POMOCY!!! Głowica do Winiego 1996r. 3.8l, 210 KM

[darioso]

Jak w temacie, pozdrawiam wszystkich.
_________________
WINDSTAR 96 3.8 ZAGAZOWANY

[dubelt]

remoncik sie zapowiada

[darioso]

No cóż, mnie też to dopadło Proza życia, najpierw oddałem prawie 3 tys. do skarbowego na koniec kwietnia, a teraz prawie 2,5 na samochód, ledwo bokami robię
Jestem w trakcie remontu - tylnia głowica pęknięta, na przedniej na 2 cylindrach wysadziło uszczelkę

Głowicę w końcu udało mi się dostać za 350 zł. Najważniejsze, że jest szczelna. W zakładzie gdzie obrabiają głowice (planowanie itd.) od razu chcieli mi wymienić gniazda zaworowe po 50 zł za sztukę, czyli x 12 to 600 zł. Niech sie pocałują w nos, widziałem gniazda, wystarczy im ręczne docieranie z syfu.
Dlaczego komplet uszczelek pod głowicę do silnika 96r. 3.8 jest o ok. 250 zł droższy niż w Winim z 95r.? Może mi to ktoś wyjaśnić? Przecież silniki do Windstarów od 1996 roku tylko nieco zmodyfikowano. Dla ciekawskich uszczelki do Windstara 96 i młodsze pasują do Chryslera. Czyżby te same głowice?
_________________
WINDSTAR 96 3.8 ZAGAZOWANY

[asu]

Hmmm. Kto wie.... Szczerze powiem, ze nigdy nie sprawdzalem..... Drozsze bo sa od nowszego silnika Kup kpl. uszczelek do 300C

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[dubelt]

nie wiem czy 250zl drozsze .. ja za swoje dalem kolo 950zl ... totalnie firmowe koszcily kolo 1200zl

ten 96 to jest zajebiscie kosztowny rocznik... magiczna przejsciowka.