skrzynka bezpieczników i kierunkowskaz

[elcomendant]

W T&C 2005 3,8 l w skrzynce bezpieczników jest bezpiecznik który jak się domyślam jednocześnie jest zworką ( zwiera pozycję OUT IGN OR BATT ). Był przepalony ale wszystko chodziło ok. Nie wiem co oznacza ten opis ( czy ma związek z odpalaniem np. od drugiego samochodu?)
Czy może ktoś mi wyjaśnić?
I jeszcze mam pytanko.
Lewy kierunkowskaz mruga szybciej tak jak przy usterce. Natomiast wszystkie kierunki działąją tyle że lewy "mróga" szybciej. Ciekawostką jest to że jak podpiąłem przyczepę to mrógał normalnie. O co może w tym biegać. Dodam że lewy kierunek nie wyłącza się automatycznie ttylko muszę go ręcznie ustawiać w pozycję OFF. Wydaje mi się że to nie powunno mieć związku ponieważ za to powracanie kierunku jest odpowiedzialny mechanizm nie elekryka. Może się mylę.??????

[JEDI_V]

Słaba masa na kierunku.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Lutek34]

na kierunkach nie masz czasem za słabych żarówek i komp rozpoznaje jakby jedna była spalona?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[elcomendant]

Żarówki sprawdzałem - wyglądają na oryginalne.
Przy okazji nasmarowałem wszystkie styki smarem do elektryki.
Nadal to samo.
Dodam że nie mam świateł pozycyjnych (kabelki są poprzycinane - pewnie tak zostały przerobione) ale wtedy czemu tylko lewy tak reaguje a nie obydwa.

[Lutek34]

zamień na próbe żarówki stronami
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu