gaśnie przy pierwszym przełaczeniu na gaz z rana-Landi 2gen

[Lutek34]

Witam
Ostatnio jeżdzę GP gdzie mam instalacje Landi 2 generacji z komputerkiem i mam mały problem. Kiedy ruszę zimnym samochodem, przejadę kilka kilometrów na benzynie aż wskazówka od temperatury drgnie i przełacze go na gaz to mi zgaśnie. Ponowne uruchomienie na benzynie i przełaczenie na gaz i już jest OK. czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć co się popieprzyło? Dawniej tego nie miałem.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Gural]

hmm a kiedy ostatni raz czysciles filtry?? ja mialem kiedys podobnie w megance i po wymianie filtru powietrz i gazowego bylo oki
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[dex]

Może jest za niska temperatura silnika
_________________
Chrysler Town & Country 3,8 stown&go 2005.
Dodge Grand Caravan 3,3 Sport 02 - sprzedany
Grand Voyager 2,4i 1999- sprzedany

[qazws]

[Lutek34]

Filtry maja około 6tys mil, silnik przewaznie w zimie rozgrzewałem na benzynie i dopiero wtedy przełączałem na gaz. Dziś przełączyłem na gaz po dwóch minutach pracy silnika na wolnych obrotach i nie zgasł, pózniej jak wracałem z pracy też po krótkiej chwili przełączyłem na gaz i było OK. Zobacze jak bedzie jutro
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[marcys]

odkad przyszly mrozy mam tak samo w visionie(sekwencja DTGas)! walcze i walcze i nic...kable nowe, swiece nowe, filtry czyste. Spedzilem wiele godzin z laptopem w aucie na regulacji i ustawianiu parametrow sterownika i nic...
rozmawialem z Luky`m i jedyne co mnie "ratuje" to wgranie nowszego softu ale i to nei jest pewne...
poza samym momentem przelaczania na LPG (ale tylko w ujemnych temperaturach! - bo jak jest na + to problemu nie ma!) samochod chodzi jak marzenie! nie prycha, nie kicha,ma moc, spalanie jak najbardziej OK - jednym slowem ideal!
podejrzewam jeszcze ,ze moze to byc spowodowane znaczna dlugoscia przewodow LPG (na drodze : reduktor-> wtryski->komora spalania) i podczas mrozu gaz nie zdąża dotrzec do komory spalania...ale a to juz nic nie poradze...
_________________
T&C 3.3 2001`

[Lutek34]

Ja w Villagerze też zaraz po zainstalowaniu sekwencji po pierwszej nocy po instalacji miałem to samo(akuratnie była zima). Za szybko się przełaczył na gaz i silnik prychał, przeszedłem na benzyne rozgrzał się bardziej i wtedy ręcznie przełaczyłem na gaz i było OK. Podjechałem do gazowników, powiedziałem co i jak a oni przestawili czas i temperature przełączenia na gaz i teraz jest OK.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[luky]

[marcys]

no u mnie akurat przestawienie na wyzsza temperature przelaczania nic nie daje - sprawdzone.
dziwne jest tez to ze nawet podczas mrozu jak przejade ok.100m zgasze silnik i znow zapale chodzi ok - mimo iz napewno przez ten czas nie zdazyl sie nagrzac!
inna dziwna sprawa jest to ze przy mrozie odpale na benzynie, przejade az silnik sie zagrzeje do normalnej T i wtedy recznie mu na LPG przelacze i tez kaszle ;/
na dobra sprawe juz mi sie nawet nie chce myslec co to moze byc..przyzwyczailem sie i przelaczam mu recznie na kawalku prostej i jest OK
_________________
T&C 3.3 2001`

[almado]

Mam to samo i w pontiacu i w visionie... przyzwyczaiłem się i przez pierwsze kilometry nie przekraczam 1,5 tys. obrotów, jak lampki od instalacji pokazują że chce się przełączyć na gaz wciskam mocniej pedał gazu i załapuje.
_________________
Pontiac Trans Sport 3.8, 1993
- sprzedam, 602436559

[Stasheck]

Mam ten sam problem, wkurza mnie to, bo jadąc muszę wrzucić N, rozkręcić silnik do 3k obrotów, przytrzymać chwilkę i wtedy bangla... Tylko że w wyniku tego, że jeżdżę po mieście 20 km/odpalenie powiedzmy, to mi instalacja wcina 2-3 l benzyny na 100 km :/ To rozkręcanie na obroty na pewno mu nie pomaga - myślałem, że jest na to jakiś sposób...
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[Lutek34]

E to Panowie u mnie nie jest aż tak żle jak u Was. teraz w GP coś się polepszyło bo już nie gaśnie po pierwszym przełączeniu na gaz, może dlatego że teraz mrozów nie ma. U mnie jak się przełączy i nie zgaśnie to już jedzie, żadnego kaszlenia.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[luky]

najlepiej ten problem eliminuja listwy pdgrzewane-ale nie ma ich juz prawie na rynku.

sprobujcie jeszcze przed zgaszeniem silnika przelaczyc na benzyne
_________________
lumina 95 3,8 ,grand prix gxp 5,3 2007, dakota 5,2 1999, luka_f@o2.pl tel. 0691388944 www.luky-garaz.pl

[MarkusCal]

Dzisiaj mnie też to POPADŁO - ZGASŁ - Już kiedyś tak mi się zrobiło że przy pierwszym przełączaniu na gaz ZGASŁ (i temperatura była już wysoka). Jakiś czas był spokój (po wizycie u Luky-ego) no ale dzisiaj i najlepsze jest to że to trafiło mi się na zakręcie - zero wspomagania i hamulców . Fakt że była jeszcze niska temp silnika ale przy takiej się przełączał i nie było wcześniej już problemów.
A może będzie przyczyną to, że wczoraj zatankowałem LPG i coś może być z nim nie tak (choć jak już załapie nie ma problemów w czasie jazdy )
No ale widzę wyżej że takie problemy dopadają nie tylko mnie NO TO CO ?? TAK MA BYĆ
_________________

Chrysler Voyager Family 2.0 98r
I zagazowany

Chrysler Town&Country 3,6 2011

[marcys]

ja wczoraj zrobilem test..na Pb jechalem az silnik sie rozgrzal do normalnej temperatury i wtedy przelaczylem na LPG i to samo...to znaczy nie zgasl ale przez chwile chodzil nie rowno...
osobiscie sadze ze chyba faktycznie podgrzewane listwy/wtryski w tym przypadku by pomogly...
PS.stworzmy komitet walki z "efektem pierwszego gasniecia po przelaczeniu na LPG"
_________________
T&C 3.3 2001`

[luky]

[Lutek34]

No ja muszę powiedzić że mój GP na tą chwile się wyleczył z bolączki i teraz nawet nie czekam aż się dobrze rozgrzeje tylko pochodzi z 3min na PB i przełączam go na LPG i chodzi.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[MarkusCal]

[sylwo]

Jeżeli chodzi o sekwencję dt gas to niestety miały one nie do końca dobre listwy wtryskujące owszem szybkie ale podatne na zabrudzenie. Coś w rodzaju parafiny osadza się na listwie i niepozwala się jej otworzyć ,dopiero jak się dobrze rozgrzeje ,albo za drugim przełączeniem. Jeżeli masz listwę gas tech, lub matrix wystarczy ją rozebrać i dobrze umyć a problem napewno ustąpi.
W przypaku instalacji II gen. przyczyn może być więcej, nie miałem doświadczeń z landi renzo ale dosyć często zdarzało się to ,że za pierwszym przełączeniem nie otwiera się silnik krokowy, trudno powiedzieć czy to wina silnika czy elektroniki. Sprawdz to w następujący sposób. Rano uruchom silnik , otwórz maskę i w momęcie przełączenia (jak już gaśnie) wypnij wtyk z silnika krokowego wykręć go i zobacz czy się otworzył ,jeżeli nie to wizyta w warsztacie będzie nie unikniona.

[adam77]

[luky]