Brak iskry- pomocy!!

[sobiech]

Witam
voyager II 2.4 96r wersja europejska
Problem jest następujący jadąc auto nagle zgasło (na przejeździe kolejowym) od tamtej pory nie chce odpalić. Po podłączeniu do komputera, komputer nie wykazuje żadnych błędów. Auto normalnie kreci pompkę paliwa słychać. Zaprowadziłem auto do mechanika on stwierdził że padł sterownik ale po rozmowie z nim widzę, ze sam nie jest tego pewien. Nie wie czy auto posiada immobilajzer (a chyba jako elektryk-mechanik powinien to wiedzieć). Może ktoś wie jaka jest przyczyna.
Jak najłatwiej sprawdzić czy auto ma immobilajzer (ja na 99% jestem pewien ze go nie ma)? Po otworzeniu auta mogę go odpalić kiedy chce nawet po 5 minutach. Czy ta sie po numerze VIN to sprawdzić?

[qazws]

a czujnik położenia wału sprawdzał?
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[diku]

na początek sprawdziłbym cewkę czy jest sprawna, najwygodniej podmienić z innego takiego samego auta. przyczyn braku iskry może być dziesiątki, niestety trzeba uzbroić sie w cierpliwość i szukać może od wstrząsu rozłączyły się przewody na jakiejś wtyczce itd... itp...
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[sobiech]

Cewka była przekładana z innego auta i bez rezultatu, i czujnik położenia wału tez działa.

[diku]

z tych najprostrzych elementów pozostają jeszcze do sprawdzenia bezpieczniki, przekaźniki i kostki połączeń elektrycznych
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[sobiech]

Bezpieczniki sprawdzałem te pod maska i pod kierownicą. Wtyczki te przy kompie też poprawiałem. A wie ktoś może jak sprawdzić immobilajzer, a mianowicie czy jest czy go nie ma?

[wmarek65]

rozkręć obudowe poniżej koła kierownicy (3 wkręty) jak ją zdejmiesz zobatrzysz stacyjke od strony kluczyka,jesli masz imobilajzer to dookola stacyjki od strony kluczyka będzie czrna petla (coś na kształt lassa z westernu) zakończona prostokatnym pudełeczkiem 5x8x2 cm z wtyczką
Jak nie masz takiego ustrojstwa lub wtyczka jest od tego odłączona to nie masz imobilajzera
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[JEDI_V]

Swego czasu na przejezdzie zgasl moj escort,tylko sila rozpedu przejechalem po za tory,grzebania i szukania nie bylo konca,teorii tysiace,a okazalo sie ze na zlaczce idacej od minusowej klemy nie bylo styku i wszystko co bylo od tego zasilane padlo,m.in.pompa paliwa nie dostawala napiecia.Zlaczka wyladowala w koszu zastapiona stalym polaczeniem lutowanym.Na twoim miejscu zaczalbym od najprostszy rozwiazan a nie bawilbym sie w jakies czujniki polozenia itp.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[sobiech]

Jak już pisałem wcześniej bezpiecznik sprawdziłem masę też. Jak się przekręci kluczykiem to słychać jak pompa paliwa pracuje. Jak problem rozwiąże to na pewno o nim opisze.

[datatomek]

[sobiech]

W ogóle nie chce opdapic

[JEDI_V]

Sprawdz czy jest iskra,jesli nie to modul zaplonowy,no chyba ze masz immo i on cos swiruje.A w sprawie immo dzwon do ASO podajac VIN
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY