Terkotanie

[Benek]

W momencie gdy włącza się kontrola trakcji, czyli głównie gdy na śliskim
jedno z kół straci przyczepność, słychać delikatne terkotanie.
Zdaje sobie sprawę z tego, że jest to prawidłowy objaw.
Ale czy ktoś wie na jakiej zasadzie odbywa się blokada mechanizmu różnicowego w mojej skrzyni?
Pytam tak z ciekawości, bo lubię wiedzieć jak coś działa.
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[kitt78]

pewnie nie blokada a hamulce z ABS.

Zapewne terkotanie podobne do hamowania do oporu?
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wader71]

No Benek widzę, że lenistwo się szerzy
http://pl.wikipedia.org/wiki/System_kontroli_trakcji
ale najczęściej tak jak Kitt pisze wykorzystywane są elementy układu ABS.
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!

[Benek]

Kolego kitt78 i wader 71 czytajcie posty ze zrozumieniem.

Tak jak napisałem, system włącza się w czasie jazdy, a nie hamowania i doskonale wiem kiedy zadziałał ABS a kiedy nie.
I to, kolego wader 71, że elementy ABS-u biorą udział w systemie kontroli trakcji też doskonale wiem, i ogólna zasada działania też jest mi znana.
Interesuje mnie sam mechanizm ( fizycznie, a nie filozoficznie),
który powoduje blokadę mechanizmu różnicowego.
Gdybym miał przyzwoitą książkę z rozrysowaną skrzynią to by tego postu nie było. Ale mam namiastkę servisówki - Haynes'a, a tu są same ogólniki.
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[marcys]

no ale przeciez system kontroli trakcji nie blokuje mechanizmu roznicowego(tak jak to sie dzieje w napedach 4x4)! on poprostu przyhamowywuje kolo ktore w danej chwili ma mniejsza przyczepnosc, tym samym mechanizm roznicowy "zostaje" oszukany i przenosi wiekszy moment na kolo majace dobra przyczepnosc.
_________________
T&C 3.3 2001`

[Benek]

[wader71]

[Benek]

.

Zwracam honor moim adwersarzom.
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[kitt78]

i kolejny temacik załatwiony pozytywnie
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wader71]

[MarkSeven]

Olds Silhouette 2000 Uklad Kontroli Trakcji dziala przy pomocy ABS,tak jak koledzy pisali wyzej.Dodatkowo zmniejszany jest tez moment obrotowy silnika poprzez zmiane zaplonu i zasilania. W tym aucie montowano transmisje 4T65E bez blokady mech.roznicowego. Dla ciekawosci - schemat takiej skrzynki : http://img.photobucket.com/albums/v317/sabrewings/random%20stuff/4t65ediagramadjusted.jpg Na specjalne zamowienie mozna zamontowac za ok $500 - mechanizm roznicowy bezposlizgowy ( ten gorny na srodkowym zdjeciu) http://www.fieroaddiction.com/LS4/trans.html Jak gdzies znajde opis i zdjecia jak to dziala,to Ci podesle.

[Benek]

Zwracać honor - to taki stary zwrot, wręcz zanikający, który przyznaje racje dyskutantom, i tyle
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[esdarek]

i niema to nic wspolnego ze zwracaniam:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky