SILNIK - POMOCY

romeo · * Dołączył: Mar 06, 2008 Posty: 15 Skąd: warm-mazurskie

MAM CHEVI LUMINA 3.1 ROK 92 ZROBIłEM REMONT GóRY SILNIKA TJ.GNIAZDO ZAWOROWE ,DOCIERANIE ZAWORóW , PLANTOWANIE GłOWICY ITD. PO ZłOZENIU OKAZAłO SIE ,ZE ZAWORY Są PODPARTE SILNIK KRECI ALE BEZ OBCIążENIA TAK JAK BY NIE BYłO CIśNIENIA SPODZIEWAM SIE NAJGORSZEGO CZY MOżLIWE JEST ZE ZA DUZO ZEBRALI MI Z GłOWICY JEZELI TAK TO CO MOZNA ZROBIć???

Tomaj · Wysłany: Pią Mar 14, 2008 22:48 Temat postu:

Czy Ty sam po tym plantowaniu składałes ten silnik Question

_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

romeo · Wysłany: Sob Mar 15, 2008 8:24 Temat postu:

nie koleo ja jestem budowlancem ,mechanik mi robił silnik

mdzalewscy · * Dołączył: Dec 25, 2007 Posty: 220

JEDI_V · Admin Dołączył: Dec 05, 2004 Posty: 4325

Glowice sie planuje,nie plantuje.A wracajac do tematu to planowanie zbiera dziesiatki [mm] wiec nie wierze,ze zebrali za duzo.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

BZYKU · Wysłany: Nie Mar 16, 2008 8:54 Temat postu:

kiedys w omedze 2.5 tds, robili mi remont glowicy jak poskladali to tez byl taki objaw ze podparly sie zawory okazalo sie ze mechanik zapomnial czegos tam zablokowac podczas ustawiania rozrzadu i kompletnie byl przestawiony jak powtornie zaczal go ustawiac i zablokowal to problem zginal moze tez jest to u Ciebie sprawdz ustawienie rozrzadu,bo w zbyt mocno splanowana glowice to nie wierze
_________________
chrysler voyager 2.4 manual z sekwa!SUPERRR!!
A taki ladny!!!AmerykanCki!!!