Spalanie na gazie przy stozku

[szachy1000]

przejechalem wlasnie dwa pelne baki w mieszanych warunkach 50 miasto/50 trasa, dotychczas spalal mi przy takiej jezdzie okolo 15l na setke po zalozeniu stozka pali mi teraz niecale 13 litrow z tym ze stal sie troche bardziej mulowaty na wysokich obrotach
czy u kolegow ze stozkiem spadlo spalanie?

[qazws]

a byłeś na regulacji gazu,przecież zmienił się dolot powietrza
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[szachy1000]

[luky]

nie chodzi o dolot tylko o przeplyw, czasmi po wymianie filtra trzeba tez przeregulawac
_________________
lumina 95 3,8 ,grand prix gxp 5,3 2007, dakota 5,2 1999, luka_f@o2.pl tel. 0691388944 www.luky-garaz.pl

[szachy1000]

[dubelt]

takie masz spalanie bo zapewne podniosla ci sie temperatura powietrza. zastosowales oslony od silnika i tunel powietrza z zewnatrz silnika?

[luky]

[luky]

[szachy1000]

[dubelt]

nie no .. dla mnie gitara wazne zebys byl zadowolony i nie odstawial prowizory

[szachy1000]

[szachy1000]

[dubelt]

no tak jak mowilem:
A) dla pracy na benzynie lepsze zimne powietrze
B) do pracy na gazie (spalania) lepsze wyzsza temp..
albo jakos kombinujesz z dolotem, albo zostaw jak jest.

[szachy1000]

[luky]

[szachy1000]

[dubelt]

po 1. wiecej powietrza-tlenu, tym wiekszy potencjal na szybsze spalanie, czyli wiekszy kop i wiecej wachy moze wypic.

po2. spalanie na gazie nizsze przy wyzszej temp powietrza, gdyz nie zawsze z reduktora wychodzi do konca rozprezony gaz. jak masz cieple powietrze z komory silnika, zalozmy srednio to 50'C to gaz jeszcze sie rozprezy, co w polaczeniu z duza iloscia potencjalnego powietrza daje wiecej mieszanki.


a to ze w pewnym zakresie robi sie mulowaty, spowodowane jest wlasnie goracym powietrzem (przy spalaniu na benzynie)

[szachy1000]

[JEDI_V]

Normalne ze mulowaty na gazie,dostaje wiecej powietrza i jezdzi na ubogiej mieszance,wiec radze ci jak najszybciej jechac na regulacje,bo powypala ci zawory,gniazda i remont glowic pewny
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[szachy1000]

[esdarek]

czytalem ostatnio fajny test mokrych wkladow stozkow itp-jako odnosnik byl przedstawiony zwykly ,zuzyty filtr. nowy zwykly podnosil procentowo moc wiecej niz zamiana zwyklego na stozek:) w wiekszosci jednak przypadkow to byly jakies ulamki konia wiec czy gra jest warta swieczki?
jeszcze stozek z rura i w obudowie cos tam dawal ale wiecej zyskamy utrzymujac wlasciwe cisnienie w oponach i robiac remanent w bagazniku:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[szachy1000]

[esdarek]

_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[szachy1000]

[qazws]

chodzi o taki wkład który wkładasz zamiast normalnego filtru jestem ciekawy czy u mnie by to coś pomogło (mniejsze spalanie) pozdrawiam
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[szachy1000]