ATF3 - nie do kupienia?

[rafal1435]

Witam! Mam pytanie poniewaz oddalem auto do mechanika ktory "robil" mi skrzynie na koncu dowiedzialem sie ze jest wlany ATF3(z 3miesiace temu) potrzebuje dolac oleju jednak nie widze zeby gdziekolwiek byl taki dostepny!!?? Zakladam ze "mechanik" zalaz ATF3 dexrona bo powiedzial ze kupil go w hurtowni a tam rownierz ATF3 nie widze!(?) Zatem jaki olej radzicie dolac? Zamierzam za tydzien zrobic wymiane na ATF4 zeby miec pewnosc ale nie chce jezdzic na resztce oleju... A moze jezeli nawet zalal tego ATF3 Dexrona to nie musze go zmieniac?

[nivek]

zalezy w jakim aucie. jezeli 2000 i mlodszy z koncernu Chryslera to olej inny niz ATF+4 nie ma prawa bytu
ATF3 jest cala masa na allegro.

[MarkSeven]

ATF 3 to nie jest specyfikacja oleju!To tylko nazwa handlowa. Pod taka nazwa mozna kupic diametralnie rozniace sie specyfikacja oleje. Moze byc np. taki o parametrach jak Dexron III - Mercon http://petroff.com.pl/menu-924,atf-3.html ktory nie powinien byc wogole stosowany w Chryslerze .A moze tez byc i taki,universalny,bez konkretnej specyfikacji ,ktorego tez w zasadzie nie powinno sie uzywac w Chryslerach.: http://www.swistak.pl/a12515295,filtr-olej-ATF-3-JEEP-CHEROKEE-GRAND-WRANGLER.html Tak wiec Twoj mechanik wiedzial ze dzwonia,tylko nie wiedzial w ktorym kosciele.Wiedzial , ze ma byc olej jakis tam z trojka na koncu. Do chryslerow przed 1999 rokiem wlasciwym byl olej o specyfikacji ATF+3 ( a nie zaden ATF3) napisanej Duzymi Literami z przodu na butelce.Ale zostal on calkowicie wycofany i zastapiony ATF+4. Tylko takiego oleju obecnie powinno sie uzywac w Chryslerach.Wszystkie inne o dziwnych specyfikacjach zamienniki predzej czy pozniej spowoduja awarie skrzyni. Przeczytaj ten temat i sam podejmij decyzje co nalezy teraz zrobic http://www.asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10002

[demer]

Qubi leje transtar. Ostatnio pojawil mi sie ubytek - slynny simering tudziez oring, ktory przecieka, narazie nie bede tego robil, wole dolac olej. Tez pojawil sie problem, jaki olej, gdyż nie moglem znalezc nigdzie transtara, a inny klasy dextron III to jedynie z przymusu jesli mialbym dolac.
Okazalo sie ze na midparts jest transtrar za 19zl za litr!
transtar dextron IV kupisz tam za 45zl

[MarkSeven]

Szkoda slow! I dlatego wlasnie z tymi skrzyniami jest jak jest ....Kazdy robi zupelnie inaczej niz zaleca producent i amerykanskie biuletyny servisowe. Kiedy w koncu ktos z Was odwazy sie zazadac odszkodowania od mechanika za doprowadzanie skrzyni do ruiny?? Nie wiem,moze ja jestem z "innej planety" - bo nie moge zrozumiec jednego : dlaczego kazdy leje wszystko inne a nie to co powinno byc wlane

[rafal1435]

[sibi77]

a o jaką skrzynię chodzi w jakim aucie bo nie każda skrzynia Dextrona toleruje.
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD 94r. + LPG II gen.
www.tajemnicevoyagerow.inten.pl - forum rodziny Chryslera Voyagera

[MarkSeven]

Chodzi o '96 T&C . DEXRON nie jest specyfikacja zalecana do skrzyn Chryslera .Do tych starszych tez. Nawet do Twego rocznika uzywalo sie oleju o specyfikacji ATF+ 7176 - ktory jest zupelnie inny od Dexrona Obecnie wszystkie starsze specyfikacje wycofano zalecajac uzywanie tylko ATF+4.Tak podaja Fachowe Publikacje - i tak robia Fachowcy.

[sibi77]

jeżeli chodzi o skrzynie A604 i A404 to śmiało można lać Mobila ATF220 sprawdzony na tych skrzyniach
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD 94r. + LPG II gen.
www.tajemnicevoyagerow.inten.pl - forum rodziny Chryslera Voyagera

[MarkSeven]

[sibi77]

[MarkSeven]

Jak to z jakich? Twoja '94 a kolegi rafal1435 z 96 . Inna generacja no i inne wymagania.

[sibi77]

[MarkSeven]

Skrzyn A604/41TE bylo ponad 40 modeli ktore na przelomie lat 1989- 2008 roznily sie konstrukcja.W zaleznosci od rocznika i modelu auta i w zaleznosci od aplikacji (jaki silnik). Nazwa A604 lub 41TE to tylko typoszereg.Skrzynia z 89r ma inne wymagania olejowe niz z 95r i inne niz np z roku 2000.Na poczatku,w 89 roku pozwalano (nawet w instrukcji) uzywac tymczasowo do tych skrzyn Dexronu II ,ale z powodu wielu problemow w zimie - szybko wycofano ten zapis i zalecano tylko ATF+ 7176.W miare rozwoju tych skrzyn zaczeto opracowywac nowe do nich oleje. Az wreszcie w r.1999 udalo sie w koncu opracowac olej o najlepszych parametrach - ATF+4. Wiec albo Twoj Zaufany Kolega Mechanik jest w bledzie i robi to nieswiadomie,albo po prostu dobrze wie tylko nie zalezy mu na zbyt dlugim zyciu skrzyn po naprawie.

[sibi77]

[Benek]

[kitt78]

Sibi77 przeproś Pana

Czy ktoś przed zadaniem pytania - Co wlać do mojej skrzyni - mam A604- mógłby pochylić się nad tematem choć 1 minutę i poczytać - również cenne uwagi kolegi MarkSeven.

Ja rozumiem że jest wielu "speców" "kolegów speców" którzy uważają że ich metoda/olej/część jest najlepsza.
Niestety są w błędzie - diagnostyka i naprawa to nie czarna magia tylko dyscyplina naukowa, i nie po to koncerny zatrudniają tysiące inżynierów abyśmy się spierali przez LATA - "mój Boże" co wlać do skrzyni A604.

Odpowiedź jest zawsze taka sama - to co zaleca producent (mylił na początku to fakt -ale się poprawił).
Do silnika, wspomagania, mostu TEŻ TO CO ZALECA PRODUCENT.

Pozdrawiam
Judyta
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[esdarek]

plyny w samochodzie sa czescia skladowa samego samochodu w zwiazku z tym trza lac to co podaje instrukcja tak samo jak nie mozna do chryslera wkladac amortyzatorow od wartburga ,do chevroleta klockow od skody ,a do forda wahaczy od citroena. nie wiem po co i skad te "madrosci narodowe" i chec eksperymentowania na wlasnych autach?
ja prowadze niekonczace sie"sledztwo" jakie elementy eksploatacyjne sa dla mojego auta najlepsze, ale zawsze stosuje to co pisze w instrukcji. MarkSeven zupelnie za darmoche dzieli sie z nami swoja nieoceniona wiedza i doswiadczeniem oraz tym co w usa piszczy i dla mnie to jest niesamowicie cenne i uzyteczne.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[MarkSeven]

[zybol]

Ja ostatnio zmieniałem olej w skrzyni (A 604,cirrus z 95r. 2.5V6) zalałem Valvoline maxlife ATFIII (mopar ATF III jest nie do dostania,bo juz nie produkowany,wiec valvoline to chyba najlepszy wybór)

[MarkSeven]

[kitt78]

Oryginał Mopara nie ale
http://www.olejemidland.pl/sklep/olej-przekladniowy-midland-atf-m3-plus/105

Kupowałem taki olej i wlałem go do mojej ledwo żyjącej skrzyni - nie poprawiło ani nie zniszczyło skrzyni. kupiłem z 15l aby wymienić kilkukrotnie olej w skrzyni - zero problemów 10kkm, teraz kupiłem Ravenol ATF+4 z 10 litrów (spełnia normy Chryslera) dostępny w hurtowni FOTA i też jest w porządku.
Olej nie naprawia skrzyń - niestety.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000