Amortyzatory

[Vlad]

Czy ktoś może coś niecoś powiedzieć o amorach firmy Gabriel? Niewiele znalazłem w internecie a powoli muszę pomyśleć o zmianie (prawie rok temu na badaniu stwierdzili, że jeden jest słaby ale jeszcze rok spoko wytrzyma ) właśnie z tyłu. Te z linku są tanie i mają 3 letnią gwarancję
http://moto.allegro.pl/item175532798_amortyzator_tyl_trans_sport_venture_montana_sintra.html
Warto, czy lepiej dopłacić i kupić jakiś wypas?
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[esdarek]

ja zalozylem takie jakies 100 tys km temu na przod i mimo kilku napraw i wymian czesci przdniego zawieszenia podczas przegladow na przyzadzie nie wykazuja zadnego zuzycia...widac sie im udaly lub to wiarygodna marka.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[laser]

coś cienki ten amor i nie dmuchany. gość się chyba pomylił
porównaj ze swoim, który ma tłok 2 razy większy, a poza tym montana ma tylne pompowane amory.
mam oryginał monroe, jak jesteś zainteresowany to dryndnij
_________________
kilka uplander'ow i kilka jeepkow

jablonna k/w-wy
tel 504 037 444

[Vlad]

No właśnie też mi się wydaje jakiś cienki ale może to zdjęcie tak przekłamuje. Sprawdze to jeszcze dokładnie jutro. Porównam z tymi co mam. Moja wersja niestety nie ma pompowanych chociaż kompresor z tyłu jest (do pomp. kół).
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[laser]

jeśli masz kompresor, to na pewno miałeś też pompowane amory. wszystkie modele od '97 miały.
ktoś na pewno już zmieniał i w ramach oszczędności, jak to najczęściej bywa, założył zwykłe.
sprawdź też wężyki powietrza i trójnik, na pewno są gdzieś podwieszone
_________________
kilka uplander'ow i kilka jeepkow

jablonna k/w-wy
tel 504 037 444

[falkon]

mam w swoim, kupilem w asu - bardzo dobrze tlumia - przod, z tylu mam ac delco

http://www.kama.waw.pl/?o=1&skat=2&pid=7

[Vlad]

[falkon]

asu ma ciut lepsza cene niz amerykany - a to dobrze wrozy na przyszlosc

[esdarek]

i to pewnie nie jest jeszcze ostatnie slowo;)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[falkon]

daj Boze, gdyby byl wiekszy wybor na rynku to ceny by drastycznie spadly, a jak wszyscy wiemy jest z czego schodzic

[Vlad]

[falkon]

to on - off moze dotyczyc wlacznika kompresora do dmuchania materacy na przyklad - w zestawie masz lub byl waz z manometrem.

[Vlad]

No toż właśnie tak wyżej napisałem , że tym się włącza sprężarkę i przez wąż z manometrem dmucha koła, materac i co tam kto chce... ale na jakiej zasadzie są dmuchane te amortyzatory ? Automatycznie się same poziomują w zależności od załadunku?
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[falkon]

na to wychodzi skoro nie masz wlacznika gora/dol jak np w vito

moj model od twojego dzieli cala epoka, sam nie mam pompowanych wiec mowie to co widzialem u chlopakow - zaden z nich nie mial regulacji przeswitem

[Vlad]

[falkon]

...dzieki

...az sie prosi o zlocik i rekonesans kto co tam ukrywa.

[BoMBowiec]

Nie wszystkie Montany mialy system automatycznego poziomowania tylnego zawieszenia, czyli pompowanych amortyzatorow.

Niektore mialy zwykle i do nich sa wlasnie te amorki Gabriela z linku. Cena 160zl za sztuke.... Heh... W Usa 10$ za sztuke.

Amorek pompowany tylny do tego modelu to np. Monroe MA824 - w Usa 30$ za sztuke.

PS. Gabriel to jedne z najtanszych i najgorszych amortyzatorow na rynku.
Jesli juz z tej firmy to jakies wzmocnione bardziej wyczynowe serie. To samo odnosi sie do Monroe.

Jak kupowac dobre amortyzatory to takie same jak sa montowane oryginalnie, w niektorych autach np. AcDelco, Sachs, Boge, albo kupowac produkty i odpowiednie serie w zaleznosci od pozadanego efektu, firm Bilstein, Koni, KYB, Tokico, Skyjacker, Trailmaster, Rancho.
_________________
Maciej Mikler - Van Klub Polska - http://www.van-club.com
'85 Dodge Ram Van 5.2V8 - http://www.salonka.prv.pl
'04 Dodge Ram Pickup 5.7V8
'95 Cadillac Eldorado TC 4.6V8

[szachy1000]

[esdarek]

jo tyz:)

ale to moze dlatego ze nie "rajduje" tylko "cruise'uje"
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Vlad]

Sory,że ciągne temat, ale może się od Was czegoś dowiem.
W ramach zabawy "poznaję swoje auto" stwierdziłem , że mianowicie sprężarka z tyłu chyba nie działa Nigdy jej nie uruchamiałem bo nie potrzebowałem dmuchać kół z tej sprężarki (tylko na stacji). Odpaliłem auto, daje "ON" a tu nic.... Nakręcam ten zarąbiście długi wąż z manometrem, daję "ON" ,a tu nic...
Wydaje mi się, że jak kupowałem auto, to facet mi odpalał (bez węża) tę sprężarę i chodziła. Jeszcze mi mówił , żeby nie dłużej niż 7-10 min.
Ale teraz to już sam nie wiem, to tak dawno było
Może coś źle robie.Zaglądnąłem pod panel - wszystkie kable podłączone.
2 H później...
Spróbowałem na zgaszonym silniku. Wyraźnie słychać "klik" przy załączaniu i wyłączaniu.
Pora na wizytę u elektryka. Może mnie oświeci
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[falkon]

umowmy sie - gabriel - criusing, koni i inne - need for speed