2,5 TD zbiornik na płyn chłodniczy

[Aro]

Witam

mam taki problem, zakupiłem auto 2 miesiace temu i dochodze z nim do ładu po poprzednim wlascicicielu. Autem jezdzi sie super jak na 2 tonowca przyspiesza super tak samo pod gorę, ale nie o tym chce pisac.

Wczoraj skontrolowałem ilość płynu chłodniczego[na zbiorniczku jest zrobiony jakis patent i co gorsza jest to nieszczelne]

jak są te 2 dziory na gorze zbiornika jedna jest głęboko, a ta z ktorej się leje jest na gorze zbiornika. Z tego co się oriętuje obie srobki powinny byc na tej samej glebokosci.

Chłop wlał cos jeszcze do układu chłodzenia i robi się taki mułek brązowy, tydzien temu wymieniałem olej i jest idealnie czarny, z tyłu nie leci biały dym [ chodzi mi o to, ze to raczej nie uszczelka pod glowicą ]

chciałbym poznac budowę tego zbiorniczka, za co odpowiedzialne sa te srobki, czy to normalne, ze jedna jest tak wysoko? pod srobką jest metalowa nakrętka, a pod nakrętką jakaś guma.
_________________


Chrysler Grand Voyager 2,5 TD '98

[wanda007]

u mnie zbiornik był bardzo lużny , dołożyłem podkładek i zmieniłem śruby na krótsze , podkładki gumowe muszą byś , trzeba dokręcić żeby się nie ruszał , bo jak jest lużny to go słychać jak się klekoce
_________________
Chrysler Voyager 2.5 TD 2000 r.