Przekładnia kierownicz - Voygaer 96

[HT]

Dzisiaj podcza jazdy po mieście zaczeła mi dziwnie działać pompa wspomagania - wymienia jakie dwa tygodnie temu na drugą.
zatrzymałem się i kontrola płynu - pusto. Dolałem i uruchomiłem silnik - kilka razy kierownicą w lewo i praco delikatnie.
Zaczołem więc szukac wycieku i okazuje sie, że cieknie mi całkiem sporo przy lewym drązku kierowniczym - pewnie jakiś uszczelniacz.
Jak to zokalizowałem to miałem wrazenie, że podcza jazdy po tym zajściu mam luz w układzie oraz auto dziwnie mi sie prowadzi.

Ustawiłem się na jutro w warsztacie który ponoć specjalizuje się regeneracji przekładni kierowniczych. Powiedzili, że zrobią bez problemu a jak bedzie to się okaze.

Czy ktoś z was robil już taką regenerację i czy to warto robić czy tez lepiej kupic drugą przekładnie ?
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[lift]

Raczej warto regenerować maglownicę,padły na pewno uszczelniacze.Jak oddałeś na zakład dopilnuj aby sprawdzili połączenia ruchome aż do samej zwrotnicy.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[HT]

Jestem po regeneracji - a w zasadzie to kupiłem drugą z gwarancją - regenerowaną. Przy okazji wymieniłem jeden drązek i koncówkę. Jest prawie ok. Tylko jest mały problem - na urządzeniu do geometrii pokazuje, że jest dobrze a trochę dziwnie prowadzi mi się auto i tnie mi opony. Jutro pojadę na poprawkę.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[lift]

Może,kąt jest żle ustawiony.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[HT]

Zobaczy się. Musimy sprawdzić wszystkie ustawienia geometrii.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[kitt78]

Witam

Ja też jestem po pełnej regeneracji maglownicy. Wymienione obie końcówki drążka.

Przy kręceniu kierownicą słychać buczenie i spadają obroty silnika (tak jakby stanowiło to duże obciążenie dla niego).

jaki olej powinien być w pompie wspomagania?
jak go wymienić, spuścić?
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[HT]

Nie wiem jaki olej powinien być zalany. Nawet nie wiem jaki ja mam zalany
Co do spuszenia to trudno powiedzieć. Wydaje mi się , że przy wymianie to warto by było puść stary w całości.
Może udało by się po odkręceniu rurek przy maglownicy to z pompy i zbiornika powinno wszystko ścieknąc.
Ale może wypowie sie ktoś kto taką zamienę robił.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018