UWAGA: NASZE VANY POTRAFIĄ JEŹDZIĆ SAME

[Yaro_]

Witam wszystkich.
Po obejrzeniu tego filmiku jestem w cieżkim szoku.
Chętnie poczytam Wasze opinie.


http://pl.youtube.com/watch?v=22b6DlxvHhY


Pzdr
Yaro

Chrysler Voyager 3.3 '96

[krzycho1978]

opinie...
auto same nie pojedzie ktos musi w nie zaingerowac przełaczyc wajche i tyle
ewentualnie jakas usterka elektroniczna ale to tez usterka a nie samojezdność pojazdu i samozapłon
i dlatego tez ZAWSZE zaciagam reczny!!!! i nigdy nie zostawiam kluczyków i dzieciaków w środku z nimi!

[Lutek34]

to zabezpieczenie powinny mieć wszystkie samochody z ASB, naprawde zdziwiłem się że Chrysler Corp. nie montował tej blokady w swoich samochodach aż do 2001roku.
W moim poprzednim samochodzie '95 Pontiac GP było to zabezpieczenie, u ojca w '95 VW Jetta III jest to zabezpieczenie i oczywiście w Villagerze też jest.
Te wypadki oczywiście nie wydarzyły by się jakby amerykanie mieli we krwi zaciąganie hamulca postojowego.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Luki_Krk]

Jakos samochody w manualu nie maja takiej blokady, a w nich jeszcze latwiej wrzucic przypadkowo na luz.
_________________
Ford Windstar 3.8 1995
Dodge Grand Caravan 3.3 2004

[krzycho1978]

na luz??? to pojedzie do konca górki i kawalek i nic wiecej!!!! a wrzuc na D i zostaw go na drodze najlepiej z duzymi kraweznikami to poooojeeeedzieeee

ps.kiedys gdy mialem "kaszlaka" bylem na rybach na Warcie na łakach i oczywiscie mialem walniety rozrusznik to wlazlem wrzucilem 1 (na szczescie nie 2) i zaciagnolem ssanie otworzylem drzwi i pcham no i odpalil i pojechall półłaki go gonilem zanim sam sie nie zadusil gdy sie nagrzal i trafil na lekkie wykopki

[Luki_Krk]

Wiec chyba nie do konca zrozumialem. Myslalem, ze chodzi o to, ze bez wcisniecia hamulca mozna wrzucic 'luz' i auto sie toczy...
_________________
Ford Windstar 3.8 1995
Dodge Grand Caravan 3.3 2004

[Lutek34]

[Luki_Krk]

Aha, czyli tak jak kazdy manual, a w manualu duzo latwiej przypadkowo 'wyluzowac'.
_________________
Ford Windstar 3.8 1995
Dodge Grand Caravan 3.3 2004

[Lutek34]

[Luki_Krk]

A to chodzi ze on wtedy odpali?
_________________
Ford Windstar 3.8 1995
Dodge Grand Caravan 3.3 2004

[Lutek34]

[jacekz]

Luki_Krk, w Twoim winim nie ma blokady?
_________________
Windstar 3.0 '97 - ręka noga mózg na ścianie

[lift]

Oglądałem ten filmik już dawno.W moim autku nie ma możliwości aby się stoczyło.Wszystko może zdażyć jak kierowca zostawi na N.Pozostawiając autko na P i dodatkowo zaciągając hamulec postojowy uruchamiany nogą nie ma opcji aby autko samo się stoczyło.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Luki_Krk]

Aha, to juz rozumiem

U mnie jest blokada, zawsze musze wcisnac hamulec zeby zmienic bieg.
_________________
Ford Windstar 3.8 1995
Dodge Grand Caravan 3.3 2004

[Nedzwiedz]

A może rozmówcy, którzy byli poszkodowani po prostu podjeżdżali na miejsce zatrzymania, potem mając lewarek zmiany biegów w pozycji D wyłączali silnik, bo to spokojnie da się zrobić w każdym automacie ( wtedy skrzynia dostaje po ..... , ale to inna bajka ). Efekt jest taki auto zachowuje się jakby było na luzie no i finał juz jak na filmie.

pzdr

[Lutek34]

Ludzie wy nie rozumiecie tego programu??
Lift w twoim samochodzie też się to może zdarzyć jeśli nie zaciągniesz hamulca postojowego!!! Ty go akuratnie zaciągasz ale w USA 80% kierowców a zwłaszcza kobiet go nie zaciąga.

Niedzwiedz poszkodowani przerzucali na P ale chodzi o to że wystarczy że kluczyk jest w stacyjce w pozycji ON lub zapłon to wajhe można przeciągnąc z P na inne położenie. Te vany nie maja blokady od pedału hamulca, w innych samochodach żeby przełączyć z P na inną pozycje trzeba wpierw wcisnąć pedał hamulca.

Mam nadzieję że teraz rozumiecie omówiony w tym programie problem.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Tomaj]

Może to mocno zabrzmi ale amerykanie to powinni mieć bezpieczniki na swoje mózgi, a raczej swoją głupotę. Za każdym razem jak zdarzy sie tam jakiś przedziwny wypadek, winni nie są ich sprawcy, a ci którzy czegoś nie zaprojektowali, albo nie napisali w instrukcji... koszmar prostego narodu.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Nedzwiedz]

[lift]

Masz rację bo mnie się już nie chce wymieniać przykładów czy to wina bezmózgowca czy samochodu.Tak nawiasem to 30% uczestników ruchu i posiadających te kwalifikacje PJ powinni nie wyjeżdzać na drogi lub zaszyć w ramki i powiesić na ścianie.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Yaro_]

a wiecie co wam powiem, generalnie w stanach jest grono ludzi, które baardzo lubi naszą markę. Gdyby mogli to by pozdrowili GM kamieniami.
Jest sporo filmików o ustarkach vanów.
Pokazywali też ciekawostkę, ze jeden gość zginął na skutek wypadku bo ponoć pas odpiął mu się przypadkowo. Mam dokładnie takie same zapięcia jak on miał robili jakiś test z kulkami stalowymi, który pokazywał, że niewielką siłą ocierając o ten czerwony guzik można było łatwo odblokować pas, poza tym vaniki bardzo lubią się palić.
Osobiście uważam, że zdecydowana większość takich usterek wynika z niedbałości właścicieli.
Pod maskę trzeba niestety zaglądać od czasu do czasu.

Pzdr
Yaro
Voytek 3.3'96

[Tomaj]

Mogą sie zapalić podczas wypadku. Niestety do 2000r, chrysler nie montował bezwładnościowych wyłączników paliwa. Dodatkowo sporo modeli miało słabe połączenie rurek od wtrysków. Tą drugą usterkę można za free usunąć w ASO, co ja uczyniłem. Chociaż nie wiem czy brak bezwładnościowego wyłącznika to usterka. Euro autka też często ich nie mają...
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[esdarek]

ja mialem bezpiecznik uderzeniowy pompy paliwa w fordzie tempo z 88 roku. chrysler...wstydz sie!
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Robert_Belgia]

Amerykani nawet jak w fordzie T mieli jeden bieg do przodu i jeden do tylu to sie mylili, po co od razu abc robi afere z ich glupoty i nie wiedzy ze jest hamulec reczny, albo pozycja P, zapraszamy ich do europy a nauke. Mieszkalem kiedys w stanach, widzialem w tv wiadomosci, po napadzie na bank, dwoch zlodzieji wlamalo sie do auta pod bankiem i....nie potrafili odjechac, bo skrzynia byla manualna...hihi - dlatego takie filmiki sa dla mnie zenujace, a dla nich to wielki problem. ile jest tu osob ktore zrobiloby afere z tego ze auto sie stoczylo??? Przyznac sie szczerze tylko z wlasnej winy mozna doprowadzic do takiej sytuacji
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[Tomaj]

No nie przesadzaj... To mój trzeci automat i blokady biegów nie uświadczyłem w żadnym. W manualu możne tez bez wciskania sprzęgła wywalić bieg, również z podobnym wysiłkiem i jakoś u nas nie ma hałasu o to.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Lutek34]

[Tomaj]

Lutek, cały problem w tym, że nie można ot tak opierając sie o dzwignię np. przy zmianie radia, włączyć D,N... W chryslerze trzeba tą dźwignie pociągnąć do siebie i dopiero da się przełączyć w inną pozycję. Dodatkowo, jeśli auto stoi na górce, nawet małej, a w filmiku tak było, wyciśniecie go z P, jest trudniejsze, więc nie może to być przypadek.
Nie będę bronić Amerykanów i nadal będę ostry w wyrażaniu swojej opinii. Za każdym razem kiedy coś się tam stanie z nieuwagi kierowcy, to sprawa jest maksymalnie nagłaśniana, żeby poszkodowani dostali odszkodowanie. Myślę że to jedyny cel takich działa, bo aut bez takich blokad w usa jest zapewne cała masa.
Już zapomniałeś gościa, który właczył tempomat i poszedł na tył auta? Kto był winien, nie on tylko źle napisana instrukcja obsługi
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Maav]

[Lutek34]

[Maav]

Lutek, o samochodach które jeżdżą same

Ale konkretnie, bo odniosłem się tylko do twojej wypowiedzi o nieobrażaniu amerykanów:

Ad 1. Sprawdziłem - jak zostawię skrzynię na N to nie wyjmę kluczyka. Więc chyba jednak parkowanie w innej pozycji się amerykanom zdarzało. Czyli jednak producenci zabezpieczają się przed kolejnymi "pomysłami" uzytkowników, którzy będą zwalać winę na producenta bo samochód się stoczył.

Dodam że jak oddałem Neona do blacharza na wymianę progu, to dzwonili że nie mogą odpalić samochodu. Bo? Bo facet wyłączył silnik na pozycji "D" i tak zostawił.

Ad 2. Napisałeś o tym, że awantura jest o brak blokady, która umożliwia przełączenie biegu z P bez wciśnięcia hamulca.
No to napisałem, że np. u mnie taka blokada właśnie JEST. Bo Tomaj pisał że w żadnym nie miał.
_________________
//'07 Saturn VUE 3.5 V6 Aut FWD, miejski potforek z kosmosu