Znowu opony wielosezony

[Tomaj]

Doszedłem do wniosku z racji słabej zimy, że czas na wymiane na wielosezony. Moje letnie się sypią a przecież nie będę na zimówkach jeździć. Ze względu na długi czas wysyłki towaru z usa i nieznane podejście uc do clenia, zamierzam coś kupic u nas. Pojwail sie jednak maly problem... wybór, a raczej jego brak.
Kryteria wyboru: cena, cisza czyli komfort.
Znalazłem dwie opony na oponytanio.pl
Runway Enduro 656 215/65 R15 100H za 223zł
Vredestein QUATRAC 2 215/65 R15 96H za 371zł

Jedyne co znalazłem w necie to opinie i testy o Vredestein. Pomimo dużo pochlebnych jest sporo na nie przez hałas. Troszkę nie usmiecha mi się wywalać prawie 1600zł na kpl z robotą gumiarza.
Nie znalazłem nic o runway, nie wiem co to jest.
Kto mial kontakt z tymi gumkami, no i jakie wrażenia?

Gumiarz polecal mi letnie General Altimax RT za 230zł. W necie wyszukalem tę oponke i ma indeks 91 a to znacznie za mało. Na www.tirerack.com ta sama opona ma nośność 96 i fenomen, bo zwie się all-season i ma oznaczenie m-s, a chyba powinno byc m+s. Dziwne z tym altimaxem.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[esdarek]

tomaj za ta kase(230)bym sie minuty nie zastanawial nad tymi altimaxami. to m+s czyli typowe wielosezony, amerykanskie;) no oczywiscie firma nalezy do Continentala tak jak:Uniroyal ,Semperit,Barum,Gislaved i Viking. do tego wspolpracuje tez z Bridgestone i Yokohama. jakies wiec doswiadczenie maja. nawiasem mowiac sam General jest juz 93 lata(tyle ile ma moja babcia;) na rynku-to o czyms tez swiadczy:)
no i poczytaj se testa:)
http://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=96
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Gural]

no w sumie w testach wypadaja spoko i za to cene naprawde chyba warto patrzac na ceny pierlkow i innnych
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Lutek34]

a mógłbys pdać namiary na te testy?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Tomaj]

Esdarek, największy problem z Altimaxami to nośność. Gumiarz podał nazwe, ind. prędkości i powiedział że to letnie opony i sa fajne bo miękkie, wada to ścieralność, ale za te kase... W necie przeszukałem oferte wszystkich znanych mi sklepów i wszyscy mają taki sam ind. predkości, podobną cenę i nośność 91, a w moim musi być min. 96. Na pewno nie zejde poniżej 96, bo w 6 osób mam 2,5 tony a musi być rezerwa na przywalenie w dziury, których u mnie nie brakuje. Kolejna zagadka dlaczego w USA ta opona ma oznaczenie m-s, a nie m+s - widać to na foto tirerack. No i skąd wziąć opone o prawidlowym indeksie....
Dostałem paczke od kolegi z usa i chcą mi oclić wszystkie częsci samochodowe, pozostała zawartość w paczce nie podlega cleniu. Będę walczyć o pominięcie cła lub jego minnimalizcję. Wątpię żeby koledze chciało się ścierać kolorowe paski rozpuszczalnikiem i brudzić opone w piasku, żeby wyglądała na używaną... no i ten czas dostawy...
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Gural]

no ja mielem 91 i stwierdzilem ze nie bede ryzykowal i poszly do ludzi, ale to byly jakies ine firmy oponki

widomo jak strzeli tylnia przy 80 to kaplica
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Lutek34]

ja u siebie sprawdziłem w Vilim i przednie Yokohamy i tylnie coopery maja indexy 97S
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Tomaj]

mam dwa wyłumaczenia.
Altimax sprzedawany u nas jest z innej fabryki i gorszej jakości.
Altimax sprzedawany w USA ma sztucznie zawyżone parametry.
Wróciłem do punktu wyjścia nie ma nic ciekawego w przyzwoitej cenie.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Tomaj]

Odpowiem sam sobie, będę miał jeden post więcej
Dzwoniłem do gumiarza i potwierdził cene ok. 220-230zł ze te altimaxy i tu uwaga sprawdził i jest indeks 96T. Jestem bardziej niż zdecydowany. Może w końcu będą ciche opony... chociaż za 230zł hmm... może będzie jak z GT2 to będzie znośnie. Gumiarz twierdzi że sprzedaje je od trzech lat (to akurat dało się ptwierdzić) i przez ten czas nie miał reklamacji. Nikt nie narzekał na wibracje, hałas...
Oczywiście opisze wrażenia jak już na felgach będą
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[mr0104]

dziekuje koledzy znowu sie czegos ciekawego dowiedziałem na temat opon .warto czytac i przegladac forum
_________________
mirek chevrolet trans sport 98

[esdarek]

tomaj wlasnie sie dowiedzialem,ze moj dobry kolega zmienil branze na gumiarska:) obiecywal mi tu zlote gory-sprawdzmy go:) wiem,ze ma pirelli,barum,goodyear,continental,michelin,wszystkie polskie,jakies inne z domolodow(rumunia, jugoslawia czy jakies takie),koreanskie,chinskie-generali niema:|
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Tomaj]

Czytaj i nie jarze o co Ci chodzi, chyba przemęczony jestem.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[esdarek]

cie rozumiem:) chciales kupic opony-podaj mi jeszcz raz wymiary i inne wymagania ,a ja sprawdze co ten kolega potrafi-teraz jest prosto?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Gural]

tomaj 215/65/15 96 chyba to takie Ci chodzi ??
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Tomaj]

Gural dobrze napisał
215/65/15 96T
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Stasheck]

A ja bym prosił o luknięcie na 215/65/16 Wielosezony ofc
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[Tomaj]

Mam już Altimaxy w aucie. Drżenie przy 50 zostało, bo to jednak wał, ale powyżej tej prędkości nic nie występuje, sprawdzałem do 140. Opony w stosunku go goodyear gt2, dwa razy cichsze. Nie słychać tak różnic asfaltu. Są bardzo dobrze przygotowane na dziurawe drogi i lekkie koleiny, głębokich jeszcze nie sprawdzałem. Teraz moge puścić kierownice i auto jedzie tam gdzie powinno, nic go nie zdmuchuje, ani żadna dziura nie wyrywa kierownicy z rąk. Oponki są baloniaste i to czuć, autko lubi się pochwiać na boki, typowe amerykańskie gumy. Producent na stronie podaje ich trwałosć na 116kkm, podejrzewam że u nas będzie ze dwa razy mniej. Bieżnik 9mm, jak w zimówce Produkcja -Brasil.
Gumiarz się spisał i założył nowe zaworki, nie buntowałem sie bo dwa już przepuszczały, ładne błyszczące ala chrom. Nawet nie sądziłem że to sie tak fajnie komponuje z alusami.
Jako gumy uniwersalne, jak podaje producent na lekki śnieg... polecam.
Nie mam najmniejszych zastrzeżeń. Są miękkie, ciche, mają głęboki bieżnik z solidnymi rowkami, mają gadżet w postaci wskaźnika zużycia bieżnika i geometrii... i ta cena
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Stasheck]

Tomaj, skąd te Altimaksy za tyle ściągnąłeś? Kupiłbym sobie do swojego Visionka, ale coś znaleźć nie mogę w zbliżonej cenie...
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[Tomaj]

Kupiłem u gumiarza który mi je sprzedał za 223zł/1szt. Pełno ich w sklepach internetowych, mają tylko złe opisy nośności. Najtaniej w necie znalazłem za 237zł ale do tego jeszcze montaż więc całość wyszła by mnie jakieś 100zł drożej, więc opłacało się u niego. Serwis, montaż faktura i płatność, wszystko w jednym miejscu i jeszcze taniej. Gumiarz sie przykłada do roboty bo nawet śruby kluczem dyno przykręca.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Gural]

to faktycznie nie drogo w przyszlym roku sie rozejrze bo na ten ma jeszcze gumki
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Lutek34]

Tomaj a gdzie na necie widziałeś takie ceny za te opony?
Mógłbyś spytać twojego gumiarza czy ma te opony w rozmiarze 215/70-15 lub 205/75-15
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Stasheck]

No właśnie ja się chciałem spytać o rozmiar 215/65/16.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[Tomaj]

Tutaj jest specyfikacja i rozmiary:
http://www.conti-online.com/generator/www/us/en/generaltire/automobile/themes/pc_tyres/broadmarket/altimax_rt/print_datasheet_en.pdf

Ceny w rozmiarze 215/65/15 96T - tylko nie patrzcie na nośność, wszyscy maja złe opisy, za małe, takich opon nie ma w sprzedaży:
www.opony.com - 237zł
www.opony.v10.pl - 237zł
do wyszukiwania użyłem googli.
Jak juz nigdzie nie znajdziecie swojego rozmiaru to moge popytac mojego gumiarza, tylko wysylka tych opon do was będzie zatracała ich atrakcyjność cenową.

Jeszcze dzisiejsza opinia o tych baloniastych oponach. Pomimo tego, że na postaju czuć jak auto się buja na boki, chocby przy wsiadaniu, to w czasie jazdy jest niewyczuwalne. Wjeżdżam w zakręty tak sam szybko jak na gt2. Dzisiaj wyleciałem na zakręcie z drogi przy 90, jakoś sie zamyśliłem. Odruchowo skręciłem żeby wjechać na asfalt, dość wysoki, auto plynnie wjechało na droge. Jestem jeszcze bardziej zadowolony bo wiem że można podjeżdżać pod duże "pobocze".
Ogólnie wrazenia po przejechaniu stale pokonywanej drogi są niesamowicie miłe. Nie wiem jak to amerykańce zrobili, ale ta opona jest do vana stworzona. Nie nadaje się do aresywnej jazdy, nie testowałem, ale na pewno jej balonowawtość w tym zaszkodzi. Opona mocno tlumi drgania i wszyskie drobne nierówności, poprzeczne i wzdłużne. Zjazd z wysokiego krawężnika jest znacznie przyjemniejszy. Najważniejsze, że jest bardzo cicha i nie przenosi świstu wylizanego asfaltu czy terkotu kamlotów. Dzisiaj na padającym śniego i mokrym asfalcie było bardzo bezpiecznie, bez bocznych uślizgów czy działania absu. Jeździłem na róznych oponach w większości nowych, ale tak dobrej jeszcze nigdy nie miałem, jestem bardziej niż zadowolony. Jak zrobi sie cieplej czy pojeżdże po rasowych koleinach to opisze jak sie zachowuje.
A wszystko zaczęło się od Esdarka.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Lutek34]

ale ja pytałem o 215/70-15 lub 205/75-15
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Tomaj]

Obiecałem że opisze jak zachowują sie na wodzie i głębokich koleinach.
Wyjazd do Poznania w deszczu, gradzie i śniegu. Pokonywanie kolein to pestka, zdecydowanie nie wciąga i można panować nad kierą. Woda w koleinach to żaden problem. Bardzo dobrze odprowadza wodę, nie powodując świstu. Śnieg czy grad też nie robi większego wrazenia na oponach.
Ogólnie tak jak producent podał, opona wielosezonowa na lekki śnieg.
Nie mam najmniejszych zastrzeżeń, to najlepsza opona jaką miałem, jest znacznie lepsza, jeśli chodzi o komfort od michelin, goodyaer gt2, dayton... Dziwo jakich mało, warto ją kupić.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[esdarek]

i to wszystko potwierdza moja teza o oponach wielosezonowych ,a zwlaszcza generalach . jak ktos lubi to niech dalej kupuje letnie i zimowe:) ciekaw jestem ile dni bylo w tym roku zimy. poza tym we wszytkich testach zimowki sprawdzaja sei tylko i wylacznie w kopnym sniegu. w kazdym innym przypadku opona wielosezoenowa bedzie lepsza, a czesc opon letnich tez(np odprowadzanie wody!!!). z zalozenia nie zjezdzam w kopny snieg bo nie mam takiej potrzeby.jesli jednak sie zakopie to mam swietne lancuchy:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

No nic ja jednak bede musiał sprowadzić oponki z USA bo nie mozna kupic mojego rozmiaru w Polsce, teraz sie zastanawiam czy wybrać te Altimax czy Pirelli P4

General Altimax RT

Pirelli P4 Four Seasons

Które byście dla siebie wybrali? Tomaj napewno bedzie chwalił Altimaxy i musze powiedzić że maja bardzo ładną rzeżbe bieżnika
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

generle oczywiscie:)
tak se poobserwowalem pogode i okazuje sie,ze w polsce TYLKO wielosezony bo inaczej co tydzien zmiana opona z zimowych na letnie i odrotnie
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Tomaj]

Patrząć na dwie fotki i znając z autopsji altimaxy to mniej więcej tak:
-te poprzeczne paski na bieżniku altimaxów to nie są nacięcia a wskaźnik zużycia bieżnika - poczytaj na stronie producenta, łądnie tam opisali,
- już widać, że pirelli jest bardziej uniwersalną oponą, będzie lepiej radziła sobie w śniegu, ma dużo nacięć ala zimówka.
Teraz dlaczego z tych dwóch, nawet jakbym miał kase, wybrałbym altimaxy. Bieżnik P4 jest wręcz typowo zimowy, uniwerslany i tutaj może pojawić się probelm, którego ja bałem się najbardziej - hałas i obniżony komfort. Mi zależało na oponie która będzie świetnie radziła sobie w lecie, koleinach ze strumykami, gigantycznymi plutami na 20m i w zimie jakiej uswiadczyliśmy w tym roku. Najważniejszym jednak był komfort i cisza. Altimax pogodził to wszystko wręcz rewelacjynie. Boję się uniwersalnych z dużą ilością lamelek, taka opona może być głośna, będzie wyraźny terkot jak z zimówką. P4 ma mniejsze rowki poprzeczne, może gorzej odprowadać dużą wodę.
Na Twoim miejscu wybierałbym tak:
- duża uniwersalność to P4
- sprawdzony komfort i działanie - Altimax.
Wybierz sam co dla Ciebie decydujące.
Moge Ci zagwarantować, że z altimaxa będziesz zadowolony ale jak spadnie duży śnieg to na 100% nie spisze sie jak zimówka - nie ma lamelek.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Lutek34]

Cholera teraz mam dylemat, ja mieszkam na podkarpaciu i czasami zanim drogowcy sie obudzą to drogi potrafią być białe przez pół dnia a jedzić trzeba.
Tutaj jest jeszcze porównanie opon http://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=96
Altimaxy faktycznie wypadły bardzo dobrze, P4 są chyba troszke gorsze, ale w tym porównaniu nie ma jazdy na sniegu i tutaj pewno P4 wypadły by lepiej.
Mnie osobiście rzeżba bieżnika altimaxów bardziej się podoba, wyglądają jak letnie, ale Tomaj pisal że po śniegu tez sobie jakoś radzą.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

ale marudzicie
ja sprawdzalem moje generale ameri gs 60(to starszy bieznik) na lodzie,ubitym i kopnym sniegu. zachowywaly sie b. dobrze(gucio swiadkiem!). w niektorych warunkach pomoga tylko lancuchy. bierz altimaxy bo te pirelli wygladaja jak zimowki(od cholery lamelek) i napewno beda glosne. jak napisal tomaj-maja mniejsze i wezsze naciecia poprzeczne (ale tez wzduzne) wiec beda gorzej odprowadzac wode.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[diku]

ja też jestem za Altimax, w zimie sobie poradzisz ciężkim autem, nawet na letnij oponie przy delikatnej jeździe dasz radę
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[Tomaj]

W dużym kopnym śniegu i w śnieżycy jeździłem w tym roku jeden raz jakieś 200km i to na zimowych chińczyznach. Zachowywały się świetnie, ale to praktycznie były same lamelki. Po tym jednym ataku zimy więcej śniegu nie widziałem aż do teraz, kiedy to w czasie jazdy spadło może 1cm i zasypało drogę gradem - to na altimaxach. Także nie mam zbyt dużego doświadczenia w prawdziwej zimie na altimax.
Jedno jest pewne 2 tony i awd, tak znacząco poprawiają przyczepność i sterowność, że opona nie musi być super zimowa, no i mój wybór stał się jasny.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[Lutek34]

Tak to jest jak człowiek zakup opon zostawia na ostatni dzwonek przed zimą i nie sprowadziłem sobie jeszcze tych opon:cry:
Tydzień temu miałem niemiły przypadek, wracając z dziećmi ze sklepu na dwupasmówce nagle przed oczami zobaczyłem na moim pasie kawałek metalu, nie chciałem robić żadnych gwałtownych ruchów kierownicą przejechałem po tym cholerstwie. Natychmiast poczułem i usłyszałem że strzeliła opona/y. zatrzymałem się na poboczu i okazuje się że na szczęscie tylko jedna opona tylna z pary którą chciałem wymienić przed zima na te piękne oponki General Altimax.
W nerwach zabrałem się na wymianę uszkodzonego koła na dojazdówke zapominając o wyłaczeniu świateł mijania. Po około 8minutach jak wymieniłem koło na domiar złego akumulator odmówił posłuszeństwa, a ja oczywiście bez kabli. Zadzwoniłem po brata, przyjechał z kabelkami i mnie odpalił.
Po powrocie do domu zaczeło się pilne szukanie opon, niestety najszybszym sposobem na załatwienie opon w rozmiarze 215/70/15 był zakup na oponytanio.pl opon General GS60 bo nawet ten sklep nie ma Altimaxów w rozmiarze dla mojego Villego.
Na okres długiego weekendu pożyczyłem od brata opony 205/65/15, ale samochodzik smiesznie wygląda z oponami lekko mniejszymi z tyłu.
Dziś po 10 dniach od momentu zamówienia dotarły do mnie oponki wysłane z Holandii wyprodukowane 3205, ale spodziewałem się tego gdyż na stronie pisało końcówka serii.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

gs60-super opony!!!
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

[esdarek]

nawet z 2004:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Jutro postaram się je założyć z tym że one pójdą na przód a Yokohamy na tył.
Oczywiście nie omieszkam opisac swoich wrażeń z jazdy na tych oponkach.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Lutek34]

Oponki General już założone na przód a Yokohamy na tyle. Po przejechaniu 10km odniosłem pozytywne wrażenie, samochód tak jakby nagle przestał sciągąć, ale to może tylko takie pierwsze wrażenie. Jutro więcej pojezdze to się upewnię.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

przejedz kilkaset kilometrow to sie wszystko pouklada. po kilku tysiacach bedziesz wiedzial jak dobrego dokonales wyboru. niemniej po kilkudziesieciu km bedziesz juz szczesliwy
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

no pojeżdziłem kilka dni i zrobiłem około 100km, okazuje się że jak poprzednio Yokohamy były z przodu to samochód lekko ściągał w lewo, a teraz ściąga w prawo. i gdzie szukać przyczyny? Cisnienie sprawdzone wszędzie po 2.5bar
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Lutek34]

Tak jak kiedys pisałem mój samochodzik ma tendencje do lekkiego ściągania. Do wczoraj lekko ściągał po założeniu cztery miesiące temu opon General w lewo a wcześniej jak miałem Yokohamy z przodu to ściągał w prawo. Wczoraj bawiąc się w garażu tylnymi hamulcami postanowiłem zamienić przednie opony i teraz znów ściąga w prawo. Ćiśnienie jest równe w oponach, czy ktoś może ma sugestie co to może być? Krzywa opona, felga, ciężar koła? No bo chyba nie jest to normalne, prawda?
Dodam jeszcze że niecaly miesiąc temu wymieniałem kilka rzeczy w przednim zawieszeniu i była ustawiana na nowo zbieżność po której ściąganie nie ustąpiło.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[marcys]

a ta zbieznosc to miales ustawiana na 2 czy na 4 glowicowym przyzadzie?? pytam bo jesli auto kiedys dostalo szczala w kolo to geometrie ustawia sie na 4 glowicowym, czyli niejako kazde kolo niezaleznie..na 2 glowicowym baza pomiarowa jest os tylna , no a jesli ta jest krzywo....
_________________
T&C 3.3 2001`

[Lutek34]

Marcys zbieżnośc u mnie była ustawiana już wiele razy w przeciągu dwóch lat od kiedy mam ten samochód, były to rózne maszyny, cztero głowicowe i dwu głowicowe i starego typy czyli same lampki.
Tutaj masz link do dyskusji na ten temat jaki prowadziłem rok temu http://www.asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4872&highlight=
Ale co mnie zastanawia to to że jak teraz zamieniłem opony przednie stronami to zaczął ściągac w drugą strone i to mnie zastanawia.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[waldek44]

a na opony com piszą że opony General Altimax RT 215/65R15 91 T opona letnia do samochodów osobowych,a nie wielosezonowa ?
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[mysiauek]

[Lutek34]

[waldek44]

czyli nasi nie wiedzą co sprzedają
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[Lutek34]

ano niestety ale tak.
Ja mam u siebie na przodzie opony General GS60 i muszę powiedzieć że to są przyzwoite opony.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

no bardzo nawet
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky