z asb. na razie jeżdżę i nic się nie dzieje jak na złosć .może jak się ociepli to problem powróci i wtedy zobaczymy co pokaże komp. odezwę sie po powtórnym serwisie

[GRZYBSON16]

coś niesamowitego po wykasowaniu błędów skrzynia pracuje bez problemowo

[qazws]