Gdzie szukać sonda lamda.

[On]

Dzisiaj gazownik zakomunikował, że pada pierwsza sonda lambda na pierwszym cylindrze .
Wiedzę tę posiadł, podłączając tester do odczytywania błędów.Sam widziałem, że to co powiedział było napisane na jego wyświetlaczu.
Mój problem polega na tym, że nie wiem gdzie jej szukać.
Czy znajdę ją dzięki GPS /forumowemu/ czy ona będzie widoczna patrząc z góry, czy jednak będzie potrzebny kanał.
Sama robota z pewnością jest prosta tylko gdzie mam włożyć łapska żeby ją wykręcić.
Zaznaczam, że problem mam tylko z jej zlokalizowaniem.
Co prawda jeszcze jej nie szukałem, bo prosto od gazownika musiałem przyjechać do pracy i stąd właśnie piszę /ten ostatni tekst, to jak w "Misiu" St.Barei/
Serdeczne dzięki za podanie długości i szerokości geograficznej na jej odnalezienie.

Ps.Szukałem tego tematu na forum, również metodą "szukaj" i nic nie znalazłem.

[krzycho1978]

pierwsza jest pomiedzy silnikiem a katalizatorem co znaczy pierwszego cylindra????pewnie ta od przodu jesli masz v6 to pewnie sond masz 4 2 przed i dwie za

[sato]

Sonda jest z tyłu i trzeba zdjąć kolektor bo nie ma szans jej odkręcić.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[qazws]

[krzycho1978]

albo i nie

[lift]

Masz jedną od silnika pierwszą(tej się temat tyczy) i drugą za .Więcej nie ma.Popatrz na wydech od kolektora wydechowego,każda sonda ma kabelki
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[On]

Dzięki.Dzisiaj "zapuszczę żurawia" i ją poszukam.Dzięki za podpowiedź.Lift, pewnie masz rację. Mnie też się zdaje, że chodzi o tę pierwszą sondę o której piszesz, że jest przed silnikiem.

[On]

Sonda wymieniona.Nic nie trzeba było demontować, za to potrzebny był "specjalny" klucz do wykręcania sond.Klucz wygląda tak jakby jedno oczko było przyspawane do drugiego i jedno z nich jest przecięte celem przełożenia przewodów zasilających.

I niestety nowa sonda też jest padnięta.

Słyszeliście może o sondach firmy "NTK".
Kolega kupił do swojego Dodga Ram taką za ok.100zł. i jest ok.
Co o tym sądzicie?

[lift]

Nie jesteś sam też padniętą kupiłem nową ,Ngk nie stosowałem jak masz jakieś namiary ,link do firmy do poddaj.
Sondę u siebie jak dobrze pamiętam wykręcałem z pod autka kluczem z rynku ,który odpowiednio wygiąłem w rękach,ale to przyznaje glupota są tanie nasadki specjalne pod sądy do odkręcania i kosztują grosze.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[On]

Właśnie nie mam żadnych danych gdzie można kupić taką sondę.Jutro podjadę do sklepu gdzie w Słupsku na ul.Poniatowskiego /przy wiadukcie-to dla słupszczan/ mój kolega kupił sondę do swojego Dodżyka.
Jak coś się dowiem, to podrzucę na forum.
A z tą nasadką, to nie wiedziałem, że może kosztować grosze i że jest w ogóle do dostania.Kolega mówił, że zapłacił za klucz do sond "kilka dyszek"

[wmarek65]

Polecam NTK (NGK) ,stosowałem wiele różnej marki sond i z sondani NTK nigdy nie było problemów i działały najdłużej.

http://asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7818

Do Voyka z silnikiem 3.3 i 3,8 najlepsze są sondy z taką końcówką jak na pierwszym zdjęciu (pierwsze 4 małe zdjęcia)
Oczywiście sondy 4 przewodowe.
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[wmarek65]

Na allegro jest trochę tego ale często towar różni sie od pokazanego na zdjęciu (końcówki) dlatego kupując, lepiej zadwonić i upewnić sie.

Nie wiem jak jest w waszych miejscowościach ,ale w mojej małej mieścinie ide do sklepu Moto (jest ich 4) przed 9 rano i prawie każdą część do prawie każdej popularnej marki (oprócz Amerykanów ) mam na godzine 14 najpóźniej na następny dzień przed 9

Może wypróbujcie operatywność sprzedawców u siebie
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[On]

Dzięki wmarek65.
Zobaczę co jutro zaoferują mi sklepie w Słupsku.Jeśli nic, to jutro będę dzwonił pod podane "helefony" z Twojego linka.
Serdeczne dzięki.

[On]

W sklepach robią wielkie oczy
W katalogu na stronie którą podałeś nie mają w opcji Chrysler G.V.3,3 1996r i ręce... i im i mi opadają.Dzisiaj próbuję się dodzwonić do NGK W-wa ale nikt podanych telefonów nie odbiera
Na jutro jestem umówiony w jednym sklepie z gościem który dzisiaj nie ma czasu bo wyjeżdża w teren, ale jutro nie ma problemu.
Powiedział, że jeśli to jest uniwersalna sonda NTK/NGK to nie będzie problemu ze sprowadzeniem.Jutro zobaczymy...
Nie potrafił podać ceny nawet w przybliżeniu.Jutro podjadę do niego z tym adresem netowym i z pewnością coś załatwię.
Co? to jutro wrzucę na forum.

wmarek65, może pamiętasz ile płaciłeś za swoją sondę?

[jurgen2]

Witam.Ja osobiście na początku lipca wymieniłem u siebie obie sondy na NTK unwersalne i jak do tej pory jest ok.Za sztuke 100 zeta. Znalazlem to na Allegro. Zadzwoń wysyłka od ręki:022/8647065 lub 602117885

ps. nawet gwarancje na 12 miesięcy dali

pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.8 1997 AWD http://stilo2003.fm.interia.pl

[wmarek65]

Trochę dziwi mnie brak dedykowanej do voyagera sondy w katalogach NGK/NTK ,te sondy montowane były na pierwszy montaż w fabryce,więc w sprzedarzy części też powinny być dostępne,chyba że Mopar zmonopolizował sprzedaż orginalnych części i dostępne są tylko przez ASO Chrysler ale tam kosztuje normalnie 574 z Vat ,na ich akcji wyprzedaży teraz jest 287
http://czesci.jeep.pl/index.php?show_page=1

Za sondy Ngk płaciłem około 120 pln (uniwersalne) ,z tego co udało mi się wyczytać w sieci ,prawie każda sonda jest uniwersalna jeśli odpowiada napieciu ,ilości i kolorze kabli(pomijam różnice sond cyrkonowych itp.) a dedykowana wtyczka czyni ją sondą do konkretnego modelu.Niejednokrotnie odcinałem orginalną końcówke i stosowałem w innym aucie.Starałem się jednak dobierać tak aby końcówki sondy były w miarę zbliżone do orginału.
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[On]

No muszę powiedzieć, że jesteście zaj...ci.
Wielkie dzięki za namiary.
Za chwilkę jadę / a jest 13.22/ do sklepu gdzie byłem umówiony i jeśli będą wołać nie wiadomo ile za sondy to dzisiaj dzwonię pod podany "helefon" i zamawiam tę sondę.
Jeszcze raz wielkie dzięki
Pozdrawiam, Piotrek.

[On]

No i wszystko jasne.
Sonda w oryginalnym opakowaniu NGK/NTK kosztuje 250zł, a zamiennik, gdzie na opakowaniu zamiennika jest napisane "For NGK/NTK", czyli dla NGK/NTK kosztuje 150zł.
Obie są dostępne od ręki.
Pytanie.Czy kupując sondę kupiliście oryginalną NTK czy zamiennik dla NTK.
Sonda już zamówiona z tel. 602... już do mnie jedzie.
Dzięki.

[jurgen2]

Hmmm z tego co pamiętam to na samych sondach napewno były grawerki ntk czy ngk żadnego for [dla] sobie nie przypominam ,a napewno była też grawerka "ford".Przyszły bez pudełek i napewno 100zeta/sztuka

pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.8 1997 AWD http://stilo2003.fm.interia.pl

[dawidek]

w serwisie w gdyni kupiłem bez problemu 300 zł identyczna jaka była stara-od reki te same literki cyferki poprostu klon-oryginał

[On]

[On]

"Przyszłem, gdyż nie miałem co robić" cyt."Miś"St.Bareja.

Sondę otrzymałem zaraz po złożeniu zamówienia wraz z kartą gwarancyjną.
Na karcie jest napisane, że gwarancja nie obejmuje aut zasilanych LPG.
Cena sondy to 100zł + koszt przesyłki i pobrania.
Na sondzie jest wygrawerowane NTK/NGK i dodatkowo napis "Ford".
Od wczoraj sonda założona i silniczek pracuje, jakby dopiero z taśmy zjechał.
Do czasu wymiany od ok.2 tygodni było z nim już bardzo źle, obroty falowały, a co za tym idzie ASB też wariowała.
Szarpała, zmieniała biegi to w górę to w dół, a spaliny tak śmierdziały że cho, cho.
Niezależnie od tego czy silnik pracował na PB czy też na LPG spaliny były bardzo dokuczliwe, ale najgorsze było to szarpanie ASB.
Od wczoraj jest bdb.
Mam tylko nadzieję, że moje przygody z sondą już się skończą.

Od dłuższego czasu nie poruszałem tego tematu, bo czekałem na wymianę sondy.

[kitt78]

I jak ta sonda się sprawuje po takim czasie?
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[On]

Przepraszam, ale dopiero dziś odnalazłem ten wątek na potrzeby innego kolegi forumowicza, kolegi DARCO.
Sonda do dziś nie daje o sobie znać , chili nadal jest sprawna, a przejechałem na niej już jakieś 70-100tys.km.

[demer]

Podczas kluczykowania wyskoczyl mi blad - sonda lambda, zbieglo sie to z trybem awaryjnym skrzyni i awaria czujnika predkosci.

Po wymianie czujnika predkosci, zrestetowaniu bledow, nieco agresywnej jezdzie (kickdown, kickdown, kickdown)

Dzisiaj zobaczylem na cieplym silniku, ze spaliny sa taki szare, a z rury wydechowej delikatnie kapie woda(?)
Wlasnie... czyzby wlasnie sonda dawala o sobie znac? Obroty normalne, moc jest