Stało się A-604 umarło Chrysler Cirrus

[dejv84]

Stało się najgorszę mianowicie dziś jadąc do domu stało się tak:
-mocne szarpnięcie ( jakby w manualu wrzucić 1 z 5 ) zatrzymałem się i od nowa odpaliłem
-start z świateł tryb awaryjny (a604- 2 bieg)
-jadąc dalej kolejne szarpnięcie tym razem już brak( limp mode ) tylko 1- bieg

Więc tak w mojej skrzyni jest tylko:
- wsteczny
- 1 bieg ( po przełączeniu na następny brak jakiego kolwiek biegu )
- po wyciągnięciu bagnetu czuć spalenizne z oleju
- więcej info brak ( siedzę teraz przy piffqu i rozpaczam dlaczego kupiłem ten samochód )

[On]

Mnie też jest przykro
Moja A604 chodziła ok dopóki nie dobrali się do niej paprochy z serwisu w Gdyni.
Zalali olej jaki im pasował, a moja skrzynia do dzisiaj skrzyczy jak zmienia biegi.
Dlaczego od razu nie pojechałem do Antraxa
On prostego uszczelnienie i wymiany oleju by tak nie spaprał jak te paprochy
PS. Szczegółów nie opisuję, bo już dość szeroko opisywałem na forum moje problemy po włożeniu łapsk pseudo mechaników do mojej ASB.

Plymouth G.V. 3,3 1996r zagazowany skrzynia A604

[darryd]

jak po odpaleniu masz bieg 1 i drugi juz nie wchodzi a po tym juz wcale nie jedzie, na 90% pekl ci plastikowy tloczek 2-4 accumulator w plycie sterujacej, mialem dokladnie to samo...nie trzeba szarpac skrzyni z auta, tylko zdjac miske, wymontowac plyte sterujaca i zobaczyc czy to ten tloczek czego ci zycze, bo to najtansza wersja...tloczek okolo 30-50pln+olej z filtrem...

w linku widac ten tloczek, caly popekany...on jest wlasnie odpowiedzialny za biegi 2 i 4...
http://acidtechno.freehost.pl/2ab_skrzynia/imagepages/image263.html
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[On]

piffqo skończone, czas zabrać się za robotę.
Mam nadzieję, że u ciebie jest to co napisał darryd.
Uszy do góry.Nadzieja nadeszła.

Plymouth G.V. 3,3 1996r zagazowany skrzynia A604

[dejv84]

Jako że moje auto obecnie jest przysypane 30 cm warstwom śniegu i niemam możliwości rozebrania skrzyni, szukam jak najwięcej informacji dotyczących ASB przed ewentualną naprawą:

http://www.fhustarter.com/budowaASB.htm

Jeżeli koledzy mają jakieś info dotyczące A604 będę wdzięczny

[Benek]

Tu jest budowa i naprawa skrzyni A604:
http://Benon.fotosik.pl/albumy/278003.html
Powodzenia.
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[mirusiek]

Znalazlem ostatnio zdjęcia z remontu takiej skrzyni w caravanie, mimo że bez opisu może ci się przydadzą

http://acidtechno.freehost.pl/2ab_skrzynia/index.html

Dwa niestety po francusku budowa i objaśnienia do remontu

http://julien.manche.free.fr/chrysler/a604/boite_de_vitesse_automatique_a60A.html

[dejv84]

Wraz z roztopami śniegu zabrałem się za wyciąganie skrzyni, i mam takie pytanko jak jest łączony silnik ze skrzynią ??
choć jeszcze pozostało trochę rozbierania wolę wiedzieć co mnie za ciekawostki czekają...

Dzięki za linki zawsze się coś podpatrzy....

[darryd]

kurcze, jak ty jeszcze nie rozkminiles tego jak to jest laczone to nie wiem co bedzie dalej...

... musisz najpierw odkrecic konwerter od kola zamachowego!

demontujesz rozrusznik, pozniej
odkrecasz zaslepke kola zamachowego i po kolei sruby przez otwor, okrecajac kolo zamachowe od konwertera, zaznaczajac dokladnie pozycje konwertera wzgledem kola zamachowego!!! jesli tego nie zrobisz i skrecisz jak leci, po zlozeniu moze ci wywalac panewke na pompie bo nie bedzie wywazone jak trzeba...

sruby ktore odkrecasz widoczne na foto: http://acidtechno.freehost.pl/2ab_skrzynia/imagepages/image60.html

PS.a sprawdzales ten tloczek ktory opisywalem zanim wygrzebiesz skrzynie?
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[Lutek34]

[darryd]

[dejv84]

Po odkręceniu miski olejowej zobaczyłem kopę opiłków na magnesie, oraz poczułem zapach przepalonego oleju lub raczej tarczek, na płycie zaworowej jest pełno mazi z tego też powodu wziąłem się za wyjęcie skrzyni...

Podczas krótkiej eksploatacji tego samochodu miałem wrażenie czasem jak by w manualu sprzęgło się ślizgało więc myślę że jednak warto ją rozebrać wyczyścić wymienić co trzeba i zalać świeżym ATF-em , a i jeszcze jedna ważna sprawa podczas ostatnich kilometrów strasznie coś piszczało od strony kierowcy myślałem że to klocki niestety obawiam się że to coś w skrzyni biegów...

[darryd]

jakich opilkow? grubych duzych czy tylko muł? zrob zdjecie jak jeszcze nie wyczysciles go. jesli tylko drobne opilki, takie ze nie sa wyczuwalne zgrubienia pod palcem grubosci np ziarna cukru to jest ok i nie ma sie czym za bardzo przejmowac.

na plycie zaworowej zawsze bedzie maź, a jej ilosc zalezy od czestosci wymiany oleju...

jesli bedziesz juz regenerowal skrzynie, kup caly KIT do tego przeznaczony, kosztuje okolo 800-1000pln, ale zawiera wszystkie uszczelki i uszczelnienia, panewki, filterki do plyty zaworowej, tarczki razem z przekladkami, pamietaj mierzyc grubosc tarczek, bo sa roznej grubosci do roznych koszy, i wiele innych dupereli... ja swoj kit kupowalem na amerykany.pl
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[qazws]

[darryd]

[qazws]

darryd jesteś w błędzie
jest tak jak pisałem
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Benek]

[lift]

[dejv84]

Po ciężkich bólach ASB wyciągnięte, mam takie pytanie odnośnie tłoczka plastikowego o którym wspominał darryd mianowicie czy on ma być taki luźny ??? nie jest popękany, ale bardzo luźny... jeszcze nie wyciągałem całego pakietu z tarczkami więc narazie niewiele wiem co tam siedzi,

P.s Na co zwrócić uwagę przy wyciąganiu i rozbieraniu ASB itd

Ma ktoś namiary na Anthraxa bo coś mało aktualny mam tel

[darryd]

luzny to moze nie, powininen dokladnie wypelniac otwor a na nim jest jeszcze pierscien uszczelniajacy...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[dejv84]

Jest na nim pierścień uszczelniający plastikowy... ale jako całość bardzo luźna ?? niemierzyłem jaki jest luz, ale napewno jest on za duży...widać przytarcia w dwóch miejscach tak jakby miał on dwa położenia pracy tzn w jego tuleji aluminiowej

[darryd]

luz powininen byc taki jak tych dwoch aluminiowych tloczkow http://acidtechno.freehost.pl/2ab_skrzynia/imagepages/image85.html
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------