brak 3 i 4 biegu

[prosiak]

witam wszystkich i proszę o pomoc.
mam nastepujący problem. rano na zimnym silniku jadąc do pracy nie wrzuca mi trzeciego i czwartrgo biegu ale już jak przełączy na gaz to staję gaszę i odpalam i o dziwo wtedy wszystko jest gitara. dodam odrazu że biegi zawsze zapina miękko i bez szarpnięć. olej wymieniał poprzedni właściciel 10kkm temu i jest to udokumentowane z filtrem oczywiście. czytałem coś o "uczeniu skrzyni". czy może być obowiązek uczenia jej po każdorazowym odłączeniu akumulatora bo takowe było. aktualnie zalany jest mobil1 ATF 220 (chyba się nie pomyliłem). i jeszcze jedna prośba. czy mógłby ktoś mi wytłumaczyć ktoś co to jest LOCK UP i OVER DRIVE gdyż nie dość że jest to mój pierwszy wóz zza wielkiej wody to i pierwszy automat.
z góry dziękuję
faktycznie zapomniałem dodać że jest to voyager 3.3 '94

[Benek]

Pytanie podstawowe:
Jaki samochód. Bo chyba nikt na tym forum nie jest wróżką.
A co do Lock Up'a i Over Drive'a, to trzeba włożyć trochę wysiłku i chęci,
bo wszystko na tym forum było omawiane.
Więcej inicjatywy
Pozdrawiam.
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[Lutek34]

Lock Up jest to sztywne połaczenie się sprzegła hydrokinetycznego i wyeliminowania poślizgu na nim, lock up załącza się jadąc na najwyższym biegu.
Over Drive to inaczej mówiąc nadbieg czyli 4bieg w ASB
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[darryd]

Pierwsze co Ciebie czeka to pełna wymiana oleju w skrzyni z filtrem i to dokladna! nie tylko spuszczenie tego co w misce, tylko przeplukanie skrzyni lub wymiana dynamiczna, dlaczego? Bo zalany jest atf220 a to dexron II...jeszcze dexrona III mozna przebolec, ale II do wymiany natychmiast! a pozniej pogadamy...

no i jesli masz tylko 2 biegi to skrzynia jest w trybie awaryjnym...po rozgrzaniu ustaje...moze tam juz nie ma oleju tylko galareta?

...sprawdzales poziom? na rozgrzanej skrzyni i WŁĄCZONYM silniku, powajchuj troche PRND12 i sprawdz jaki jest poziom, sprawdz czy nie smierdzi spalenizna i czy jest kolor czysto wisniowy...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[prosiak]

wiśniowy to on może nie jest ale taki ciemny różowy może malinowy. galareta też to nie jest. czysty i klarowny. poziom też dobry. spalenizny nie czuć. a olej ten wlał gość z serwisu aut amerykańskich

[darryd]

[DAREKH]