skrzynia i LPG informacyjnie

[mariuszx]

Witam

Ostatnio skrzynia u mnie pracowała dość nerowowo, włącznie z lekkimi szarpaniami (leciutkie) przy zmianie biegów w górę i a już zwłaszcza przy zmianie biegów w dół (wyraźnie wyczuwalne) - dojazd do skrzyżowania itp.
Z drugiej strony moje LPG w miarę wzrostu temp. zewnętrznej obniżało obroty silnika, tak że na hamulcu z zapiętym biegiem było to 400..500 obr.

Oczywiście problemem były te obroty, które pewnie wpływały na momenty przełączeń, jako że i przy zwalnianiu spadały do tych bardzo niskich.

Regulacja LPG, pomogła na stałe - już wcześniej na jakimś przypadkiem zatankowanym gazie o innym składzie (obr 700) widziałem prawie zanik tego efektu.
_________________
Chrysler 300M 2002, 3.5 ("ostał się tylko jeden")

[Lutek34]

trzeba uważać gdzie się tankuje LPG. Ja po zatankowaniu gównianego gazu zaraz mam problemy z wtryskami i muszę je czyścić.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[mariuszx]

tylko że to nie kwestia kiepskiego gazu a podnoszącej się temperatury otoczenia - w chłodniejszych dniach i rano obroty były wyższe. Po południu (nagrzane auto) były z początku wyższe by dość szybko spadnąć.
A co do gazu, to raczej ten z wyższymi obrotami był taki sobie - zdarzał się wyjątkowo.
_________________
Chrysler 300M 2002, 3.5 ("ostał się tylko jeden")