Stratus brak iskry

[blabson]

Witam ,po wymianie uszczelki pod głowica mam problem,auto odpaliło ładnie wchodził na obroty i kolega powiedział żeby się przejechać nim, no i po ok 200metrach zgasł i opczywiście brak iskry.po piłowaniu silnika i sprawdzenia iskry świece były suche,pytanie co to może być może jakiś czujnik?

[JEDI_V]

Jak uzbrajasz zaplon to slychac pompe paliwa,bo jesli nie to albo padla,albo immo ci cos blokuje.
Sprawdz na listwie wtryskowej czy jest paliwo,jak bedzie to moga sie wtryski nie otwierac,jak nie to pompa albo immo.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[blabson]

pompe słychać na listwie jest paliwo,tylko pytanie czemu zgasł i brak iskry i czemu wtryskiwacze nie podają paliwa?a z tym immo to czytałem na necie że prawdopodobnie jest automatyczne(przy zapaleniu silnika z nogą na pedale gazu sie sprawdza,jak odpali to jest automatyczny immo)w aucie jest jakiś alarm i syrena na kluczyk tylko nie wiem czy to ma coś z tym wspulnego i z immo?

[JEDI_V]

Sprawdz czy wtryski dzialaja,podlacz pod wtyczke zaroweczke malej mocy na 12V/2-5W,jak bedzie migac to wyeliminujemy czujnik polozenia walu a skupimy sie na super alermie
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[blabson]

mam problem ze znalezieniem czujnika położenia wału gdzie on sie znajduje ? listwe z wtryskami sprawdziłem podaje paliwo,a odnośnie o immo to przynajmniej powinien odpalić na pare sekund z tego co wyczytałem na forach

[kret]

a ja bym proponował sprawdzić imobilajzer jeżeli jest a potem cewkę zapłonową
a czujnik położenia wału znajduje się przy kole pasowym wału czyli na samym dole silnika
_________________
Kret w Fordziku Windstarku  3.0 96r http://windstarmania.pl/

[dejv84]

jeżeli nie masz iskry, to sprawdz czujniki
- Hallotron na wale , oraz głowicy ten od głowicy znajduję się w aparacie zapłonowym wraz z cewką WN, pod numerkiem 33 w PCM znajduję się sygnał z tego czujnika, życzę powodzenia w razie pytań chętnie pomogę też kiedyś walczyłem z iskrą

[blabson]

mam pytanie czy ktoś pomoże odczytać kody błedu bo nie mogę sobie poradzić może ten błąd coś pomoże http://www.fotosik.pl/video/ed43125525729ad7.html prawidłowy odczyt zaczyna się od 30sekundy

[lift]

12 i 55 to oznacza iż nie masz błędów
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[JEDI_V]

Nie wiem jak w chryslerach ale u mnie 12 to poczatek i koniec testu ale 55 to juz blad.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[blabson]

12 to reset kompa
55 koniec odczytu kodów

dziwna sprawa myślałem że to coś pomoże,pozostaje szukać dalej
Dzięki za odczyt kodu

[blabson]

zapomniałem dodać że stratus to 2.0 16v 96r,szukałem tego czójnika od położenia wału i nic może ktoś dokładnie opisać gdzie on się znajduje i jak go sprawdzić innym sposobem

[lift]

Poszukaj czujnika w okolicach połączenia silnika ze skrzynką.Jeśli od razu nie znalazłeś to może prawdopodobnie być głęboko u dołu od grodzi.Uszkodzenie tego czujnika na pewno wyrzuci błąd.
Pompę i tak słychać bo po włączeniu zapłonu dostaje sterowanie na kilka sekund.Nie mam takiego autka i może się troszkę różnić od voyagera ale nie znacząco więc możesz mieć przekażnik ,ktory włącza zasilanie na pompę ,zapłon,sterowanie wtryskami wtedy gdy sterownik silnika dostanie sygnał od czujnika wału.Więc może sprawdz czy pojawia się minus na cewce podczas rozruchu.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/