AUTO GAZ DO SILNIKÓW DUŻEJ POJEMNOŚCI UWAGI DOT.MONTAZU

[jadwtr]

Silnik zupełnie inaczej się zachowuje, ani razu jeszcze nie straelił a na obroty wchodzi równiej.
Sprawdzę nocą czy zmieniło sie iskrzenie kabli.
Mogłem dac odstęp 0.6 ale zobaczę dokładnie jak bedzie na 0.7 jade dziś do Opola stestuję spalanie.
Pozdrowienia i wielkie dzięki za wskazówki.

[JARECEK]

A tak na marginesie to kiedyś rozmawialiśmy w sprawie W..U mnie dotyczacej podaj mi maila jeszcze raz to ci dokladnie opisze o co biega Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[jadwtr]

email: andrat19@wp.pl
komóra 694866650
praca 8522422 w.717 do 15.00

[jadwtr]

czekam na mejla o sprawie W..U
Ponadto mam pytanie gdzie moge dostać nowe kable wysokiego napiecia i jakiej firmy proponujesz zakup?

[Pryjom]

mam pytanie mam dwa auta zagazowane. Po pewnym czasie zaczely oba zle chodzic na gazie zajechalem do gazownika i powiedzial ze nalezy wymienic parownik czy to urzadzenie sie psuje? i jeszcze jedno w windstarze 3.0 szarpie silnikiem przy ok 2000 obrotach na 3 i 4 biegu ale takze odczuwalne jest na biegu jalowym lecz nie zawsze czy to bedzie mialo zwiazek z instalacja gazowa? na benzynie nie odczuwam raczej szarpania.

[JARECEK]

Po koleji najpierw @jadwtr co do kabli to ja mam MOPAR może asu ma na stanie jakies dobre zamienniki wiem ze cena nie jest za wielka za pozadne roznica pomiedzy podroba a orginalem czasami jest niewielka wiec zapytaj rafala telefonicznie a co do maila to jak znajde moje papiery to wysle napewno albo przedzwonie Pozdr

A teraz @Pryjom co do parowników to możesz śmiało rozebrać samemu ale na jakimś stole i powoli po czym nalezy dokładnie oczyścic wewnątrz wszystko i wrzystkie kanały no i parownik zaczyna pracowac jak nowy co do wymiany to nie trzeba są zestawy naprawcze do regeneracji membramy itd a gazownikowi poprostu lepiej opierniczyc nowy i spokój a żadko trafisz na fascynata który doradzi dobrze i naprawi poprostu najproście wymienic na nowe polowe instalki i wtedy najgorszy tuman poradzi sobie zeby chodzilo a klient zapłaci za wszystko chetnie Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[wk]

W poprzednich autach (Poldek) też miałem gaz i po ok 2 latach zawsze jesienią zaczynały się kłopoty z gazem.
Po rozebraniu parownika okazywało się ze w środku była smoła a raz nawet tak zapieczina że wyglądała jak KOKS!. Całe bebechy w środku kleiłu się co ogromnie zakłucało prace. Membrana dostała bombli. gumowe zaworki były rozflaczone.
No cóż taki zagnojony gaz leją nam do baków.
Jak pisał kolega dostaniesz zestaw naprawczy do twojego parownika. Ale uwaga Niby model ten sam a czasami różni sie drobnostkami. A to dzwigienka krutsz o 3 mm a inny rozmiar śrubki itp. Dlatego radzę najpierw rozebrać parownik i z bebechami udać się do sklepu aby wszystko porównać. Cała operacja jest do zrobienia w jedno popołudnie. No a na komiec wszystko dobrze wyregulować.

[WMA]

Sprawdź na koniec szczelnośc instalacji. Do tego celu można kupić preparat w aerozolu.

Dodge caravan 3,3LE gaz

[wk]

OD NIEDAWNA W CZSIE JAZDY NA GAZIE PRZY NISKICH PRĘTKOŚCIACH (DO 50) SILNIK CZASAMI SŁABNIE I LEKKIE DODAWANIE GAZU NIC NIE POMAGA. JAK DODAM WIĘCEJ ZAŁAPIE I CIĄGNIE.
CIEKAWE JEST TO ZE W TYM MOMENCIE JAK PRZEŁĄCZE NA BENZYNE I Z POWRITEM NA GAZ KLIK/KLIK W CIĄGU 1 SEKUNDY SAMOCHÓD ZACZYNA JECHAĆ POPRAWNIE
AKI DIABEŁ MOŻE POWODOWAĆ TAKIE DZIWNE ZACHOWANIA??


WOJTEK
WINDSTAR LX 3,8/95 NA GAZIE

[JARECEK]

Może sie przycierac silnik krokowy (o ile masz ) padać sonda lambda lub jezeli masz śrubke zamiast silnika zatyka się czasami w parowniku kanał gazowy pomiędzy regulatorem ciśnienia a membramą i zaworem dawkującym opisz dokładnie co masz w instalacji załozone to moze cos uradzimy wspólnie Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[overkill]

A było tak pięknie. Autko jeep grand 4.7L instalacja BRC Sequent 56 instalowana w www.ekoalma.pl przejechałem około 500km i zapaliła sięlampka check engine. Jestem zmartwiony jutro jade do gazownika. A wszystko chodziło przecudnie. Palił znośnie, przyspieszenie jak na benzynie jednym słowem zero różnicy czy jechałem na LPG czy na benzynie, aż tu nagle CHECK ENGINE:( no i mieszkam 40km od gazownków:( bliżej nie było. A oni wyglądająna pożądną firme.

[JARECEK]

Sonda mogła sie skonczyc to jest notoryczna sprawa przed zimą padają jak muchy a dlaczego to tego nie udało mi sie rozgryść być może przez zwiększoną znacznie wilgotność powietrza ale to tylko teoria Pozdr.
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[bartos]

Dobry... Przymierzam się do kupna windstara 3.0 od znajomego i chciałem go zagazować ale po tym co tu przeczytałem jestem przerażony... zacząłem się zastanawiac nie tylko nad gazem ale i nad samym kupnem auta Czy mógłby mnie ktos oświecic ale tak szczerze ile powinien palic taki windstar 3.0 '97? Jak to jest byc posiadaczem "Amerykana" tzn domyślam sie że na pewno super jest wiedzieć że ma się "Oryginalne' autko ale jak z eksploatacją, częściami ekonomią?Mechanicy straszą.. kierowcy chwalą.. A same autka... Piekne!! Potrzebuje autko w trasy (cała polska) a słyszałem że w komforcie nikt im nie dorówna Dziękuje z góry jak rzadko który i pozdrawiam Bartos

[JARECEK]

1-KOMFORT
2-PIĘKNO
3-WYTRZYMALOSC
4-NIE MA LEPSZEGO AUTA OD AMERYKANA
5-NAJ-NAJ-NAJ LEPSZY

Oto zalety i ma same zalety a mechanicy co gadaja pierdoly poprostu znaja sie na żukach,syrenkach itd... za skomplikowane dla nich są te auta a jeżeli dbasz o wszystko to żaden inny model nie dorowna wytrzymalosci i perfekcji wykonania ile pali to nie jest pytanie zalezy co oczekujesz od auta jak szalejesz to duzo ale jak trasa i spokoj za kierownica to bmw z 2 litrowym silnikiem wiecej spali niz VAN z 3,3L silnikiem np.moj chryslerek
jeździ sie nim cudownie a jest to moje chyba z 20 auto moze nawet lepiej i tego na nic jusz nie zmienie chyba ze na nowszego ale tylko USA i Chryslera lub Jeepa Pozdrawiam i polecam bedzie zadowolony Sharan,Galaxy,Alhambra to są taczki w porównaniu a Citroen nawet na taczkę sie nie nadaje bo te marki są droższe w utrzymaniu od amerykańca do Citroena Korek wlewu paliwa kosztuje 150zł a zaprogramowanie nowego 600zł mój mądry tatuś ostatnio zgubił
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[bartos]

NO! nareszcie ktos dodał mi otuchy bo tak to wszyscy w koło narzekają.. Windstar potrzebny mi w trasy z zespołem więc mam nadzieje ze nie będzie mi aż tak rujnował kieszeni. Jedyne czego sie boję to tego że jak gdzieś mi w Polsce nawali to niestety nie wszyscy będą mogli mi pomóc (TZN MECHANICY) W tym tygodniu mój windstar przyjeżdża do Polski więc jeśli wszystko będzie ok to stane sie jego szczęśliwym (mam nadzieje) posiadaczem. Pozdrawiam Bartos. Odezwe się jak juz go zobacze

[JARECEK]

Jak masz zamiar ciągać przyczepy to poczytaj dział o skrzyniach biegów i koniecznie załóż chłodniczkę do skrzyni Pozdr.
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[bartos]

No raczej jeździmy bez przyczepy bo sprzętu mamy mało.. i nie jeździmy z całym nagłosnieniem ale dziękuje skorzystam z porady i przeczytam. Kurcze dalej sie boje tego auta...!!! Jestem z tarnowskich gór zna ktos jakis warsztat najbliżej?

[wk]

O i ja jestem z TG może jakieś piwko
Oczywiście bezalkoholowe, no chyba że prawka zostawimy w domu.

Warsztaty to najbliżej to Astro w Katowicach na Rozdzieńskiego i serwis w Bielsku i za Czestochową. Ale osobiście nic nie mogę powiedzieć o nich bo nie kożystałem. I obym nie miał potrzeby.
A tak wracając do mojej historii z windstarem to nie planowałem takiego autka Szukałem mondziaka czu omegi kombi. Aż pewnego razu wsiadłem w jednym komisie do Winiego właśnie i wiedziałem ze tylko taki.
Zanim go kupiłem 3 razie jechałem do Warsawy go obeżeć i nawet jadąc z pieniedzmi miałem obiekcje czy sie nie wycofam. Potem truchlałem z każdym przejechanym metre, Wsłuchiwałem sie w silnik i w każdy najmniejszy odgłos. Najbardziej bałem sie skrzyni bo sam widzisz jakie sa koszty naprawy. Tak więc rozumiem twoje lęki. Ale dzisiaj jestem z niego baaaardzo zadowolony. Szkoda tylko że tak mało się nim poruszam, jazda to na prawde wielka przyjemnośc. Głownie z rodziną wycieczka urlop do rodziny. Ale czasem siadam i robie sobie kilkanaście kilometrów bez celu- dla przyjemności.
Jak kupisz dobrze to będziesz zadowolony i gwarantuje ci że następny twój samochód to będzie też amerykański wan i dojdziesz do tego wniosku na trzeci dzień.
Pozdrawiam i podtrzymuję propozycję piwka.

Wojtek
Windsyar LX 3,8/95 zagazowany

[artur]

chyba każdy kto nie miał styczności z tymi autami , ma wątpliwości przed zakupem. Mój Fordzik jest moim 12 autkiem, poprzednie trzy to francuzy.
Jak zaszła konieczność zakupu auta 7 osobowego ja byłm za 806 lub Espacem , żona za Aerostarem. No i poszło po myśli żony. W lutym mija dwa lata od kupna i powiem szczerze, jeśli kiedyś będe zmieniał to z całą pewnścią na jakiegoś amerykańskiego vana.

artek

[Slowik]

Witam.
Korzystając z wiedzy kolegów, mam parę pytań. Niedawno nabyłem Granda 3,3 z 96r, sekwencyjny wtrysk gazu firmy Zavoli. Dopiero dzisiaj wyjeździłem cały zbiornik gazu i po przeliczeniach wyszło mi spalanie trochę ponad 19l/100km po mieście. Dodam, że oszczędzam furkę jak nigdy!!!
No to pytam, czy pędzić do gazownika na regulacje??? I czego się dowiem od szanownych kolegów na temat mojej instalacji?
Pytań ciąg dalszy: Mam zbiornik walcowy w bagażniku, a chciałbym na miejscu koła zapasowego. Sama zamiana to nie problem, ale czy jestem w stanie sprzedać używaną butlę. Tzn czy można ją powtórnie wykorzystać do innej fury czy instalacji. Zbiornik mój ma 60l, wchodzi 47l.

Pozdr
Slowik

[WMA]

Pierwsze pytanie . Jak długo jeździsz? Mi też rok temu jak kupiłem caravan to go oszczędzałem Powoli ruszanie i takie tam. A spalanie gazu wynosiło 18-19l/100. Dzis zszedłem do 13-14l/100. To tak na początek.
Po drugie przy sekwencyjnym powinno być o wiele mniejsze spalanie. Pomimo jazdy na mieście. Coś masz źle ustawione. A nie świeci Ci się CHEK ENGINE lub CHEK ENGINE SOON ?
Co do butli to mam w kole zapasowym. Tankuję do niej 42l gazu. Na komputerze (podsufitka) resetuję przejechane kilometry. Po 250 podjerzźam na stację.
Spezdać butlę możesz u gazowników u których bedziesz zmieniał, jeśli posiadasz dokumenty legalizacyjne do butli.

Wojtek
Dodge caravan 3,3LE gaz & Opel omega 2,0 gaz (automaty)

[Slowik]

Nie za bardzo wiem o co pytasz z tym jeżdżeniem?? Ogólnie jeżdżę długo (samochodami) od 17 roku życia (teraz mam 2 czyli chyba długo. Automatem od tygodnia. Co rozumiesz przez: "Dzis zszedłem do 13-14l/100". Znaczy że co, Twoja technika jazdy szlifowana przez rok pozwoliła obniżyć spalanie?? To poproszę o kilka porad na temat techniki jazdy.
Check engine świecił się jak przymierzałem się do kupna. Co by się upewnić, przed zakupem pojechałem na diagnostykę do serwisu. Wykryło jakiś błąd na 6 cylindrze( wypadające zapłony na gazie). Ale po zresetowaniu błędu (2 tyg temu) kontrolka się nie zapaliła.

[JARECEK]

Spalanie stanowczo zaduze jak na sekwencje A co do techniki jazdy to bardzo duzy wplyw ma na spalanie w tych autkach sam sie o tym przekonalem na poczatku zalamalem sie jak mi spalil 25 litrow benzynki a teraz szwagier audi mi nieraz nie dorówna w spalaniu przede wszystkim jazda automatem jest inna od manuala nie nalezy raptownie ruszac i czesto nalezy kozystac z tempomatu jesli to mozliwe spalanie spada wtedy drastycznie Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[Slowik]

Gazownik już ustawiony na czwartek (wsadziłem mu łeb konia do łóżka), będzie regulował.
Pytanko mam jeszcze ile mogę wołać za butlę walcową 60 l do gazu oczywiście. Planuję zmienić na teroidalną (czy coś takiego) w miejsce koła zapasowego. Gazownik pewnie jakąś kwotę zaproponuje ale chciałbym mieć wstępnie jakiś pogląd, żeby mnie w kosmos nie wy....bał.
Z tym tempomatem to zawsze mi się wydawało, że właśnie odwrotnie jest. Długo jeżdziłem jako pilot w autokarach wycieczkowych i w autokarach zawsze na tempomacie palił więcej. Tempomat zawsze bez względu na warunki (silny wiatr czołowy, czy też duże górki pagórki), będzie utrzymywał zadaną prędkość. Czyli np. zawsze wjeżdżając pod górkę ciśnie przepustnicę, żeby prędkość nie spadła.
Ale mogę się mylić

[WMA]

No masz tym razem rację. Że sie mylisz. Ja tak samo myślałem. Jednak na tempomacie spala mniej.
Co do jazdy nie miałem na mysli stażu jazdy. Ja jeźdzę od 16roku mam ich więcej niż TY a popełniałem ten sam błąd.
Jak JARECEK wspomniał automat jest inny od manualu w technice jazdy. Trochę spokoju. On nie lubi nierwowości. Musisz opracować sobie technikę jazdy. Ja na przykład gdy ruszam to troszkę go przetrzymuję i po dojściu do odpowiedniej prędkości lekko odpuszczam pedał gazu. A podem delikatnie. Tak to ja robię, ale ilu kierowców to tyle technik. Ale na pewno nie bedziesz żalował jazdy tym samochodem.
A co butli to może JARECEK sie wypowie.

Pozdrawiam

Wojtek
Dodge caravan 3,3LE gaz & Opel omega 2,0 gaz (automaty)

[Slowik]

Byłem u gazownika na regulacje i ..... nic z tego nie wynikło . Jego komputer z jakichś dziwnych powodów nie mógł się połączyć z kompem instalacji, którą sam zakładał. Podobno co kwartał dostają aktualizacje programów. Czyli co, po założeniu instalacji mam szansę na serwis przez 3 msc, bo później.... nowy program i dupa!!!! Mam się skontaktować w sobotę, bo muszą skołować z powrotem poprzednią wersję programu?!?!?!
Czy to jakiś standart przy sekwencji, a może to standart przy Voyagerach?

[szwaga]

[Slowik]

Wolałbym do niego nie strzelać, w końcu to oni zakładali ten gaz. Każdy robi to po swojemu, a nauczony z poprzednich samochodów gazownicy niechętnie grzebią w instalacjach, których nie zakładali.
Dodam, że ten zakład ma autoryzację Czakram-u.
Będę gościa naciskał, odniosłem wrażenie , że nie specjalnie ma czas albo ochotę grzebać w moim cudzie techniki, więc może wymyślił bajeczkę, żebym przyjechał innym razem??
A jak nie..... to sobie strzelnicę urządzę . Dam znać może ktoś będzie chciał postrzelać ze mną.
Jutro mam dzwonić do gościa bo ma "stary soft skołować". Będę informował na birżąco o postępach regulacji.



Plymouth Grand Voyager 3,3 96r Gaz

[JARECEK]

Jedna wielka ściema i to na całej lini soft jak to napisano powyzej nawet najnowszy musi dzialac poprostu cos spierdolili i nie umia sobie z tym poradzic bierz jakiegos karka bez szyji z duzym karkiem i posadz go na przednim fotelu najlepiej zeby byl nie ogolony i wal na warsztat twierdzac ze to auto kupuje ten kark i chcesz mu oddac sprawne moze obejdzie sie bez strzelania
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[alladyn]

Wlasnie przeczytalem to wszystko na temat gazu .Odpowiedz mi Jarecek zalozylem ins BRC lambda blitz z jakas elektronika bingo tez z firmy czakram odpowiedz czy to cos warte posluchalem cie zapieli wlot gazu tej samej srednicy co wlot powietrza i reduktor wyzej niz 120kw ,ale skacza mi obroty jak spadna na700 i depne mu w gaz to sie przydlawi musze czekac az wskoczy na 1000 wtedy rusza normalnie .Jest to villager 3.0 i pali 20 w miescie powiedz cos otym.Palil mi 18 w miescie ,ale przy cofaniu walnelem takim zaworem malym z nakretka jak go dokrecisz to odcina doplyw gazu ,i od tamtej pory zjada wiecej coty nato.pozdrawiam .odp

[JARECEK]

Wlot czyli mikser do silnika 3.0 nie powinien miec wiecej niz fi 37mm wewnatrz poniewaz beda wystepowaly tzw.dziury paliwowe tzn nie ma odpowiedniego podcisnienia na mikserze aby zassal gaz z reduktora dlatego tak sie dzieje ze nie mozesz jechac skoro zalozyli taki sam mikser jak srednica dolotu teoretycznie to wogole nie ma prawa chodzic moze jednak masz wewnatrz jakies zawezenie ?? Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl