A 413 kompletnie zwariowała... Pomocy

[dylizans]

Jakiś czas temu wymieniłem taśmę wstecznego (oczywiście dzięki podpowiedziom uzyskanym na Waszym forum). I było sobie bardzo dobrze... Do wczoraj, kiedy to zaczęły szaleć biegi. Dokładnie opisując 1 bieg ciągnie nawet do 70km/h, nie pomaga zdjęcie nogi z gazu - nie włącza 2. Jak się jednak czasem 2 włączy to po wyhamowaniu nie spada na 1 lecz trzyma na 2 biegu. Jak dodam gazu to rusza z 2. Jednak to nie reguła bo czasem wpada znowu na 1 i ładnie po osiągnięciu 35km/h wkłada 2.... Dodam że poziom oleju w normie, czysty nie śmierdzi spalenizną. A może to przez fakt że przypiąłem ciężką (2t) przyczepę na jakieś 10km. Bez szaleństwa ale i bez problemu ją zaciągnąłem na miejsce. Nic się złego nie działo ze skrzynią. Nie mam głowy co jest przyczyną ale tracę powoli szacunek do asb. Może ktokolwiek wie i zechce podpowiedzieć????

[wk]

Może komp. awariował i "myśli" że dalej ciągnie tą przyczepe.
Spróbuj rozłączyć akumulator na godzine. Potem odpal niech pochodzi z 3 minuty i w droge. Przejedz kawałek na 1 zatrzymaj sie zapnij 2 i znów kawałek, wsteczny i znów ze 150 m. potem D i sie okaże.
A swoja drogą to przegiołeś kolego z tą przyczepa. To nie ciagnik. A jak spieprzyłeś skrzynie to okaże sie ze taniej było by ci sprowadzić 5 indian do ciągnięcia.
_________________
Wojtek
Ford WINDSTAR 3,8 LX /95 zagazowany

[dylizans]

Jasne... Zawsze z szacunkiem przyjmuję wszelkie uwagi lecz gdzie ten komputer to nie bardzo wiem... Nie chciałbym być źle zrozumiany lecz wydaje mi się że A413 jest skrzynią hydrauliczną i nie jest sterowana komputerem. W związku z czym chyba odpinanie aku niewiele pomoże. Co do przyczepki to wiem, że była ciężka, ale nie było indian ani ciągników na podorędziu;) Sprawdzałem linkę od pedała gazu do skrzyni i również nic się nie przycina i chodzi jak trzeba - nawet nasmarowana jest ładnie - więc to też nie to (ktoś sugerował mi dzisiaj taką usterkę)... Lecz serdecznie dziękuję za próbę pomocy i pozdrawiam.

[falkon]

odepnij aku, to pomaga w ok 65% przypadkow. a nuz sie uda.

wk ma racje, ona dalej moze myslec ze ciagnie przyczepe.

[romekf]

Trzybiegowa 413 jest sterowana hydraulicznie, i nie ma komputera sterującego jej pracą. Odpinanie akumulatoea nic nie da. W przypadku tej dolegliwości skrzynki odpowiedzialny jest governor /regulator odśrodkowy/. Można się do niego dostać po odkręceniu miski olejowej i płyty sterującej. Nie trzeba wyciągać skrzynki.

[darryd]

romek napisal juz wszystko...chlopaki, dajcie spokoj juz z tym odpinaniem aku, to nie panaceum na wszystko... w sensie ostatnio kazdy problem jaki czytam na forum, to pierwsza odpowiedz jaka pada to odpiecie aku
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[dylizans]

Ponieważ jestem laikiem mam pytanie: czy ten regulator to element wymienny czy też podlega on jakiejś regulacji??? Nie bardzo wiem co z nim zrobić jak się już do niego dostanę?
Dziękuję za wskazówkę i pozdrawiam...

[romekf]

Jest to element wymienny, ale też dający się zregenerować /przepolerować tłoczki/. Podaj maila a prześlę schemat montażowy.

[dylizans]

760gle@interia.pl
Serdeczne dzięki za pomoc.

[romekf]

Dokumentację z opisem wysłałem.

[dylizans]

Właśnie widziałem. Dziękuję serdecznie. Myślę że sobie poradzę.
Pozdrawiam

[dylizans]

A więc Panowie, zdjąłem misę, płytę sterującą i pierwsza sprawa jaka wpadła mi w oko to duży luz na taśmie biegów (tej od strony silnika). Szybko zorientowałem się że tak być nie powinno i nawet znalazłem przyczynę. Śruba regulacji wykręciła się na tyle, że taśma była luźna. Więc zgodnie ze wskazówkami wkręciłem śrubę palcami do oporu, wykręciłem jeden obrót i skontrowałem. Złożyłem też dół. Zalałem olej i test wypadł pozytywnie. Biegi wróciły do normy jakby nigdy im nic nie było Jednak radość moja trwała krótko ponieważ dzisiaj biegi znikły... W dodatku wszystkie (wsteczny też) i zupełnie... Nie wydaje mi się, abym coś przeoczył bo robota szła powoli i bez pośpiechu aczkolwiek wszystko jest możliwe... W każdym razie skrzynka przestała działać i tyle. Moje jedyne pytanie brzmi: gdzie mogłem popełnić błąd? Bo zdaje się że mimo braku pośpiechu i przy tak wielkiej pomocy jednak został on gdzieś popełniony...

[Lutek34]

Dyliżans lepiej skontaktuj się z dobrym serwisem ASB i niech ja sprawdzą zanim jej do końca szlag nie trafił a może już trafił. jak jesteś z okolic podkarpacia to mogę polecic jeden dobry warsztat
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[dylizans]

A więc szlag mnie trafił i kupiłem drugą skrzynię... Podziękowania dla wszystkich za pomoc i zainteresowanie

[Lutek34]

[darryd]

[dylizans]

Nie kupiłbym lipy. Okazało się jednak, że znajomy miał neona z taka skrzynką i przed wypadkiem robił kapitalny remont - jest faktura - więc wziąłem, założyłem i testuję. I jest tak jak mówił - OK. Przeleciałem w sobotę do Katowic i wróciłem w niedziele bez jakichkolwiek problemów. Puki co jestem zadowolony. Pozdr

[darryd]

trzymam kciuki ze pojezdzi mam nadzieje ze auto nie bylo walone z przodu... mozesz poczytac artykul "Ubezpieczenie pojazdu a pokrycie kosztów naprawy ASB w wyniku wypadku" na samym dole strony http://automat.pl/vademecum/index.html

Pada tam wazne stwierdzenie Każda kolizja, czy też wypadek nie pozostaje bez skutku na dalsze prawidłowe działanie automatycznej skrzyni biegów. i mam nadzieje ze autor przesadza i tak bardzo wrazliwe te nasze asb nie sa...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[Lutek34]

Panowie dajmy mu już spokój z tym straszenie, jak chodzi to OK i życzymy przyjemnej jazdy.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Vlad]

[JEDI_V]

Tak szczegolnie europejskimi automatami jak widac
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[falkon]

...europejskie automaty i amerykanskie skrzynie manualne

...sory jedi , ale ty zdaje sie masz manual - dziala to jakos?

[JEDI_V]

Dziala i to bezawaryjnie od 18 lat,tylko to machanie wajcha
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY