Filtr magnetyczny?

[mariuszek]

Dziś znalazłem Magnetic in-line filter jest on wpięty w przewód który idzie od skrzyni do chłodnicy... miał może ktoś taki filtr w swoim samochodzie?
Podobny znalazłem tu http://www.magnefine.com/default.html
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[mariuszek]

No dobrze trochę się rozpędziłem już był podobny temat na forum i właśnie go znalazłem... filtr wymienia się co rok albo 12000 mil więc go pewnie wyrzucę bo nie wiem kiedy był założony a z tego co przeczytałem http://www.asu.pl/portal/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1774&highlight=filtr
wynika ze można zniszczyć skrzynię..
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[falkon]

...nie oszczedzaj na takich rzeczach - skrzynia to najwrazliwszy element amerykanskiego organizmu

[JEDI_V]

Filtr taki zaklada sie tylko i wylacznie po remoncie skrzyni aby wylapal jeszcze jakies opilki jak zostaly w ukladzie.A po jakims czasie sie go demontuje.Fabrycznie przeciez nie masz czegos takiego
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[mariuszek]

Tak sobie pomyślałem ze pewnie ktoś go tam wpiął bo przejrzałem serwisówkę i nie mogłem takiego filtra znaleźć
Jeżeli jest tak jak napisałeś to tylko powinienem się cieszyć bo to by oznaczało ze skrzynia miała remoncik... tak się pocieszam
Auto jest dopiero co sprowadzone i muszę wymienić filtr i olej i tu dziwna sprawa bo wszyscy piszą ze olej w skrzyni jest koloru czerwonego a w mojej jak wyciągnę bagnet to trudno określić stan na podziałce bardziej kolorem przypomina piwo..............
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[JEDI_V]

Chrysler nie stosuje oleju do skrzyn dextron w kolorze wisniowym tylko mopar atf w kolorze mniej wiecej takim jak opisales
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[falkon]

GM, Chrysler, Ford - kazdy z tych producentow zaleca inny (swoj sprawdzony) olej do skrzyni - nalezy tego przestrzegac.

[esdarek]

jesli ten filterek jest rozbieralny albo widac magnes to ja bym go na twoim miejscu oczyscil i zalozyl powtornie.jesli zas nie to lepiej go miec niz nie miec.zawsze cos sie moze spilowac,oderwac itp i jak juz to sie stanie niestty to lepiej aby to cos nie wracalo w obieg plynu w skrzyni....
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[falkon]

magnes w automacie jest koneczny, zbiera wszystkie opilki i drobne elementy - dzieki niemu dowiadujemy sie o nadchodzacym problemioe zanim stanie sie faktem.

nie wyciagaj, wyczysc i niech tam zostanie do konca twojego samochodu - on jest jak nos ktory mowi ci zeby spierniczac zanim sie udusisz

[esdarek]

wlasnie to napisalem post wyzej.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[falkon]

...nie masz przeciez wylacznosci na pisanie madrosci - ale mi sie rymnelo

[mariuszek]

Zacznę od oleju... tu się trochę pogubiłem ale to chyba nie tylko ja http://www.asu.pl/portal/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2871
z tego co napisał JEDI_V mogę mieć mopar i jest to pewnie atf 3 już nie produkowany.
W sklepie asu jest Olej MOPAR ATF+4 1Litr. Caravan/Voyager/300M/ 00-05 ale w mojej skrzyni może spowodować wycieki (może nie musi) wszystko to jest bardzo zagmatwane .....
Jedno jest pewne o skrzynie trzeba dbać, jest MaxLife ATF dla samochodów powyżej 100 000 km ze specyfikacją Chrysler/Mopar +3/+4. w podobnej cenie co mopar ale czy lepszy?

Co do filtra magnetycznego sprawa wygląda tak
- filtr jest nierozbieralny
- filtr wyrzucam bo może mieć więcej niż rok
- założenie nowego filtra pewnie by w niczym nie zaszkodziło ( a moze pomogło)
-nie mam nowego filtra....

Pozdrawiam wszystkich....
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[darryd]

wywal ten filtr magn. tylko podczas wymiany oleju sprawdz czy masz magnesik w misce od skrzyni...

ja mam zalany ten atf valvoline maxlife i na razie spisuje sie ladnie
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[esdarek]

a mnie jest smutno bo nie mialem magnesika jak wymienialem olej i filtr
...a moglem sobie wkleic na epidian malutki neodym...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[mariuszek]

Okazało się ze filterek jest rozbieralny... w środku jest okrągły magnes dystansowy krzyżak i wkład filterka. Magnes był cały pokryty opiłkami czyli spełnia swoje zadanie. Tak sobie pomyślałem ze dodatkowy magnes w obiegu raczej nie zaszkodzi zostaje jeszcze kwestia wkładu bo ma on wymiary 390x530mm i nic takiego nie mogę znaleźć... teraz założyłem samą obudowę na te przewody ale wydaje mi się ze jakby z powrotem go złożył i oczyszczał powiedzmy co pół roku byłoby dobrze...

Wie może ktoś gdzie można namierzyć taki mały wkład filtra?
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[esdarek]

a z czego ten wklad jest zrobiony-siatka metalowa czy jakies tworzywo? w razie czego moze da sie bez wkladu i sam magnes cos da(jak przypuszczalem od poczatku)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[mariuszek]

filtr jest tego rodzaju http://www.amerykany.com.pl/index.php?m=ass&s=f8vnpi5ga9j0gjb2vacb3t1wz8jgipei&id_ass=49269
z jednej strony zaślepiony i dodatkowo od wewnątrz jest wzmocniony metalową siatką...
Magnes dystans i wkład są dopasowane tak ze tworzą całość, jeżeli nie znajdę takiego filtra wymyśliłem ze wywiercę otwór w zaślepieniu i olej będzie płynął swobodnie jedynie magnes będzie pełnił rolę filtra....
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[esdarek]

moze by sie dalo zastosowac filtr od instalacji gazowej? musialbys go dokladnie wymierzyc
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[mariuszek]

Tylko nie wiem czy taki filtr wytrzyma gorący olej ze skrzyni, jest on robiony pod gaz i jeżeli już to mógłby zastąpić np. filtr powietrza... ale czy sprawdzi się w oleju trudno jest mi powiedzieć chyba ze ktoś tego już próbował.... nie chcę być pionierem

A tak wygląda ten wkład w oryginale http://www.sermec.it/english/prodotti/filtro/index.htm

http://www.winbrake.com/filtration.html
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[falkon]

filtr powiertrza to chyba raczej nie, sklanialbym sie raczej ku filtrowi gazu - putanie tylko jaka temperature osiaga olej w skrzyni biegow przy normalnej pracy - odpowiedz na to pytanie pozwoli nam osadzic czy taki filtr wytrzyma tego typu obciazenie?

[esdarek]

racja ,jakby sie rozpuscil czy rozlecial to moglby narobic duzo syfu. niemniej optycznie to jota w jote filtr od gazu:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[falkon]

ten od gazu na pewno sie nie rozleci bo jego konstrukcja na to nie pozwoli, pytanie tylko czy sie nie zapcha co moze byc tragiczne w skutkach i czy wytrzyma temperature pracy skrzyni.

tylko jaka ona jest?

[darryd]

jeszcze raz pisze, wywal ten filterek i nie kombinuj...moze sie zdarzyc sytuacja ze ze skrzynia zacznie sie cos dziac, wiecej opilkow zacznie leciec, zapcha ci filtr, nie bedzie plynal olej do chlodnicy a wtedy...juz nie bede pisal...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[falkon]

mozna zrobic tak jak mowi darryd, wywalic filtr, wyczyscic magnes, zalac nowy olej, przejechac ze 200 km i zobaczyc znowu jak wyglada magnes - czy sciagnal znowu opilki.

jesli tak, no coz.

jesli bedzie czysto, znaczy ze filtr na pewno nie bedzie potrzebny i wystarczy zalozyc zwykly filtr jaki przychodzi do twojego modelu, uszczelka, zamykamy pokrywe, zalewamy olej i smigac do nastepnej wymiany.

...chociaz wydaje mi sie ze skoro go ktos tam zalozyl to nie bylo to bezcelowe.

..darryd, co myslisz?

[mariuszek]

Jednak zostawię ten wkład w spokoju i włożę tam jedynie ten magnes zawsze przechwyci dodatkowe opiłki których nie wyłapał filtr i magnes w skrzyni ....
Dzięki zamykam temat...
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96

[darryd]

w a604 w zupelnosci wystarczy standardowy filtr+magnes w misce i wymiana oleju co 30tys/km...ten dodatkowy to jak ktos napisal, ze moze bylo po remoncie...ale i tak uwazam to za malo celowe, jesli skrzynia dziala prawidlowo to tych opilkow wcale nie ma tyle, poza tym pojedyncze same w sobie nie sa tak szkodliwe, przeciez one sa tak drobne ze tworza szlam. po remoncie mozna po prostu wymienic olej naturalnie z filtrem po okolo 2tys/km przy okazji sprawdzic jak tam wyglada magnes w misce...a po co zakladac jeszcze 10 filtrow? nie wiem...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[falkon]

...czyli dokladnie tak jak myslalem. wywal filtr, wymien olej po ok 2000 km, zobacz jak wszystko wyglada, nowy olej i heja

[darryd]

dla wiarygodnosci napisze jeszcze problem innej osoby z takim filterkiem generalnie na forum chodzi o problem ze skrzynia, nie wchodza biegi...:


Cyt: Studniarz
2- założony magnetyzer to jest filtr magnetyczny na przewodzie między skrzynią a chłodnicą,trzeba przypomnieć że filtr ten zakłada się po naprawie na czas " dotarcia" skrzyni i demontuje po 10kkm.
3.Pragnę przypomnieć o magnetyzerze tj tym filterku-- u kolegi już chcieli w serwisie chryslera w Warszawie rozbierać skrzynie, oczywiście kodów błędów skrzyni odczytali tyle że chyba więcej nie mogli. I szczęście i pech kolegi polegał na tym że jadąc po ul.Grochowskiej w Warszawie samochód na skrzyżowaniu się zapalił. Przyczyna pękł przewód skrzyni podający olej do chłodnicy poleciał na kolektor i się zapalił, więc szczęście że gaśnica pod ręką , macha w górę i zaraz ugasił płomień. Po sholowaniu do mnie usunąłem ten filtr i przewody nowe wymienione ........ i i i i i i skrzynia chodzi do dziś dnia bez zarzutów. Filtr był przytkany tak że ustami nie można było przedmuchać a ciśnienie wysadziło przewód. Ot i wszystko.
PS. po pożarze tylko przewód wentylatora chłodnicy się trochę przysmażył..

mysle, ze historia o płonącym aucie może przerazic kazdego
caly topic tu: http://www.tajemnicevoyagerow.inten.pl/viewtopic.php?t=543
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[mariuszek]

Bez komentarza
_________________
CHRYSLER VOYAGER 3.3L 96