sprezyny

[Gural]

witam
mam pytanie czy sprezyny z winiego z 2003 beda pasowaly do starej budy rocznik 95 chodzi mi o sprezyny tylnie
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[krzycho1978]

gural a co jest czemu chcesz zmieniac?

[Gural]

o witam

zastanawiam sie nad zmiana poduch na sprezyny czemu??
jak wziolem od ciebie to wymienilem sobie zaworek bo opadala 1 strona ale teraz coraz bardziej opada bo po 40 km trasy musze sie zatrzymac i z wstepnej diagnozy poducha po stronie pasazera juz puszcza powietrze a znajomy ma tylne sprezyny z podkladkami w dobrym stanie za grosze i sie zastaawiam nad wymiana

mam do ciebie pytanie co do gazu, masz moze kod potzebny to podlaczenia sie do kompa, bo do kazdej elektroniki dt gas system jest potrzebny,a skoro ty go zaladales to moze go masz jesli ni to bede musial walic to lublina a oni bardzo niechetniie daja , maja juz 20 pozwow przeciw sobie
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[krzycho1978]

kod ??? jaki kod??? pierwsze slysze... gdzie nie jechalem na sprawdzenie gazu to nikt nic nie wolal...dziwne...kazdy kto sie podlaczal nie mial problemu ale popytam montazysty-moze cos ustale a nie latwiej znalezc jedna poduche?

[Gural]

ja bylem u 3 gaziarzy i zaden nie mial interfejsu do tej elektryki

a u 4 powiedzieli mi po podlaczeniu ze musza miec kod

co do poduchy to jeszcz zobaczymy jak nie beda te sprezny pasowaly wtedy na bank poszukam poduchy
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[sato]

Poszukaj w internecie jest kilka firm ,które produkują poduszki powietrzne do montażu w samochodach osobowych i nie tylko.

takie poduszki nie są drogie bo w okolicach od 90zł do 150zł za szt. jeśli chodzi o vojagery a wszystko zależy od podporności auta na jedną stronę.
Ale są także firmy ,które zajmują się montażem takich systemów pneumatycznych do samochodów a najczęściej do vojagerów.

http://idoll.fm.interia.pl/poduszki_powietrzne.htm

http://www.resorrex.pl/miechy.html

http://www.intrak.com.pl/oferta.html

http://www.abs.org.pl/truck/index.php?aid=72

http://www.automan.pl/zestawy_pneumatyczne/lista/
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Lutek34]

[Gural]

kurcze w sumie zapomnialem o lukim zaraz do niego zadzwonie i pogadam, a kto wie jak cos to pojade moze na pielgrzymke do cz

dzieki za linki o poduchach zaraz bede tam dzwonil i zobaczymy
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Gural]

po analizie
na belce jest czujnik wzniosu, , Przy kołach poduszki wraz z zaworami (ta czesc jest sprawna na 100%), Elektryka sterowana spod maski(kompresor ok) przekaźnik załączający pompę (pompe zalacza jak auto sie opusci, chociaz czasami musze 2 razy odpalic auto bo za 1 razem podniesie mi tylko troche tak ze nadal kola sa w nadkolach) ale nie zawsze

i sa 2 przyczyny, albo czujnik wzniosu albo walniety przekaźnik

wczoraj wieczorem stnolem na podjezdzie ale tył auta był wyżej (parkowanie tyłem) i odrazu po zgaszeniu slychac jak zaworki zaczynaja spuszczac powietrze, dzis pod praca stoje na rownym (plaski parking) i autko po 7 godzinach nawet milimetr sie nie opuscilo

która czesc najpier sprawdzic i najlepeij w jaki sposob??
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[On]

[Gural]

jest to fane rozwiazanie, ale musisz sie liczyc ze przy wiekszosc tych poduch zostanie autko mocno utwardzone i moze stracic na komforcie
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Gobowiec]

Powietrze uciekające z poduch zaczyna mnie mocno denerwować. Ostatnio zakupiłem używkę w "dobrym" stanie i po dwóch miesiącach wystarczą 24h aby usiadł. Dla ułatwienia przypomnę, że Windstar nie ma sprężyn a tylko poduchy. Coraz bardzie zastanawiam się nad jedną z trzech opcji:
1. Naprawa poduch. Znalazłem opis jak ktoś rozciął plastikową część poduchy i załatał ją od wewnątrz. Następnie ściągnął opaską metalową i skręcił ją razem na powrót. Podobno sprawdziło się ale jestem na tropie autora postu i mam nadzieję dostać od niego więcej informacji.
2. Zamiana poduch na sprężyny i zamontowanie pompowanych amortyzatorów:
http://shop.airliftcompany.com/product/0/60799/_/AIR_LIFT_1000%3B_COIL_SPRING_LEVELING_KIT
3. zamiana na sprężyny i zamontowanie poduch wew. sprężyn
http://shop.airliftcompan...NG_LEVELING_KIT sposób już opisywany tu na forum

Pierwszy sposób wydaje się najtańszy, ale wg mnie najmniej bezpieczny
Drugi skutkuje koniecznością zakupu drogich amorków za każdym razem jak będzie się wymieniało je, a na naszych drogach jest to dużo częściej niż przewiduje ustawa o ruchu drogowym.
Trzeci sposób z kolei jest wątpliwy jeśli chodzi o trwałość poduch. Trochę boję się, że praca na styku sprężyny i poduchy na wybojach może skutkować tarciem które w końcu przetrze poduchę.
Co tym sądzicie? Czy wybór pompowanych amorków nie jest najlepszym rozwiązaniem? Za 500pln mam na powrót poziomowanie aut, podłączyć można by to do istniejącego systemu poziomowania a kupowanie poduch za 350pln (za tyle ostatnio kupiłem) jest rozrzutnością.
Oczywiście mając blade pojęcie jak działają pompowane amortyzatory proszę o ewentualne sprostowanie gdyby miało to być nie do zrealizowania technicznie lub jako nie optymalne. Nieoptymalne np dlatego że amortyzator nie jest przeznaczony do przenoszenia sił a tylko do tłumienia drgań resora. W Niemczech (podobno) można kupić za 550euro nową poduszkę. To by dało 4500pln - to połowa wartości auta. Nowe sprężyny (nie mówiać o używkach) za 700pln plus amorki (lub poduchy do sprężyny) za 500pln to 1300pln. Różnica spora...