Padla pompka paliwka (chyba na pewno...)

[cyberda_]

No i chyba pompka się zatarła ... ale oczywiście na pewno są inne możliwości - co mam sprawdzić bo gdzieś wyczytałem że jest jeszcze jakiś zawór na przewodzie paliwowym który daje podobny efekt do awarii pompy paliwa. Jeśli jest takowy zaworek to gdzie go szukać i jak go sprawdzić zamim dobiorę się do pompy.
Co do samej pompy to czy trzeba demontować zbiornik paliwa aby się do niej dostać ?
_________________
DODGE Grand  Caravan SPORT 3,3 LPG model 2001

[marcys]

we visionie jest taki zaworek przy samej pompie - ale czy u ciebie jest tego nie wiem
ps. a skad wiesz ze padla pompa? moze prad do niej nie dochodzi (przekaznij? jakis przewod?).nie wiem jaka konstrukcje ma pompa w vojku ale czasem jest to tak zrobione ze sam wklad pompy jest polaczony kilkucentymetrowym kawalkiem wezyka z "wylotem" juz na zewnatrz i bardzo czesto wlasnie ten kawalek wezyka peka-ale zeby miec pewnosc cza wykrecic pompe na wierch ;/
_________________
T&C 3.3 2001`

[sipadodge]

witam kolego mialem taki sam problem ...............w celu sprawdzenia (nie moglem tego zaworku znalesc) odkrecilem przewód doprowadzajacy paliwo do wtrysków i przekreciłem zapłon powinno siknąć paliwko a u mnie byla susza no i wiedzialem ze pompa (teoretycznie mogl jakis przekaznie albo cos ale ja postawiłem na pompe) Pojechałem na znajomy usa szrot dostalem pompe od 2000 rok ,auto na kanał pod bak podnośnik odkreci łem 2 nakretki na klucz 17 opuściłem bak tak ze miałem dostęp do pompki jest przykręcona na taką plastykową nakretke wielka jak rura 75 polecam jakis srodek penetrator i poczekac moment potem poszło jak po maśle jest problem z węzykami doprowadzającymi paliwko z pompy ale da sie zrobic szczypve albo długa penseta sie
przyda jak odepniesz wyciagniesz pompe zalozenie to jakieś 20 min potem skrecasz podnosnikiem bak do góry nakretki dokrecasz i po robocie calosc to jakies 1,5 h bez pośpiechu miłej pracy pozdrawiam remik

[cyberda_]

Dzięki Panowie za podpowiedzi i cenne informacje.

Jak na ten moment to poszedłem do autka zrezygnowany i smutny po raz ostatni pokręcić i ... brum bruuuum bruuuuuuuum z trudem ale odpaliło !!!!
Szybko pojechałem na stację kupiłem dodatek do paliwa i tak na prawdę to wszystko okaże się jutro rano.

W najlepszym przypadku może po prostu zamarzła woda w przewodzie paliwowym lub samej pompce, a jeśli tak to kupiłem dodatek do Pb absorbujący wodę i powinien temat załatwić.
Dam jutro znać czy odpali po nocy czy dalej to samo bo jeśli nie odpali to ... marsz na kanał !!!
_________________
DODGE Grand  Caravan SPORT 3,3 LPG model 2001

[esdarek]

...ale zatankowales do pelna albo conajmniej do polowy? jezdze na gazie i dotankowuje kiedy wskaznik zejdzie ponizej 1/2. naprawde utrzymywanie nizszego poziomu to odwrotnosc oszczednosci.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[cyberda_]

I w tym problem że w piątek zszedłem do zera z czystego swojego lenistwa nie dotankowałem i jak widać na efekty długo nie trzeba było czekać - teraz oczywiście mam pół baku - ale "Mądry Polak po szkodzie".

Jak wiadomo w baku skrapla się woda i zejście do zera plus mrozy dają właśnie taki efekt.

Gdybym mógl sobie sam nakopać do du... to już bym miał spuchnięty tyłek

Zobaczymy czy jutro odpali normalnie.
_________________
DODGE Grand  Caravan SPORT 3,3 LPG model 2001

[esdarek]

ja tak zalatwilem pompe w fordzie tempo. niestety fordy nie maja kontrolki rezerwy. od tego czsu rezerwa to 1/2 baku
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[marcys]

[cyberda_]

Pogadamy na następnym spotkaniu ...
_________________
DODGE Grand  Caravan SPORT 3,3 LPG model 2001

[sato]

No i będzie dupa zbita
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Lutek34]

ja od kiedy nie jestem do końca pewien wskazań wskaźnika paliwa to jak tylko poziom opadnie do 1/4 tankuje do pełna.
Jakiś dobry miesiąc temu miałem tak że zapaliła mi się rezerwa i miałem problem z odpaleniem zimnego silnika, po zatankowaniu problemu z odpałem zimnego już nie ma.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[brewka83]

Odkad jezdze Ponczkiem jeszcze nigdy nie tankowalem go do pelna paliwem! Tankuje tak do polowy i schodze do rezerwy! Do tej pory nie mialem problemow z odpalaniem go na zimno na paliwie! Od czasu do czasu doleje mu siuwaru do wtryskow i autko smiga na benzynie bez problemow!
Ponczek i tak dosc duzo jezdzi na benie z racji krotkich tras wiec moim zdaniem czy zbiornik bedzie pelny czy pusty to nie ma znaczenia!Jeszcze nigdy mnie nie oszukal we wskazaniu ilosci paliwa a juz zdazylo sie ze wskazowka oparla sie o dno (nie z mojej winy ) i autko smiga!
Topi on na tyle duzo paliwa ze uklad moim zdaniem jest caly czas na biezaco czyszczony z wszelakiego syfu
_________________


PTS 3.8 95 - Był Ford Mondziak MK1 - Był 

Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 Quattro - Jest