Skrzynia

[Dako]

Mam Dodga Caravana 2002r. miałem wyciek z elektrozaworu na skrzyni mechanik go usunął ale pojawiło się szarpnięcie na drugim biegu (automat 3,3) pomóżcie co to może być i czy to poważna sprawa?

[JEDI_V]

Na dzien dobry przydalaby sie inforamacja o stanie oleju w skrzyni.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Dako]

Olej jest okey świeżonka

[qazws]

to proponuje skaner zaprogramować naukę skrzyni na nowo . koledze pomogło ( a działo się to po wymianie oleju )
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Dako]

A możesz jaśniej nie łapię?

[Dako]

A może jest to coś z elektroniką związane przerabiał to ktoś może?

[lift]

[Dako]

Stan oleju pilnowałem w czasie wycieku,olej i filtr był swieży(czerwoniutki jak wisienka)

[Lysyxmv6]

Jaki olej został zalany i jaki jest stan na bagnecie(oleju) na gąrącym silniku
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 LX 99'
Mobil: President Herbert ASC
Antena: Sirio Performer 5000

[Dako]

Nie pamiętam nazwy wiem tylko że dobry a stan jest max

[JEDI_V]

Dla niektorych przypominam,ze na forum istnieje taka opcjak jak SZUKAJ!!!!!.Polowa tematow byla by zbedna,gdyby kazdy choc troche sie wysilil.To forum nie istnieje miesiac lub rok i nie zrzesza kilkunastu czlonkow aby nie bylo zadnych wiadomosci.
Pierwszy link w dziele SKRZYNIE,poswiecony jest ich programowaniu
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Adamko]

[Dako]

Nie no super jak się nie umie pomóc to żeby zaistnieć trzeba gościa najlepiej wyśmiać nie mam nic do kolegi powyżej ale zrozum jedno jeśli oddajesz auto do mechaniora który robił ci wiele rzeczy i nie spieprzył to chyba rzadko wnika się w szczegóły.A tak na marginesie to jak jeździsz jakiś czas amerykanem to wiesz że potrafią zaskakiwać że nawet najlepsi mechanicy czasem sobie nie radzą,chyba że nie miałeś kolego poważniejszych problemów,czego ci życzę na przyszłość.Ja tylko poprosiłem o wypowiedź kogoś kto może wie lub miał taki problem a w zamian wyśmiewanie i takie tam.Każdy kto tu zagląda na te forum to nie po to żeby sobie tylko popatrzeć dzisiaj ty komuś pomożesz,a jutro ktoś tobie. Pozdro dla Adamko.

[torped]

Kolega się z Ciebie nie wyśmiewa, tylko podajesz bardzo nie precyzyjne informacje a oczekujesz konkretnej odpowiedzi, co jest nie możliwe z braku informacji. Mobil ATF 220 to też dobry olej, ale zupełnie nie nadaje się do Twojej skrzyni biegów, więc stwierdzenie wiele nam nie mówi. Mnie kiedyś po wymianie uszcczelki pod elektrozaworami skrzynia wpadła w tryb awaryjny. Okazało się, ze mechanik, też stały, od lat, niestarannie wyczyścił i jakiś syf wpadł w elektrozawory. Niestety, skończyło się ich wymianą. Więc moja dobra rada, wniknij trochę w szczegóły zanim zaczniesz zadawać pytania na forum. Obejdzie się bez nerwów i otrzymasz konkretną odpowiedź. Pozdrowienia dla Ciebie
_________________
Chrysler Grand Voyager
3,3 V6 LE 96`
I`m a mad Taxi Driver

[JEDI_V]

Dako-na pierwszy ogien uzupelnij swoj profil,zeby kazdy na pierwszy rzut oka wiedzial czym pomykasz.Dokladny opis usterek,zastosowanych plynow lub czesci wiele nam moze pomoc,jest tu na forum naprawde duzo lebskich gosci ale bez solidnej informacji musza bawic sie we wrozki.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[krzycho1978]

dobry olej to tez kujawski z pierwszego tloczenia...
....musisz pamietac ze dobry nie znaczy dobry do twojego auta,twojej skrzyni i rozwiazan technicznych i innowacyjnych w danym modelu,tak wiec zycze mniej sie denerwowac bo osiwiejesz za szybko a kolegow uwagi uwazam za sluszne....(dobra tez jest ropa,mozesz ją tez zatankowac)
...no juz sie nie wpieniaj....daj nam wiecej informacji

[Adamko]

Dako nie wyśmiewam się z Ciebie tylko sugeruję dobroć olejów oraz jak teraz piszesz fachowośc mechaniorów ja przerabiałem już 3 autka zza oceanu , 3 skrzynie , wiele wycieków i innych zaskakujących rzeczy od 7 lat i powiem Ci że żaden mechanik (nawet ten z serwisu autoryzowanego ) nie jest godzień zaufania , też miałem swojego od wielu lat ale nigdy mu nie wierzyłem i zawsze jak miałem jakieś problemy to radziłem się na forum a zwłaszcza czytałem dużo na interesujący mnie temat a apropo szarpnięcia to moim zdaniem skrzynia musi być zaprogramowana lub trzeba ją nauczyć a jak - jest to już opisane wiele razy w dziale skrzynia

PZDR dla Dako

Adamko.
_________________
CHRYSLER T&C 3,8V6 03' teş SEKWĘKA

(przyjaciel Ĺźubra)

[Lysyxmv6]

[lift]

Dako najlepszym rozwiązaniem jest zassanie manuala do rocznika i wszystko jest jasne.To co przeczytasz i zrozumiesz jest twoje i nawet jak korzystasz z warsztatów odróżnisz tych co mają dużą fantazję a wiedzy 0.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/