silnik krokowy Voyager 2,4 96r.

[Skuczy]

Witam wszystkich serdecznie i proszę o pomoc.
Wymieniłem uszczelkę pod głowicą i uszczelnienie zaworów tzn. mechanik. Po tej wymianie silnik po włączeniu wchodzi na 2500 obrotów i tak zostaje. Wkurza mnie to bo wcześniej było wszystko super. Scięgnięty elektryk stwierdził, że silnik krokowy nie działa dobrze i zaczął wsuwac i wysuwac na siłę ten trzpień (czy tak wogóle można?). Po czym stwierdził że silnik padł całkowicie. Zastanawiam się czy możliwe jest aby tak z dnia na dzień mógł się zepsuc. Wcześniej z obrotami było super, nie wachlowały - 900 obrotów na luzie. Czy wymiana uszczelki pod głowicą i wykonywane prace mogły miec wpływ na usterkę silnika krokowego? Gdzie i za ile mogę taki silnik kupic? Czy może byc od samochodu innej marki? Czy się taki silnik rozbiera?
Z góry dzięki wszystkim za pomoc. Sławek

[fx]

mechanikiem z zawodu to ja nie jestem tylko elektronikiem, ale o elektryku chyba to dobrze nie świadczy jak zabiera się do siłowania z silniczkiem żeby sprawdzić czy działa? mierniczek, kabelek, wypięcie wtyczki i wszystko jasne - czy działa. A co do wysokich obrotów to może lewe powietrze zasysa, przygazuj pożądnie i słuchaj czy nie świszcze i ewentualnie organo-leptycznie dociskając, macając może usłyszysz lub wyczujesz Może nie dopięta lub nie wpięta kostka z jakiedoś czyjnika np: temperatury itp lub któryś wężyk podciśnienie, ja jak zabieram się do rozbierania to robie zdjęcia żeby póżniej wszystko poskładać tak jak było

[Skuczy]

Elektryk najpierw go rozebrał tzn. podczas wyciągania "trzpienia" wyszlo wszystko: sprężyna i coś jeszcze, a potem sprawdzał miernikiem. Z tego co się orientuję to lewego powietrza nie brał przed wymianą uszczelnienia. Po tej naprawie jak go uruchomiłem to wszedłna obroty 2500 (jak już wcześniej pisałem) i włączyly się wentylatory. Co to może być z tymi wentylatorami?
I jeszcze wracam do silniczka krokowego: czy może pasować od samochodu innej marki, jeżeli tak to jaki. Jak go dobrać? Ile może kosztować i gdzie mogę kupić. W ASu nie znalazłem.
Dzięki

[fx]

co do lewego powietrza to chodzi o teraz po złożeniu czy gdzieś nie zasysa ( niespasowane, niedokęcone, uszkodzona uszczelka - chodzi przede wszystkim o kolektor zsący ), wentylatory? przydało by się podpięcie pod kompa.
za silniczkiem popatrz na allegro jak nie znajdziesz to dzwoń do ludzi którzy wystawiają ogólnie części do vojtków
A tak apropo, silniczek możesz wyjąć jak będzie zimny to będziesz musiał trzymać na gazie bo inaczej będzie gasł - to jest takzwane "ssanie"
mam takiego jak będziesz potrzebować zdjęcia lub info co jak i gdzie podpięte to dzwoń 501467628

[Skuczy]

Dzięki. na razie.