Instalacja gazowa do Mustang V6 V

[jdef90]

DzieńDobry,

Właśnie sprzedałem swojego Jaguara XJR i generalnie rozglądałem się za czymś tańszym w codziennej eksploatacji... myślę o Mustangu V6 4,0...

Czy aby jeszcze bardziej obniżyć koszty eksploatacji można go bezboleśnie zagazować, czy są jakieś zasadzki? Koszt instalacji nie ma znaczenia, chodzi o dobrą i bezproblemową eksploatację... co byście polecali? Gdzie w okolicy Wawy-Radomia to założyć? I w cenie adekwatnej do wartości... nie znam się na gazie, nigdy nie miałem samochodu z instalacją...
z góry dzięki za wszytskie odpowiedzi.

[mdzalewscy]

no to Ci proponuję Nissana Maximę, palą o.k 12litry gazu w mieście. Silnik 3.0 v6 do setki pewnie gasi tego mustanga, ewnetualnie maxi z większym silnikiem V6 3.5 (od roku 2002/3).
_________________
CADILLAC ESCALADE 6.2 V8 LPG

[luky]

[charger]

mustang vs maxima? jakos takie "nie teges" porównanie:)
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[benchi]

Z całym szacunkiem dla maximy, bo jeździłem i po 200 kkm do wymiany były tylko amortyzatory ale porównanie z mustangiem jest raczej nie na miejscu. Mustang to auto z charakterem, a maxima to tylko przyrząd do przewiezienia dupy z punktu A do punktu B.
To tak jak by ktoś mi zaproponował kup Galaxy zamiast Windstara.
Żenada!!!
_________________
36 Plaskaczy - Dawno, dawno temu
Ford Windstar - Trochę później
Ford Explorer - Jeszcze później
Chevrolet Blazer - Całkiem niedawno
Ford Explorer - Dopiero co sprzedany
Co następne? Kto wie...

[jdef90]

wiem że maxima to dobry pojazd, ale nie nie nie...

mustanga osiągi też nie są powalające (w wersji 4,0 ale i GT nie jest nicznym arcymega), ale jest jakiśtaki feeling że jedzie się samochodem... fajnym. frajda z jazdy.

i to jedynie sprawia, że mustanga biorę pod rozwagę..

luky... kurcze dalokoś a wolałbym mieć gazownika pod ręką co by w razie czego mieć blisko...

chyba że założysz tak, że oprócz eksploatacji nie będę miał żadnych problemów i w cenie raczej 3 niż 4 tyś (a co, pejsy rozpuszczę sobie na dzieńdobry )

[mdzalewscy]

[esdarek]

mustang ma jaja ,a maxima jest tak samo fajna jak autobus solaris i jak... mustang 1979-1993:)
jakie daleko do lukiego?tam jedziesz tylko raz. potem masz juz tylko wymiany filterkow
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[mdzalewscy]

[jdef90]

ęą... XJR nie jest dupowozem. 320 KM 512Nm o płaskim przebiegu do tego twarde zawieszenie, szpera w moście i reakcja na ruchy kierownicą na poziomie auta sportowego. W sumie około 7 sek do setki (gupi automat 4 biegowy, z manualem 6) i 250 km/h. No i w sumie można jeździć spokojnie (wówczas samochód płynie nie absorbując za bardzo) i sportowo (w jaguarach masz J-Gate, czyli "mieszlną" skrzynię automatyczną, w której możesz manualnie blokować biegi i udawać manual).

Jednak jeżeli miałbym brać pod uwagę "dupowóz" to myślę raczej o volvo z dieslem... s60 czy 80...
Niestety w moim zawodzie musi być pojazd, który ma jakiś wizerunek, maxima niestety już starawa jest...

Co do mustanga, to urzekł mnie dźwięk we wnętrzu. umiem jeździć samochodem i umiem nim sobie się pobawić oraz pograć silnikiem... ciekaw jestem jak długo takie zabawy wytrzyma skrzynia...
Z zawieszeniem wiem rozumiem, ale miałem epizod z polonezem i przez 5 lat non stop jeździłem Land Roverem Defenderem z prędkościami znacznie za dużymi dla tych pojazdów, więc chyba dam radę .
Supersportowego samochodu nie potrzebuję.
Mustang ma być dla mnie alternatywą dla jakiegoś czegoś w rodzaju Golfa GTI. około 7 sekund do setki i 200 km/h jest jak najbadziej ok. Zawieszenie... hmmm na oku mam wersję Pony, z podobno zawieszeniem z wersji GT.

Tak więc wciąż mam dylemat nad sztampowym volvo i nieco "freaky" mustangiem..

w ciągu tygodnia dwoóch podejmę decyzję.

[esdarek]

moze i ciagnie po ziemi ,ale je ma:) ja jezdze 50 w miescie,90 poza ,a 120 na autostradzie i w zakrety wchodze bez kontrolowanego pozlizgu . moze wiec z tego powodu podoba mi sie mustang:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[benchi]

Ja przyznam się szczerze, że cenię bardziej brzmienie dobrego silnika V6 lub V8 nad najlepszy system audio, cenię bardziej wygodę niż ekonomię, wolę pływające zawieszenie na "żelkach" niż niemieckie taczki, wolę niewysilone ale trwałe silniki wolnoobrotowe niż japońskie szlifierki kręcące się do 12 tys. obr., więc proponowanie maximy (z całym do niej szacunkiem) uważam w tym przypadku za pomyłkę...
_________________
36 Plaskaczy - Dawno, dawno temu
Ford Windstar - Trochę później
Ford Explorer - Jeszcze później
Chevrolet Blazer - Całkiem niedawno
Ford Explorer - Dopiero co sprzedany
Co następne? Kto wie...

[esdarek]

benchi jak bede w okolicy pojdziemy na piwo
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[benchi]

To zapraszam... A przy okazji to piwo też lubię...
_________________
36 Plaskaczy - Dawno, dawno temu
Ford Windstar - Trochę później
Ford Explorer - Jeszcze później
Chevrolet Blazer - Całkiem niedawno
Ford Explorer - Dopiero co sprzedany
Co następne? Kto wie...

[Tomaj]

A może tak cienkusia sport po tuningu
Dźwięk amerykańskiego silnika V6-V10 jest powalający i żadne auropejskie szlifierki nie mogą się równać. Zdecydowanie robie większe wrażenie podjeżdżając pod firme gulgoczącym voyagerem, nawet jeśli ciągnie do setki w aż 12 sekund, niż europajskim autkiem. Tu nie chodzi o moc, szybkość, trzymanie na zakrętach.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[JEDI_V]

madzelwscy-powiedz no chlopie,ty masz skrzywiona psyche na temat nissana maximy czy jestes ukrytym przedstawicielem nissana,przeciez gosciu pyta o instalke gazu do mustanga,a ty kazdemu wpychasz maxime albo primere
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Tomaj]

[jdef90]

wiecie, nissan nie jest zły. tylko że Patrol

ale offroad to już zupełnie inna bajka.

tymczasem wracając do tematu... a chy ktokolwiek widział, zna, robił takiego nowego mustanga? chodzi mi o to czy zagazowanie takiego nowego samochodu nie będzie jak przystawienie mu kroplówki ze strychniną dozującą truciznekrok po kroku, do powiedzmy 50 000 KM kiedy to nastąpi nagły zgon...

[mdzalewscy]

[Tomaj]

Mdzalewscy, trafiłeś na forum, na którym są prawie sami zapaleńcy amerykańskiej motoryzacji. Zjawia się ktoś nowy kto pyta o zagazowanie amerykańca, a Ty wyskakujesz z nissanem. Pewnie nie nikt na to by nie zareagowal, gdyby nie to że niedawno mi proponowaleś primere i byłeś wręcz oburzony że ją odrzucam i wyśmiewałeś się z mojego wyboru nubiry. Podobny ton Twoich wypowiedzi powtórzył sie tutaj. Zamiast pomóc w temacie, sugerujesz nissana, a potem wyśmiewasz inny wybór.
Oczywiście wolnośc słowa etc. Tylko że Ty sam nie uznajesz wolności wypowiedzi i wyborów innych.
Jakbym miał wybór pomiędzy maxima, a mustangiem na pewno wybrałbym mustanga. Takim autem zdecydowanie bardziej rzuca się w oczy, a niekiedy to poprawia wizerunek. Niewazne wtedy są osiągi i wlaściwości trakcyjne...
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[mdzalewscy]

[benchi]

Witam ponownie wszystkich "klikaczy" jak nazwał nas kolega powyżej. Nie będę wyprowadzał go z błędu bo nie mam na to czasu i ochoty.
Swoją drogą ciekawe jak wygląda robiony przez naszego kolegę hot rod z nissana primery...
_________________
36 Plaskaczy - Dawno, dawno temu
Ford Windstar - Trochę później
Ford Explorer - Jeszcze później
Chevrolet Blazer - Całkiem niedawno
Ford Explorer - Dopiero co sprzedany
Co następne? Kto wie...

[esdarek]

chcialem pozostawic wypowiedz @mdzalwescy bez komentarza poniewaz w slowniku ludzi cywilizowanych nie ma slow na to by taka postawe okreslic, a znizanie sie do takiego poziomu tez nie jest przyjemne.
pozwole sobie jednak na refleksje...byl juz kiedys na tym forum ktos taki, kto wszedzie byl,wszysko widzial,zawsze mial racje,byl najbogatszy i bardzo go ponizlao oddychanie tym samym powietrzem co zwykli zjadacze chleba-klikacze. juz go niema...
na jakiej podstawie masz prawo osadzac doswiadczenie zyciowe i wiedze innych,nie wiedzac o nich nic? skad wiesz kto i ile razy byl w stanach,na pokazach,na targach itp? mamy tu ludzi ,ktorzy mieszkali badz mieszkaja w usa, sa zaangazowani w ta motoryzacje tak bardzo jak ty w chwalenie samego siebie(czyli naprawde bardzo) ale maja na tyle taktu,skromnosci i dystansu zeby tym wszystkim tak nie epatowac. nie na darmo "krowa ,ktora duzo ryczy malo mleka daje..."
zrob jeszcze zdjecie domu,zrzut ekranu ze stanem konta i fotke rodziny przy 52 calowej plazmie...ot pawlak 21-go wieku...
masz prawo miec swoje zdanie-fakt ,ale inni tez ,a forum(jak sama nazwa wskazuje) ma sluzyc m.innymi polemice-czyli czemus co jest ci biegunowo obce.
polecam wiecej dystansu do siebie,troche pokory wobec swiata aha.... ,a nawigacje z biedronki mozesz kupic swojej kobiecie jesli ja tak nisko cenisz i jesli ja masz.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[diku]

był nie był, widział nie widział czy to ważne, jeszcze kilka postów i będzie następny kufelek
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[mdzalewscy]

[esdarek]

_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[orzech]

a ja powiem tak ! poza zapytaniem jedef90 na,które nie dostał konkretnej odpowiedzi,to reszta wypowiedzi nadaje się do działu "ŚMIETNIK" !!!

[esdarek]

racja-luky probowal cos odpowiedziec ,ale wjechala maxima i masz...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[orzech]

...sorrki !!! dla luky!! On jedyny krótko i konkretnie odpowiedział !!

[mdzalewscy]

[Tomaj]

Myślę że Luky powstrzymal się juz dalej od odpowiedzi, a to dlatego że Jdef90, napisał, że koszt nie ma znaczenia a ciut niżej, że ma...
Pewnie i stag300 zda egzamin, na pewno moge polecić używanego przez siebie easyjeta, ale to juz niestety droga instlacja.
Jak wszyscy wiemy gazmistrzów nie brakuje a do polecanego Lukego więkoszść ma za daleko, no i kółko się zamyka.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[orzech]

no !!! mdzalewscy !! pełna rehabilitacja z Twej strony !!! nareszcie rzeczowo i na temat !!!

[mdzalewscy]

[jdef90]

OK,

więc...

wychowałem się na forum landroverowym, zatem to co się dzieje powyżej to dla mnie lajcik. stąd zresztą jdef90 gdyż nadl mam defendera 90 a na imię janek

co do kwestii kultury... na wzmiankowanym wyżej forum gdy ktoś " znikąd" zapytal czy lepszy land rover, czy się psuje i co się psuje, standardowa odpowiedź: kup se dżipa. i dopiero jeżeli ktoś się nie zniechęcił i dalej pytał to może na drugiej stronie otrzymywał odpowiedzi może... więc dzieki za i tak dużo informacji.

teraz co do kwestii ceny instalacji.. jak powiedziałem nie ma ona znaczenia, ale nie chcę aby mnie, jako zielonego w temacie, pociągnać na przykład za instalację generacji V podczas gdy (numerki i ceny podaję z sufitu bo się na tym znam jak na winach, wiem tyle że są kolorowe, smaczne bądź nie i że klepią) 1/2 tańsza generacji IV będzie robić lepiej oraz mniej upierdliwie. Ponadto jak wiecie za instalację TT w zakładzie X zapłacę sumę Y, gdyż mam nowego mustanga, podczas gdy w zakładzie U skasują mnie 2/3 sumy Y gdyż tyle jest ona warta.

Chętnie wybrałbym się do Luka, skoro jest polecany i niewykluczone że tak zrobię jeżeli dojdzie do zakupu mustanga, ale właśnie doświadczenie pokazuje, że warto mieć pod domem fachowca od samochodu a w szczególności od gazu...

[esdarek]

jdef90-nikt na sile lukyego nie poleca:) mysle,ze chlopak i tak ma tyle roboty,ze raklama mu nie potrzebna. najwazniejsze jednak,ze u niego placisz oczywiscie za material ,ale przede wszystkim za profesjonalny montaz. jezdzili do niego moi z najomi z brykami o wiele drozszymi niz moj pontonik. luky nie kasuje w/g wartosci auta,wygladu kupujacego itp. jesli instalacja byla tej samej klasy to kosztowala tyla samo. mnie moja kosztowala tyle co pol auta ,a znajomego tyle co komplet opon...(instalacje te same ,a moze nawet jego lepsza bo auto nowsze). ja nie bylem nz zadnych przymiarkach bo luky wie co potrzebne do jakiego silnika i ma na miejscu hurtownie(w swoim zakladzie) wiec raczej niczego mu nie braknie i nic go nie zskoczy. mam do niego prawie 100 km ,ale nie zaluje. bylem 2 razy w ciagu roku. 1-montaz,2-przeglad. do tego jego firma ma oddzialy w calej polsce i nie problem zeby ci ktos filterek wymienil w gdansku czy w warszawie:) awarie tez ci usuna gdziekolwiek(jesli bedzie-w co watpie) najwazniejszy jest jednak staranny i fachowy montaz !!!
ja osobiscie nie powierzylbym nikomu innemu samochodu do zakladania gazu. nie jest to moj pierwszy woz z gazem i wiem jak wygladaly instalacje i ile razy jezdzilem na poprawki,rkelamacje itp(i to np w czakramie!!!)
robta co chceta-luky nie zbiednieje
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[jdef90]

i to jest cenna informacja...

bo Luck jest skromny bardzo i w zasadzie nakreśliliście mi wzmiankowanego wizerunek jako Szpecpanakazia lokalnego

a tak BTW...

wczoraj w Motor Trendzie czy czymś takim wyczytałem, że chyba V8 odchodza do przeszłości... przedstawiciele GM mówią że nie należy się spodziewać następcy Northstara, w Fordzie koncentrują sięna V6 z wryskiem bezpośrednim... Chrysler też coś tam mówił...

A czy ktoś potwierdzi, że w mustangu jest ten sam silnik co w Explorerze?

[mdzalewscy]

[mdzalewscy]

[jdef90]

hmm...

wiesz, ten silnik bardzo ładnie brzmi... wrażenie jest bardzo ok, podobne do Audi RS4...

ale faktycznie nie ma za specjalnie ognia... dziś jeździłem V6 po Łopuszańskiej i faktycznie ostro czuć na wybojach że z tyłu jest sztywny most... rozczarowała mnie nieco elastyczność... to znaczy przyspieszanie na 4 z 60 km/h... ale jestem ostro spaczony 513 NM z jaguara...

no i niestety dziś otrzymałem fotki rozważanego egzemplarza sprzed naprawy... sprzedawca jest uczciwy i nic nie zataja, ale patrząc na fotki raczej się nie zdecyduję na ten egzemplarz... obawy moje budzi prostość całego nadwozia, osiowość całego układu napędowego itp... szkoda bo bardzo mi się podoba...



a teraz wygląda tak:

[/img]







niby wszystko ok, ale klapa bagażnika delikatnie niespasowana, drzwi prawe jakby leciutko nie zgrane z załamaniem na nadwoziu...

[mdzalewscy]

no ładny
_________________
CADILLAC ESCALADE 6.2 V8 LPG

[jdef90]

zna może ktoś jakąś miejscówkę, gdzie można dokładnie pomierzyć taki samochód (nie chodzi tylko o geometrię, ale o nadwozie i układ napędowy)?

[jdef90]

a jeszcze jedno pytanie "techniczne":
jak duża butla wejdzie w miejsce po zapasie?