Dodge Grand Caravan 96 3.3 PROBLEM Z BIEGAMI.

[Przemas021]

Witam wszystkich. Niedawno nabyłem Grand Caravana i do tej pory wszystko było ok. Aż do wczoraj, skrzynia wariuje gdy próbuje żwawiej ruszyć ze świateł ślizga się i przełącza w tryb awaryjny, gdy ruszam powoli zmienia płynnie ale próbuje wbić 4 bieg i nic z tego, po wciśnięciu gazu w podłogę na trzecim biegu ślizga się, lub przerzuca ponownie w tryb awaryjny, gdy zgasze auto normalnie działa ale nadal nie mogę ruszać szybko ani nie wbija 4 biegu. Jaka może być przyczyna? Olej czysty ale jakoś dziwnie "śmierdzi". Jestem załamany to pierwszy automat i już problemy:/ Proszę o pomoc i Pozdrawiam wszystkich..

[waldek44]

a jak te auto kupowałeś to przetestowałeś skrzynie?
czytałeś forum i skorzystałeś z rad na co zwrócić uwagę kupując auto w automacie?
czy najpierw kupiłeś auto a teraz szukasz dopiero pomocy po rożnych forach?, jeśli tak to rozpocząłeś przygodę z automatami od pupy strony ,czyli od tej bolącej po kieszeni
dodaj do podpisu skąd jesteś to może łatwiej będzie ciebie nakierować na jakiś polecany warsztat

pewnie tarczki się już kończą, a może konwerter? ciężko coś powiedzieć
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[diku]

Takie zachowanie skrzyni faktycznie nie wróży nic dobrego.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[Przemas021]

Testowałem, skrzynia chodziła naprawdę cichutko przez jakiś miesiąc, ani razu nie szarpneła, poprzedni właściciel twierdził że coś było wymieniane w skrzyni. A jestem z okolic siedlec i nie bardzo wiem gdzie podjechać na jakiś dobry warsztat.

[diku]

A ile jest oleju w skrzyni, pamiętaj aby sprawdzać na uruchomionym silniku.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[Przemas021]

Sprawdzałem olej i właśnie dziwi mnie jedno jest sporo ponad stan. Jest czysty tylko taki trochę dziwny zapach ma.

[waldek44]

jeśli sprawdziłeś że na rozgrzanej skrzyni jest za dużo oleju to dobrze by było żebyś odessał nadmiar oleju poprzez rurkę miarki stanu oleju,
ogólnie to te oleje maja specyficzne zapachy,ważne żeby był czysty i nie śmierdział typową spalenizną
a jaki olej poprzedni właściciel zalał do skrzyni? jaki jest teraz kolor oleju?
w Siedlcach ktoś polecał warsztat, tylko nie wiem czy do skrzyń,sprawdzę na zaprzyjaźnionym forum i napisze tobie na PW
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[Przemas021]

Kolor oleju jest taki różowawy, ogólnie nie czuć spalenizną.

[waldek44]

masz wiadomość,
czyli wygląda na to ze olej jest OK
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[diku]

Bezwzględnie należy upuścić olej do wymaganego poziomu mierzonego na pracującym silniku.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[Przemas021]

Olej upuściłem było prawie 600ml za dużo, no i właśnie olej czarny i czuć spalenizną.

[waldek44]

no to chyba trzeba skrzynie zwalić i zrobić przegląd skrzyni,tarczki to na pewno trzeba wymienić ,a co jeszcze to się okaże
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[diku]

Jeżeli tak, to nie ma co dalej jeździć bo z każdym kilometrem rosną tylko koszty naprawy, robi się teraz w zastraszającym tempie spustoszenie w skrzyni. Sory że tak drastycznie to przedstawiam, ale naprawdę szkoda pogłębiać awarię.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[zybel]

jak masz trochę pojęcia i nie dwie lewe ręce, to ściągnij z netu serwisówke do voyagera, i sam zrób wymianę tarcz i uszczelnień oraz wymianę konwertera na zregenerowany. razem z olejem nie powinno to przekroczyć 1500 zł
_________________
gmc vandura 5,7 1987
buick rew 5,7 1995
chevrolet caprice clasic 5,0 1991
chrysler grand voyager 3.3v6 AWD 1999
chevrolet transsport 3,4 2000