Voyager 2,4 nie ma wolnych obrotów ???

[PafQ]

Witajcie
Od kilku dni "zniknęły" mi wolne obroty w Voyager 2,4 benzyna/gaz rok 97. Tzn raz są, a raz ich nie ma. Wymieniłem już silnik krokowy, ale bez specjalnych rezultatów (nie dostałem nowego ale używany który się "poruszał" przy załączaniu stacyjki). Podłączali silnik pod komputer ale nic specjalnego nie wykryli oprócz tego że mogę już wymienić filtr paliwa. Podobno może być jeszcze czujnik od powietrza na kolektorze ssącym.
Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły???

[asu]

Czesto jak silnik gdzies zaciaga lewe powietrze tp podnosi obroty. Sprawdz wszystkie podcisnienia. Sprawdz tez co sonda pokazuje (moze pokazywac np. ze silnik pracuje na zbyt ubogiej mieszance co wskazywaloby na lewe powietrze).

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[PafQ]

Lewe powietrze sprawdzałem, nigdzie nic nie słychać, tempomat działa prawidłowo. Gdy wciskam sprzegło, to silnik spada z obrotów i gaśnie momentalnie. Niekiedy pomaga jak go w międzyczasie lekko podgazuję (na luzie), to obniża obroty do 500 i powraca do 1000. Zastanawiam się czy to nie MAP Sensor jest za to odpowiedzialny?

[JEDI_V]

Z tego co sie orientuje przy wielowtrysku nie stosuje sie MAP-a tylko przeplywomierz powietrza
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[datatomek]

Tam w silniku 2,4 jest MAP. Ale wywalił by błąd na niego. A tu ponoć nie ma błędów....?

[PafQ]

Jest MAP sensor na kolektorze ssacym. Nie wykazuje błędów typu check na pulpicie, ani na kompie przy sprawdzaniu. Po wypięciu wtyczki jest check na tablicy. Najgorsze jest to że nie dzieje sie tak cały czas, tylko np. jak pojedzie na wyższych obrotach, to potem po wciśnięciu sprzęgła odrazu gaśnie i się zalewa, bo jak odpalam to śmierdzi benzyną.]