Co to jest? i do czego służy?

[lift]

Witam po długiej przerwie wszystkich którzy udzielają się aktywnie na stronie,aktualnie składam silnik 2.5 voyagera 92 (końcówka) ,uwaga!! kazdy wcześniejszy mechanik przecinakiem znaczył rozrząd - tj.ok.12 znaków na kole zębatym.hahahh.Ale nie o tym chciałem.Zdecydowałem się na zakup nowego amerykanina - moje marzenie town 3.8 v6 98r. ze stanów salon,po pierwszych oględzinach od strony technicznej niepokojące objawy - buleczki powietrza w zbiorniczku wyrównawczym jak zimny póżniej zanikają (z mojej strony podejżęnia na uszczelkę pod głowicą) i przylutowana rurka mosiężna do pokrywy zaworowej - widać jak by to ktoś robił poza fakryką niemam zielonego pojęcia poco to?Jestem w kropce bo moja połowica zakochała się w tym egzemlaż€ ,możę ktoś z doświadczonych lub urzytkowników 3.8 potwierdzi żę to norma.

[Lutek34]

masz na myśli tą rurke

_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[lift]

Właśnie w tym miejscu jak narysowana jest strzałka.Myślę ze nie jest to instalowane fabrycznie gdyż widać spoinę z cyny,trochę mnie to ciekawi bo niewidziałem częgoś takiego w innych silnikach.Za tydzień będe miał autko na podwórku to zbadam co to takiego lub ktoś coś wie.

[lift]

Nikt ,nie wie,nie spodkał się z podobnym podłączeniem - jak dostanę w swoje ręce towna zbadam ten patent i opiszę,korzystając z jednego posta mam pytanie do posiadaczy voytków 2.5l 92r.prod - zrobiłem kapitalny głowicy(jak wcześniej wspominałem poprawiłem po mechanikach z woj.maz.)silniczek pracuje i wygląda jak by z fabryki wyszedł)alee mam problem który wcześniej się pojawiał przed naprawą, na gaziku idealnie pracuje w zakresie wszystkich obrotów,przełączę na paliwo i po wejściu na około 2000 obr/min zapala się lampeczka check i zaczyna silnik nierównomiernie pracować albo po spuszczeniu dzwigni gazu gaśnie,nie zamierzam jeżdzić do mechaników szkoda mi mojej pracy którą włożyłem w autko chociaż diagnostyka by się przydała (nie wiem czy ktoś podłacza się pod ten rocznik) - przypuszczam że to reg.ciśnienia wtryskiwacza i zaślepione mam dwa przewody powietrza (bardzo cienkie przewodziki ok. fi2,dochodzące do obudowy filtra,mam serwisówkę po rusku ale w/w podłączeń nie widać,może usunięto jakiś czujnik.

[diku]

Wklej zdjęcie poglądowe na te przewody, to zobaczę w swoim, mam 93r.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[lift]

Chrysler z dziwnymi przewodami to TOWN z roku 98' 3.8 V6 jak wcześniej pisałem - fizycznie go jeszcze nie mam ale jak będę miał zrobię fotkę,prawdopodobnie stał w salonie w stanach dwa lata i robili mu co jakiś czas lifting.

[lift]

Właśnie przedwczoraj przyprowadziłem t&c 3.8,zrobiłem fotki przewodów doprowadzonych do pokryw zaworów,oblukałem to i przewody ciągną się od gniazda na czujnik ciśnienia oleju silnikowego,prawdopodobnie ktoś usprawnił smarowanie klawiatury,aż boję zapytać się po co kiedyś miałem przypadek iż praktykant zakładu mech.odwócił uszczelkę pod głowicą i otwór na kanał alejowy został zaślepiony po tygodniu cala klawiatura zaczeła piszczeć,aby nie u mnie coś takiego Chyba troszkę pracy muszę poświęcić aby autko grało jak ja chcę Martwi mnie głośna praca klawiatury tylnych cylindrów takie wrażenie podczas dodania gazy jak by była uszczelka wydmuchnięta z pod wydechowego,albo popychacze hydrauliczne do dpupy. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4d63dd4a373a38f4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/37135aeca722bf99.html

[lift]

jeszcze mam pytanko,po wymianie przewodów odpowietrzających w pokrywie zaworowej powinny być zaworki tz.odma ich nie ma czy to normalne z tylnej pokrywy przewód odpowietrzający podłączony jest za przepustnicą powietrza a z pierwszej pokrywy(ta co widać od razu) poprowadzony jest przed przepustnicą i prawdopodobnie część zasanego powietrza nie jest zasysana z filtra tylko z komory klawiatury dziwne,tak wogule to do wymiany mam cały korpus filtra powietrza roztrzaskany totalnie.

[alladyn]

Witam ,ta rurka to normalne tez to studiowalem dlatego ze ,pokrywa zaworow jest blaszana a ta nieszczesna rurka jest aluminiowa i jest tylko rozklepana na dole ,ja zrobilem to w inny sposub ,zdjelem pokrywe na nowo ja rozklpalem ,zapunktowalem od gory delikatnie daem delikatnie dobrym silikonem ,jest suchutko az milo.
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[lift]

Tylko u mnie nie jest zaklepana od dołu i domyślam się że olej jest doprowadzany do klawiatury tylko w jakim celu przecież nie jest to rozwiązanie producenta

[alladyn]

No bracie jaja se z pogrzebu robisz .Ta rurka to odpowietrzenie ,jaki olej jaka trabka a w voyku to normalne ze lapie luz.
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[lift]

Chyba coś się nie zrozumieliśmy - przewód wychodzi(miedziany podobny do przewodu hamulcowego)z kanału czujnika ciśnienia oleju(zdjęcie1) do pokrywy zaworowej(zdjęcie2)niechodzi mi o przewód odpowietrzania (ten powietrzny)będę miał chwilkę i otkręcę przewodzik od pokrywy i zobaczę co tam siorpie.