Sprzęgło visco czy haldex chrysler AWD 4x4 97r.3,8L

[sato]

Szukałem i jeszcze nie znalazłem odpowiedzi czy w samochodach z AWD 4x4 było montowane sprzęgło visco czy haldex .



w serwisach nie wiedzą
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[kitt78]

Z tego co obiło mi się o uszy (oczy ) na forach była mowa że był to Haldex.

A dlaczego pytasz?
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[sato]

Chciałem zrobić opis bo niedawno rozebrałem cały most w celu weryfikacji czy nie nastąpiło uszkodzenie ale okazało się ,że jest dobrze.
Mam zrobionych sporo fotek.

Poznałem dokładną zasadę działania sprzęgania przekładni tylnej.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[kitt78]

No to jestem zaciekawiony - u mnie nie działa AWD do tyłu.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[sato]

To sprawdź czy masz podciśnienie w zbiorniku (na zapalonym silniku)
będzie słyszalny syk.
Podciśnienie jest pobierane z kolektora ssącego z rozgałęźnika(tempomat,sterowanie EGR,serwo,siłownik AWD) i biegnie do zbiornika (akumulatora podciśnienia) następnie na elektrozawory ,które sterują siłownikiem podciśnienia.

Elektrozawory są sterowane napięciem tylko wtedy gdy włączysz bieg R (wsteczny) w tym czasie elektrozawór otworzy podciśnienie do siłownika ,który przesunie wodzik zasprzeglając wałek atakujący w mechanizmie różnicowym.

Trzeba sprawdzić przewody na elektrozaworach czy są prawidłowo poukładane wystarczy ,że bezie jeden źle włożony i nie będzie sterownia na siłownik mimo napięcia na elektrozawory.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[sato]

Marksewen a może ty coś podpowiesz bo szukałem informacji w internecie ale żadnych szczegółów nie znalazłem .
Potrzebne mi dokładne potwierdzenie zastosowanego urządzenia np.przez servisówkę lub inny dokument.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[V8USA]

Mam AWD.I rano za każdym razem gdy przekrece kluczyk.Za chwilę włacza się chyba jakaś spężarka.Na około 20 sekund.Dzwięk to nie syk tylko takie jakby terkotanie.Po czym wyłancza się.Dochodzi z tyłu.

Czasami włancza się już kiedy jezdziłem i stał np: pod sklepem.
Czy to może być to o czym piszesz?Jeszcze tego nie rozgryzłem.

[Benek]

U mnie w ten sposób zachowuje się sprężarka od tylnego zawieszenia (pompowane amorki).
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v