Który silnik do lpg ?

[habs]

Witam.
Jak sądzicie który silnik Jeep Grand Cherokee 4.0, 4.7, 5.7, lepiej przyswaja instalację lpg.?
ewentualnie SUBARU FORESTER .
_________________
voyager 3.3 96r zagazowany

[MarkSeven]

Odpowiedz powinna byc : " ten,ktory ma najwyzszy stopien sprezania" .Poniewaz 5.7 L Hemi wszedl od 2005 roku,wiec porownamy silniki od tego wlasnie rocznika.Pierwszy silnik -4.0 -stopien sprezania 8.8 : 1 , brak knock sensora.Przystosowany tylko i wylacznie do benzyny 87okt.usa (+4 = okt.eu).Brak samoregulacji zaplonu w zal.od paliwa.Drugi silnik - 4.7L -st sprezania podwyzszony do 9:1,jeden knock sensor,lekka samoregulacja w zaleznosci od paliwa.Zalecana benzyna 87okt (91 eu).""Trzeci - 4.7L HO - st. sprezania 9.7 : 1 , stereo knock sensor (dwa) , wielka samoregulacja w zal.od paliwa,zalecana benzyna 89okt i wyzsza. No i czwarty - 5.7L Hemi ,9.6 : 1 , duza samoregulacja ,stereo knock sensor, dwie swiece na cylinder , zalecana benzyna 89okt.us (93 eu). Piaty - 6.1L Hemi - 10.3 :1 st.spr. , przystosowany do wysokooktanowej benzyny 91okt.us. ( 95 okt.eu) ,wielka samoregulacja zaplonu,stereo knock sensor. """"""""""""""" To tylko teoria,natomiast ktory najlepiej wytrzyma "zagazowanie" - tego niestety nie wiem. """""""""""""Tak na dodatek,gdybys zakupil 5.7 Hemi ,to wymaga on tylko i wylacznie oleju 5W20 ,oleje gestsze takie jak 5W30 , 10W30 sa calkowicie niezalecane pod grozba usterek silnika.

[marcys]

Marku ale co ma stopien sprezania do zasilania LPG? Jak wiadomo LPG ma liczbe oktanowa ok.110, w europie paliwo Pb ma 95 lub 98okt. Stosujac wiec LPG ktory ma 110okt w pelni sie zabezpieczamy przed spalaniem stukowym - wiec i de facto knocksensory staja sie zbedne
_________________
T&C 3.3 2001`

[Gural]

z tego co kiedys w zamiarach mialem grand cheroka w kupnie i dowiadywalem sie o gazowanie, to zaden z silnikow nie miał przciwsklazan do LPG i ludzie sobie chwalili na forum

ale tez dosc jednoznacznie pisali aby brac wresje 4x4

i ze spalanie miedzy 4,7 a 5,9 sa naprawde niewielki (rzedu 2 litrow)
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[MarkSeven]

[marcys]

>Az takim znawca w tym temacie nie jestem

ja tez znawca nie jestem ale uczono mnie ze liczba oktanowa mowi nam o odpornosci paliwa na spalanie stukowe, im wyzsza LO tym wieksza odpornosc na te szkodliwa przypadlosc.
Wiem tez ze podnoszac stopien sprezania w silniku zwiekszamy prawdopodobienstwo wystapienia spalania stukowego...
Tak wiec : im silnik ma wiekszy stopien sprezania tym musi miec paliwo o wiekszej liczbie oktanowej...
odwracajac kota ogonem - im silnik ma mniejszy stopien sprezania tym powinnismy stosowac paliwo o mniejszej liczbie okt - wynika to z faktu ze wieksza liczba oktanowa=dluzszy czas spalania (przy danym cisnieniu sprezania), czyli w stosujac paliwo wysokooktanowe(np.9 w silniku starej konstrukcji otrzymamy wrecz spadek mocy i zwiekszone spalanie,stosujac zas w silniku o wysokim stopniu sprezania paliwo o niskiej LO narazamy sie na spalanie stukowe.
_________________
T&C 3.3 2001`

[MarkSeven]

[marcys]

>i tu odpowiedziales sobie na zadane mi pytanie, "co ma stopien >sprezania do zasilania LPG ".

No Marku niekoniecznie! jesli by bylo to takie proste to zaden silnik by sie do gazu nie nadawal bo ogolnodostepne paliwa maja max 99okt tak wiec LPG majacy 110okt zawsze bedzie sie spalal wolniej niz Pb, ale nie znaczy to ze jest to szkodliwe! szkodliwe by bylo gdyby LPG mial mniej oktanow niz Pb. Dlatego napisalem co ma LPG do knocksensorow bo przy zasilaniu gazowym z tak duza roznica oktan na plus dla LPG nie ma mozliwosci wystapienia spalania stukowego wiec i knocki staja sie zbedne.
_________________
T&C 3.3 2001`

[MarkSeven]

[luky]

wracajac do pytania, kazdy silnikow przyjmuje gaz. im nowsza generacja silnika tym lepiej. osobiscie wybralbym hemi 5,7 gdybym mial wybor
_________________
lumina 95 3,8 ,grand prix gxp 5,3 2007, dakota 5,2 1999, luka_f@o2.pl tel. 0691388944 www.luky-garaz.pl

[V8USA]

Silnik 6.0 Vortec 345 KM HO w moim Escalde 2003.Czy on aby dobrze znosi LPG. Chodzi o to ze spalanie jest kosmiczne az nie chce mi się wlanczać inst.LPG.
Czy możecie coś powiedzieć na temat tego silniczka?Obecnie śmigam tylko na PB95.Spalanie w miescie w korkach chyba w granicach 25L??Niedawno zmieniłem sonde lambda na uniwersalną i chyba ona podnosi spalanie? Dodatkowo co jakiś czas włancza się CHECK Mimo tego ze LPG wyłaczyłem od zasilania.I akumulatro wyłąnczam na noc bo pada mi po 1-2 dniach.Jakieś fatum mnie dopadło chyba?
Prosże o porady.

[luky]

to ze pali 25 l w korkach to normalne. silnik vortec bardzo dobrze znosi gaz tyle ze jesli wtryskiwacze sa pod deklem (a w twoim najprawdopobniej tak jest) to prawdziwa sztuka jest zamontowanie calej instalacji, ale jesli jest to porprawnie zrobione to jedziesz za dwa razy taniej
_________________
lumina 95 3,8 ,grand prix gxp 5,3 2007, dakota 5,2 1999, luka_f@o2.pl tel. 0691388944 www.luky-garaz.pl

[JEDI_V]

Jak cie stac na cadiego to cie powinno bylo stac na orginalne czesci,a nie uniwersalne z tajwanu albo chin.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[V8USA]

Zazdrościsz? Ze nie masz Cadiego? To se kup.

Standart Motor Produckts.Inc
37-18 Northend Blvd.Long Island City. NY 11101.

Oxygen Sensor.

To co dobra sonda czy zła kupiłem?

Czekam na twoja opinia.

Wogóle co to jest orginał: Denso? AcDelco? Czy ta firma?
W żadnym katalogu nie znalazłem OXYGEN SENSOR z Logiem "GM" bo to chyba byłby jedynie orginał.Ale nie znalazłem nic ze znaczkiem 'GM"
Tylko te firmy jak wyżej.

[JEDI_V]

Nie nie zazdroszcze,mierze swoje sily na zamiary i potrzeby,do swojego pontona kupuje zawsze to co fabryka przewidziala,wiec przez 17 lat autko jezdzi bezawaryjnie ,czego zycze twojemu cadiemu.
A wracajac do twojego pytania,glownym dostarczycielem czesci tzw.pierwszego montazu dla GM bylo zawsze AC Delco,tak samo jak do Forda Motorcraft.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[V8USA]

No to błąd w sztuce.Bo w sumie wszystkie części kupiłem do tej pory w AcDelco. Ale na lambde musiałem czekać 2 tyg to wziąłem co było.Mówili ze w sumie to to samo.Jeden dzien jak nie jade Caddim mam migrene a co dopiero 2 tygodni jakbym czekał :

Ale zamawiam jutro AcDelco.

[Benek]

[esdarek]

oj benek czepiasz sie
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[MarkSeven]

[V8USA]

To prawda.Ostatnio czesto wyskakuje mi "Service Stability"???

[JEDI_V]

Cos mi sie zdaje,ze czeka cie telefon do Lukiego w celu ustalenia poprawki instalacji gazowej.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[V8USA]

JEDI_V niech moc będzie z tobą

Service Stability włacza mi się teraz jak jadę na gazie.Dziś śmigałem na LPG i z sześć razy miałem Service Stability.Na benzynie raczej się nie pokazuje.

Sorry za błędy.Pisze na kolanie nie patrzę na klawiaturę i pisżąc już myślę o czyś innym.I to chyba dla tego.
Raptus jestem
Tez tak macie

[JEDI_V]

Namiary na Lukiego masz w jego podpisie.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY