AUTORYZOWANY SERWIS CHRYSLER

[alladyn]

witam ,juz pisalem o fakcie ze bylem zapytac w serwisie o wymiane oleju w ASB i powiedzieli ze zalewaja ATF plus4 ,i tu moje ptanie jesli dam im zrobic ta wymiane i zaleja ATF4 ,no i jesli cos zacznie cieknac ,lub cos siadzie to czy na wymiane oleju przysluguje jakas gwarancja ,zaznaczam ze to nprawde porzadny serwis ,wiec jak myslicie jesli cos sie zesra to moge cos wywalczyc.POZDRAWIAM
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[esdarek]

ja bym nie ryzykowal...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[alladyn]

No zobaczymy jak sie przejde doniego z bagnetem i pokaze mu co tam jest napisane , zobacze co powie.
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[Lutek34]

alladyn a nie możesz kupić sobie oleju taki jak ma być i wymienić samemu lub zlecić samą wymiane w pierwszym lepszym warsztacie?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

chyba nie bo przeciej gdyby mogl to by tak zrobil
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[alladyn]

Dobrze mowisz tylko jest problem zalany jst smierdzacy Dextron3 ,i niewiem co zrobic ,oczywiscie jak nibede mial wyjcia to sobie sam zmienie ,ale ktos gdzies pisal ze nawet po wymianie oleju trzeba cos ustawic w kompie ,co do wymiany to tez jest kicha musze kupic olej a te pederasci w sklepach nieslyszeli o Moparku 3 ,albo Midlandzie i czestuja cie pedaly Dextronem ,wiec sami rozumiecie ,oczywiscie bym kupil wszystko u Rafala i sam sobie zrobil ,ale niewiem co zrobic z tym Dextronem c jest zalany .POZDRAWIAM
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[Lutek34]

Alladyn przecież midland to jest dextron III, ty do swojego chryslera musisz poszukać oleju który spełnia wymogi oleju Chrysler ATF+3 7176
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Vlad]

[alladyn]

Co powiecie jesli bym upuscl z 4litry tego czerwonego olejku ,dolal moparka3 pojezdzil sobie z tydzien i puzniej wymienil juz na sam mopar 3 ,chodzi mi czy nic sie niestanie jesli pomieszam te dwa oleje ,bo szkoda mi ASB bo jest po kapitalce i ladnie chodzi nawet na tym dexstronie ,napiszcie czy moge zmieszac te dwa oleje ze soba ,a jakie sa skutki jazdy na dexstronie .POZDAWIAM
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[Vlad]

Alladyn! Dexron III może być moparem, shellem,motulem,valvolinem, castrolem ...
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[qazws]

mopara atf3 już nie ma, więc musisz coś kupić ze specyfikacją atf3 np MIDLAND ATF M3 PLUS
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Lutek34]

Specyfikacje

DEXRON III (GM) G-34218
MERCON (FORD) M020805
ALLISON C4-31834002
VOITH G607
ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C
MAN 339F
DaimlerChrysler 236.9
Chrysler (ATF+3)

Możliwości zastosowania
ATF M3 Plus MICROOIL może być stosowany we wszystkich automatycznych skrzyniach biegów, dla
których zalecany jest DEXRON, DEXRON II lub MERCON. Może być stosowany również wtedy, gdy
zalecane są inne specyfikacje (tabela specyfikacji powyżej).

Alladyn z tego wynika że możesz zalać Midlanda ATF M3 Plus
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[alladyn]

Wiec jak rozumiem to z tylu na butelce w specyfikacjach musi pisac chrysler atf3 ,jesli sie myle to poprawcie ,ale jesli czytam w sklepie na butelce z tylu ze jest to dexszron o specyfikacji Ford i Nissan wszystkie modele to chyba niejest zadobrze nie ,rozumiem ze nawet jesli naoleju slnecznikowym bedzie specyfikacja chryslera to bedzie sie adawal .
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.

[qazws]

jak znajdziesz na słonecznikowym specyfikację atf to lej....... lej midlanda sprawdzony olej nikt nie ma kłopotu a ty go chyba szukasz
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Rys00]

Mopar ATF +3 type 7176 to to samo co dexron III a ATF +4 mopar to wersja drozsza bo wpelni syntetyk,wiec ja bym niekombinowal i lał pewniaka a nieszukał wynalazkow zastepczych,jesli juz to ASU ma w dobrej cenie,słyszalem ze syntetyk moze rozszczelnić skrzynie dla mnie to dziwne bo i tak nawet w fabryce skladaja ja na silikon, wiec zostaje obawa o wyplukanie szlamow w skrzyniach z wiekszym przebiegiem ale piszesz ze masz po remoncie wiec tylko ATF+4 i dobry filtr

[Rys00]

A jeszcze ciekawiej jest z manualami do 2.4 i 2.5 td zalecaja olej silnikowy 10w40

[Anthrax]

Mopar ATF 3 to nie to samo co Dexron III - te same oleje mogą spełniać więcej specyfikacji producentów. Dexron - norma GM, Mercon - Ford, a Mopar type.... - Chryslera, jeszcze jest Allison, ZF itd, itp

Jeżeli chodzi o manuale w Chryslerach to trzeba sprawdzić dokładnie model skrzyni w danym aucie - są trzy specyfikacje do różnych modeli skrzyń - 1. silnikowy, 2. przekładniowy 80W90, 3. Mopar Type 7176 - to z pamięci - zawsze bezwzględnie stosować zalecenia producenta !!!
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[Rys00]

No właśnie przez te zalecenia producenta sypią nam sie te skrzynie a producent sprzedaje czesci zamienne.
Cyt.Ultradrive była znaczącym postępem technicznym w dziedzinie automatycznych przekładni, była jedną z pierwszych elektronicznie sterowanych skrzyń biegów. Zastosowano w niej wiele pionierskich, współcześnie powszechnie stosowanych rozwiązań. Była to między innymi adaptacyjna zmiana przełożeń - komputer optymalizował zmianę biegów opierając się na stylu jazdy kierowcy. Niestety wyrobiła sobie miano zawodnej, zwłaszcza w minivanach Chryslera, które miały wysoki współczynnik awaryjności. Powodem był błąd w druku w instrukcjach użytkownika, oraz na bagnetach skrzyni biegów pierwszych modeli samochodów z tą przekładnią. Omyłkowo zalecano stosowanie oleju Dexron II w przypadku, gdy wymagany typ oleju (numer 7176, znany też jako ATF+3) był niedostępny. Dexron nie posiadał właściwości niezbędnych do poprawnej pracy tej skrzyni biegów, co często skutkowało jej wadliwą pracą (komputer sterujący skrzynią biegów wprowadzał ją wówczas w tryb awaryjny, nie pozwalając na włączenie biegu wyższego niż drugi), lub nawet całkowitym zniszczeniem, kwalifikującym skrzynię do kapitalnego remontu. W rezultacie wróciły do łask starsze, 3-biegowe, sterowane hydraulicznie skrzynie biegów. Były dostępne w samochodach z silnikiem Mitsubishi 6G72 V6, które w początkowym okresie zazwyczaj wyposażano w Ultradrive.

Na papierze skrzynia A604 była wspaniałą innowacją. Podczas poprawnej pracy potrafiła zmieniać biegi precyzyjnie i gładko, zapewniając miękką, komfortową jazdę, najczęściej luksusowym, amerykańskim samochodem.

[Rys00]

Najczęstszymi problemami z wczesnymi skrzyniami typu A604 była zła praca biegów oraz nagłe blokady na drugim biegu (tryb awaryjny), nawet podczas szybkiej jazdy, co bywało dramatyczne zwłaszcza przy prędkościach wyższych niż graniczna dla drugiego biegu. Między styczniem 1989 a lipcem 1991 roku Chrysler wprowadził 28 różnych zmian konstrukcyjnych, aby poradzić sobie z problemami modelu A604. Dziewięć z nich dokonano próbując poprawić pracę sprzęgła, cztery zaś dedykowano spowolnionej zmianie biegów, oraz nadmiernym redukcjom podczas jazdy pod górę. W 1991 roku, po wielu naciskach ze strony organizacji konsumenckich, Chrysler przeprowadził bezprecedensową kampanię, polegającą na skontaktowaniu się ze wszystkimi właścicielami samochodów wyposażonych w Ultradrive i dokonaniu niezbędnych napraw.

W 1992 roku Chrysler zmienił nazwę tej skrzyni biegów z A604 na 41TE.

[alladyn]

Witam znalazlem Valvoline Maxlife i z tego co widze to chyba sie nadaje,co powieci o tym oleju?,aha na niemieckim forum Chryslera napisali ze ten olej to najlepszy zamiennik Atf3 ,pisza ze tez maja problemy z dostaniem atf 3 mopara ,a na temat Atf 4 napisane jes jak Byk SMIERC DLA A 604 do 2000r,ale otym bardzo ladnie napisal ANTHRAX ,i trzymajmy sie tego co mowi ,bo ma RACJE.
_________________
MERCURY VILLAGER FULL OPCJA 3.0 95r Sprzedany .Nowy nabytek CHRYSLER T&C 3.8 95.