swiatla do jazdy dziennej

[esdarek]

polska to dziwny kraj:
http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5%82a_do_jazdy_dziennej
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[freddy]

[sikor]

Ciekawe rozwiązania...
_________________
sikor
Ford Windstar 3,0 '96
sekwencyjny
To był naprawdę świetny wóz, ale go sprzedałem...
Ford Maverick 2,7 tdi long

[Maav]

A ja mam teraz coś innego ciekawego.

Mam wersję kanadyjską - tam światła w dzień są obowiązkowe.
Ale tylko te z przodu.

Ponieważ mam jeszcze czujnik zmierzchowy, regulator świateł ma 3 pozycje:
- Auto
- "Dzienne"
- Nocne

Auto ma dwa tryby w zależności od wykrycia mroku: dzienny - gdzie świecą się TYLKO przednie światła mijania, albo "nocny" gdzie świecą się - i tu zaczynają się schody:
- światła mijania w trybie nocnym (mocniej)
- pomarańczowe postojówki
- tylne

"Dzienne" światła działają jak dzienne w trybie "auto", tylko... świecą się również pomarańczowe postojówki. (i chyba tylne.. tego nie jestem pewien, bo światła w tym samochodzie świecą się inaczej jak skrzynia jest w "P", "N" lub zaciągnięty ręczny (!) i inaczej kiedy jest na biegu)
Nocne świecą jak nocne w trybie auto.

A teraz, kto mi powie co w nowych samochodach jest odpowiedzialne za to co świeci? Bo najchętniej zmodyfikowałbym "dzienne" światła tak, żeby paliły się tylko mijania i plus dodatkowo tył. Palące się postojówki mnie niepokoją, co prawda świecą słabo, ale widać (jak zaczyna w nich migać kierunkowskaz to świeci mocniej niż światła mijania)
_________________
//'07 Saturn VUE 3.5 V6 Aut FWD, miejski potforek z kosmosu