Silnik 2.5 V6 Cirrus stuka

[dejv84]

Witam, kolejny problem z moim samochodem mianowicie po złożeniu silnika stuka mi tak jak by popychacz na 1 lub 3 cylindrze nie bardzo wiem jak się za to zabrać? czy będe musiał znów rozrząd rozebrać??
a może jeszcze gorzej głowice ściągać ?? czy są do tego celu jakieś specjalne narzędzia potrzebne ??

[JEDI_V]

Masz nowe popychacze,czy wkladales stare,jak stare to przed montazem sprawdzales,czy nie sa zapieczone,wbrew pozorom mozna taki ozywic.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[dejv84]

Głowice były po remoncie lecz niestety gość co je robił nawet nie sprawdził popychaczyi teraz mam kłopotek

[JEDI_V]

Jesli byl ktorys z nich zapieczony to moze teraz stukac,slychac to jakkby diesel tykal.Na przyszlosc jak popyhacz bedzie zapieczony,wrzucasz go do plynu do mycia silnikow(lekki kwas) lub nagarow,po calej nocy albo dluzej umieszczasz go w imadelku poprzez jakas szmatke i sciskasz az pusci soki,delikatnie nigdy nie do konca kilka razy,nastepnie do nafty lub ropy i bedzie ok.
Zawsze przed zalozeniem popyhacza nalezy go wrzucici do oleju na jakim pracuje silnik,aby sie napil,wtedy przy starcie nie dostanie uderzenia na sucho.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[dejv84]

Wielkie dzięki za rade....
Faktyczne cyka jak by diesel i to mocno zużyty
niewiem tylko czy jest potrzeba wyciągania głowicy z silnika z tego co kojarze to ma ona 2 wałki pomocnice po których chodzą popychacze więc może się obędzie

[JEDI_V]

Jak masz walki rozrzadu w glowicy to no problemos,glowicy nie trzeba sciagac.Jak bedziesz mial popyhacze w rece zobacz czy od strony krzywek nie sa wytarte(wklesle),jesli mocno do wymiany,bo grzybek nie skompensuje ci takiego zuzycia.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[lift]

Spuszczałeś z popychaczy olej,podczas spuszczania powinien się wcisnąć zawsze tak robię przed założeniem,troszkę pochodzą,napełnią się aż luz zostanie zlikwidowany,niektóre można rozebrać na części i wyczyścić z błotka które się zebrało.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[dejv84]

ZROBIONE !!!
Po otwarciu dekla od klawiatury i wyciągnięciu popychaczy okazało się iż dwa popychacze są odwrotnie założone i z tąd te czaskanie po poprawnym założeniu i przejechaniu 10 Km wszystko oki...dzięki za wszelką pomoc

[JEDI_V]

Jak na odwrot ,masz rolkowe popyhacze?Szkoda,ze jakiejs fotki nie pstryknales
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[lift]

Dejv opisz w podpisie auto i rocznik,w mazdowskim silniku spodkałem się z popychaczami które miały kólkę z toczoną z jednej strony łatwo było niezauważyć i ztoczeniem nie ustawić popychacza hydr. i styki słychać było.Podczas demontażu naprawdę trzeba zapamiętać ustawienie podczęści silnika aby się nie zdziwić.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[BZYKU]

No wlasnie ja teraz w tym temacie zadam pytanie. W zonki aucie-Calibra 2.0(8v-115KM) wymieniali mi uszczelke pod glowica na poczatku wszystko ok a po przebiegu ok 100km zaczelo cos stukac-tak jak wyzej opisujecie-stuk popychacza hydraulicznego-robi tak na rozgrzanym oleju-na zimnym tez slychac ale baaaaardzo delikatnie-co sie moglo stac???
_________________
chrysler voyager 2.4 manual z sekwa!SUPERRR!!
A taki ladny!!!AmerykanCki!!!