Jaką mam skrzynię?

[sianiczek]

Witam
Gdzie sprawdzić jaką mam skrzynię ASB?
Może i bez sprawdzania wiadomo? Może montowali jednakowe w tych silnikach i rocznikach?
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[maverick]

http://www.scribd.com/doc/13457437/Chrysler-Voyager-Service-Manual

to instrukcja serwisowa
NTERNATIONAL
SERVICE MANUAL 1998 CHRYSLER VOYAGER rocznik 1998
ale to i tak Twój segment

( większe zmiany były później )

prosze skupić sie na pierwszych kilkunastu stronach porównać dane z kodami które są w Twoim samochodzie
_________________
Pontiac TS 3800 oraz Chrysler 300M + coś z Francji

[Lutek34]

jak to jaką A604
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[sianiczek]

Ok
Ale jak sprawdzić fizycznie? Liczyć śruby na misie czy szukać innego oznaczenia i gdzie?
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[Lutek34]

z silnikami 3.3 i 3.8 takie skrzynie były montowane
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[MLODY1984]

Witam a mam pytanko czy w Vojtku 95r kanciak 3.3 była tez a 604? ja mam jakas 4-ro biegową skrzynie po poprzednia padła i była zmieniana wczesniej byla to wersja AWD ale niestety jak juz kupiłem zostałjuz tylko przód pedzony
_________________
Dodge Grand Caravan 3.8l SE z LPG 97r kanada

[MarkSeven]

A 604 (40 TE, 41 TE i 41 AE) nie oznacza konkretnego modelu skrzyni.Jest to ogolne oznaczenie typoszeregu skrzyn stosowanych w roznych autach Chryslera od 1989 roku do prawie 2008 .Skrzynie te roznia sie w zaleznosci od modelu, rocznika oraz silnika. Ogolnie mowiac roznice sa w sterowaniu (inny sposob oraz inna modulacja cisnien), w ilosci sprzegiel ,przelozeniach przekladni glownej oraz w mocowaniu. Zasadnicze zmiany byly w r. 90 ,95 oraz 96.Skrzynie A 604 uzyte z innego modelu moga nie wspolpracowac ze sterownikiem. Skrzynie A604 dziela sie na cztery glowne podtypy konstrukcyjne -:: pierwszy typ - do silnikow 2.5L , drugi typ-do siln.6G72 Mitsubischi , trzeci typ-do siln.3.3 i 3.8 ,oraz czwarty typ- do siln. 2.0 i 2.4L. Tak wiec do 3.3 i 3.8 sa skrzynie tego samego typu i podtypu- ale roznia sie przelozeniem przekladni glownej.Przelozenie koncowe dla 3.3L jest 3.62 a dla 3.8L jest 3.45.Takze nie jest to taka sama skrzynia! >><< W skrzyniach chryslera mam male doswiadczenie,nie mam w domu nawet zadnej literatury ani opisow takze nie pomoge w sprawie identyfikacji.Ale jedno wiem napewno - przy zamawianiu skrzyni lub czesci KONIECZNIE trzeba bylo podawac dokladny Model Roku ,typ ,silnik auta oraz numer VIN.

[sianiczek]

Jeśli chodzi o zakup filtra oraz uszczelki to wystarczyło wślizgnąć się pod pojazd i policzyć śruby (było 15). Jeszcze dla pewności rozrysowałem ich rozmieszczenie. Pomogło - zmówiłem uszczelkę i filtr od A604. Wszystko pasowało, olej Ravenol ATF+4 8L. Było dużo opiłków i dwa małe kawałeczki metalu. Mam nadzieję, że jeszcze skrzynia mi się nie rozpadnie (zrobione już 2000km na tym oleju).
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.