skrzynia...

[Apache33]

Witam!

Dodge Caravan 94' , silnik 3,3 l, skrzynia czterobiegowa.
Objawy:
- obroty okolo 3-4 tys,
- nie mozna szybciej jechac jak 50-60 km/h, tak przypuszczam bo nie dziala rowniez wskaznik predkosci...

HELP !!!

ps. kto ma cos takiego do sprzedania ewentualnie lub zna dobrego mechanika, super by bylo gdyby byl z wawy lub okolic

[JARECEK]

Napisz jeszcze raz dokładnie o co ci chodzi bo z tego postu ja osobiście nic nie rozumię Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[esdarek]

jako psycholog z zamilowania probowalem post rozwiklac i wyszlo mi,ze czlowiek ma obrotomierz a nie posiada predkosciomierza ktory chyba chce dopiero kupic. do tego najprawdopodobniej ma cos uszkodzone( w aucie rzecz jasna) bo przy w/w obrotach auto jedzie mu w granicach szybkosci zatwierdzonej przez unie europejska. no ale moge sie mylic z moja interpretacja tak,ze poczekamy o opinie zainteresowanego:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Apache33]

ehhhh

Sorry ze nie wypowiedzialem sie dosyc jasno o tym co mie a wlasciwie moje samochod boli... to chyba stan mojego ducha

Wiec bylo tak:

dzien wczesniej przyjazd do domu bez problemow, autko gralo jak sie parzy (wszystko sie krecilo, wszystko sie obracalo), na drugi dzien ruszam do pracy a tu:
- obroty 3-4 tys.
- samochod nie chce jechac szybciej chyba jak 50-60km/h
- nie dziala wskaznik predkosci
- nie zmienia biegow, chyba

Czy komus cos takiego sie przytrafilo? Jesli tak to gdzie naparwial w Wawie? Moze ktos ma na zbyciu skrzynie do w/w cara?

Sanochod to Dodge Caravan 94' , poj 3,3 , skrzynia 4-biegowa

Pomocy!!!

ps. przepraszam za niezbyt jasnego poprzedniego posta !

[szwaga]

z Twojego opisu wnioskuję że włącza się tryb awaryjny - dlatego są zbyt duże obroty w stosunku do prędkości i brak zmiany biegów (jedziesz cały czas na drugim przełożeniu - awaryjnym)

przyczyn zapinania awaryjnego może być tysiąc jeden i jeszcze trochę - począwszy od usterek mechanicznych na komputerze skrzyni skończywszy - jedynie podpięcie się skanerem pod złącze diagnostyczne pozwoli precyzyjnie zdiagnozować usterkę

ale .....
piszesz że nie działa Ci również prędkościomierz - i tu chyba będzie bingo...

komputer skrzyni pobiera między innymi dane z dwóch czujników prędkości półosi (z nich też jest określana prędkość auta - czyli działanie prędkościomierza) - czujniki te (przynajmniej w moim typie skrzyni - nie jestem pewien czy Ty masz identyczną) znajdują się patrząc od komory silnika na frontowej części skrzyni na przeciwległych jej krańcach - prawy jest doskonale widoczny - prawie tuż pod cięgnem do którego zamocowana jest linka zmiany przełożeń

spróbuj poruszać kostkami na tych czujnikach - może to brak połączeń ,jeżeli nie pomoże to wykręć oba czujniki i sprawdź ich rezystancję - powinny mieć taką samą - jeżeli wyniki będą różne to będzie wiadomo że jeden z nich jest walnięty i on może być przyczyną zapinania się biegu awaryjnego

gdybyś miał problem z ich zlokalizowaniem to daj znać - postaram się zrobić jakieś fotki

powodzenia i pozdrawiam
Marek
_________________
CHRYSLER GRAND VOYAGER 3,3 '96 ZAGAZOWANY

[Apache33]

Heh

Dzieki bardzo za podpowiedz co moze dolegac mojemu Dodgowi, na dzien dzisiejszy powiedzieli w zakladzie ze jesli jest walnieta skrzynia to "tylko 3,5 tys + ewentualnie wymiana sprzegla hydrokinetycznego za 1,2 tys" bedzie kosztowac, siet!!!
Jesli moglbym prosic o jakies fotki to bedzie super, ulatwi mi to znacznie rozwiazanie problemu.

pzdr Apache

[maniekmach]

Ja mam co prawda windstara ale też miałem identyczny objaw(prędkościomierz chodził)przechodził mi w tryb serwisowy po nagrzaniu,tylko 2 bieg.W kilku warsztatach mi skanowali kompem i nic nie pokazywało no i co remont-koszty podobne jak u ciebie,ale znalazłem serwis gdzie maja oryginalny komputer do forda i pokazał co padło.Padł pozycioner u mnie jest on przy skrzyni pod linka zmiany biegów wyglada to podobnie jak centralka alarmowa do której podpieta jest kostka.Dużo serwisów mi mówiło jak dzwoniłem, że to jest tryb serwisowy,co jest wielką bzdurą i małą wiedzą warsztatów dlatego że jak mi już wiadomo w moim aucie NIE MA TRYBU SERWISOWEGO,poprostu skrzynia myślała że włączylem drążkiem bieg 2.Koszt naprawy około 500 zł.
Pozdrawiam.
_________________
FORD WINTSTAR 3.0 L 97r FULL OPCJA
"KIEDY RAZ ZAZNASZ LOTU, BĘDZIESZ CHODZIŁ Z OCZAMI WPATRZONYMI W NIEBO, PRAGNĄC TAM POWRÓCIĆ"

[szwaga]

[szwaga]

Apache - podaj swojego maila - puszczę Ci zdjęcie !

Marek
_________________
CHRYSLER GRAND VOYAGER 3,3 '96 ZAGAZOWANY

[Apache33]

Hey!

oto i moj mail

rafi72@wp.pl

... a dla tych ktorzy potrzebuja sie odstresowac po problemach zwiazanych z ich wlasnymi lub tez cudzymi samochodami poza konkursem polecam

www.snowfly.pl

pozdrawiam Apache
ps. w koncu musze zarobic jakos na ewentualne koszta naprawy lub tez wymiane skrzyni biegow ...

[szwaga]

zdjęcie poszło - a co do remontu to mam nadzieję że jednak się obejdzie

pozdro
Marek

p.s. - fajne masz zajęcie - czy może również zajmujesz się paralotniarstwem ? - trochę mnie to ciekawi
_________________
CHRYSLER GRAND VOYAGER 3,3 '96 ZAGAZOWANY

[Apache33]

Hey!

Marek dzieki za fotke, zaraz bede dzialal z moim carem.

ps. samym paralotniarstwem sie nie zajmuje, jesli mozesz to sciagnij sobie trailera z dzialu media, gwarantuje gesia skorke ...
_________________
www.snowfly.pl

[Lutek34]

Dzieki bardzo za podpowiedz co moze dolegac mojemu Dodgowi, na dzien dzisiejszy powiedzieli w zakladzie ze jesli jest walnieta skrzynia to "tylko 3,5 tys + ewentualnie wymiana sprzegla hydrokinetycznego za 1,2 tys" bedzie kosztowac, siet!!!

Jesli okaże się że skrzynia do roboty to taniej wyniesie cię jak oddasz samochód do innego zakładu a części sam sobie sprowadzić z USA gdzie np. konverter kupisz za $150 plus wysyłka do Polski $90 expressem. jakbys potrzebował części to skontaktuj się ze mną to może będe mógł pomóc. A co do zakładu to może warto się jest przejechać do Sędziszowa gdzie gość bierze 1000zł za remont skrzyni a nie jak w wawie 2000zł a gość naprawde rzetelny i godny polecenia.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu