POMOCY

[bielik30]

MAM DODGA GRAND CARAVANA 3.8 V6 ES I NIEWIEM CZY PRAWIDŁOWYM OBJAWEM JEST ŻE JAK WŻUCE D CZY R TO SŁYCHAĆ JAKIEŚ CHROBOTANIE NA POSTOJU A JAK PUSZCZE CHAMULEC TO ODRAZU JEDZIE SAM BEZ DODAWANIA GAZU CZY TAK MA BYĆ PROSZĘ O POMOC.[/b]

[wk]

Po odpuszczenu hamulca powinien wolno jechać i to jest OK
Chrobotanie to już jednak niepokojące.
A może to nie chrobotanie tylko brzęczenie zaworu? jeśli to zawór to jest to wybaczalne.
_________________
Wojtek
Ford WINDSTAR 3,8 LX /95 zagazowany

[bielik30]

NIE NIE TAKI CHROBOT SŁYCHAĆ JAK PUSZCZE CHAMULEC I SOBIE JUŻ JEDZIE TO JEST OKEJ.

[benchi]

Jak hamulec zostaje zwolniony to zanim klocki oddalą się od tarczy to jest takie chwilowe tarcie pomiędzy nimi ponieważ skrzynia już ciągnie.
To jest normalny objaw przy automacie.
_________________
36 Plaskaczy - Dawno, dawno temu
Ford Windstar - Trochę później
Ford Explorer - Jeszcze później
Chevrolet Blazer - Całkiem niedawno
Ford Explorer - Dopiero co sprzedany
Co następne? Kto wie...

[Lutek34]

O chrobotaniu w tych samochodach już pisali, poszukaj. Jest to normalny objaw pracy przystawki.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[viwaldi]

Ruszanie po puszczeniu hamulca to OK.
Chrobotanie przy zmianie biegów to NIE jest OK.

Ale mam pytanie czy jest to chrobotanie nie jest czasem tzw. przełączania elektrozaworów ( dosyc głośne ) jest to normalny objaw automata.

Jeżeli jest to nowe auto ( znaczy się zakup ) po proponuje ( zmiana oleju i filtra w skrzyni ) dowiesz sie po starym oleju i resztkach w misce więcej o stanie skrzyni ( bo to jest pieta achillesowa tych autek )

Poz
_________________
Dodge Grand Caravan 96' LE 3,3 Canada zagazowany- Sprzedany
Ford Explorer III 02' 4,0L wersja XLS zagazowany

[bielik30]

filter i olej zmieniłem a to chrobotanie nie jest przy zmianie biegów tylko przy postoju na biegu albo na d albo na r i wtedy to słychać jak stoje na biegu jak rusze jest okej

[orzech]

....a ja powiem tak - że zgadzam sie z kolegami jak wyżej !! no ale zależy jak głośne dla Ciebie jest to chrobotanie?? bo może być z hamulców (jak trzymasz a skrzynia już ciągnie),a i od skrzyni delikatnie też słychać - no ale zleży jak to jest głośno ??

[marcin4m]

Witam
Dołączam się to tematu ostatni też zauważyłem u siebie taki dźwięk (chrobotanie) nie był go wcześniej. Na D i R przy wciśniętym hamulcu odgłos chrobotania jest wyraźny pod spodem samochodu w komorze silnika prawie nie słyszalny. do wymiany oleju w skrzyni jest jeszcze jakieś 2000 mil. Czy to może być skrzynia ? .
Co mogę sprawdzić może na komputerze coś wyjdzie ?
Pozdrawiam

[funkykoval]

[MarkSeven]

Jedyny sposob jaki znalazlem na te " skrzypienie " odpuszczajacych klockow - to stosowanie klockow wysokiej jakosci.Osobiscie stosuje Akebono ProAct Ultra Premium Ceramic ,niestety cena bardzo wysoka- $66 za przod i $56 za tyl, ale za to nie brudza felg. http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=362350 , >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=362335

[waldek44]

mówicie że to mogą być klocki??
a ja się zapytam,w jakim stanie są osłony gumowe prowadnicy oraz tłoczka i kiedy kolega w swoim aucie smarował prowadnice zacisków, oraz tłoczek?,
oczywiście odpowiednim smarem do tego celu przeznaczonym,napisałem tak bo już widziałem zacisk smarowany smarem miedzianym i towotem
gdzie przy wysokiej temperaturze zacisku smar się skawalił i zapiekł

moim zdaniem jeśli zacisk jest przesmarowany (lekko chodzi) a osłony gumowe całe i nie sparciałe i dziurawe to po puszczeniu hamulca nie będzie owego skrzypienia, bo klocek hamulcowy szybko odejdzie od tarczy,

i rada na przyszłość; przy wymianie klocków hamulcowych sprawdźmy w jakim stanie są osłonki gumowe oraz przesmarujmy prowadnice zacisku , koszt smaru w małej tubce to tylko 6 zł
a nic nie będzie nam szurało piszczało, a klocki i tarcza przedłużą swój żywot
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r