Windstar 95

[FUX]

przeglądam forum i miałbym kilka pytań z automatami mam niewiele wspólnego lektura forum jest bardzo ucząca ale nie wszystko wyjaśnia.

mój windstar a wlaściwie jego skrzynia zaczyna się ślizgać itp
prześlizg 2-3 bieg przy dłuższej jeździe zaczyna chyba śmierdzieć olej ( rozumiem że zaczyna być przepalony przez prześlizg tarczek
autkiem staramy się nie jeździć ( raczej stoi )

dysponuje ktoś jakimiś materiałami odnośnie skrzyni instrukcja serwisowa schematy itp.

na stacj gazowej poznałem gościa od taurusa chce mi oddać skrzynie z autka kupionego na części za grosze muszę tylko sam wymontować czy to może być taka sama ( taurus 2,5) chyba podobny rocznik źródło według którego wnioskuje http://automat.pl/infoserwis/katalog1/index.html ( może być wrazie czego na jakieś części - cena ok 100 PLN + czas na wyjęcie ). W józefowie powiedzieli że napewno nie że jest słabsza itd z powyższej informacji to nie wynika ( jeżeli to samo oznaczenie to powinna być ta sama skrzynia na zdrowy rozsądek )

Nie ufam już mechanikom i chyba olej będę wymieniał z kolegą ( wymienia mi obecnie motor ( megance - 2.0 16v ) na ASB sie nie zna ale na mechanice w 100% do wymiany oleju powinno starczyć z wiadomościami z tego forum. Olej mam filtr mam ( kupione w asu) teraz jaką wymiane sugerujecie, przy dynamiczne ile oleju powinienem mieć żeby się do tego zabrać

przepraszam za rozwlekłość

[almado]

Nie napisałeś czym jeździsz... Jeśli faktycznie skrzynia jest taka sama, to ja bym ją z tamtego taurusa wymontował i zawiózł (wysłał) do dobrego warsztatu żeby ją obejrzeli. Jeśli dobra, podjechać autem i wymienić, jeśli wymaga naprawy - zlecić naprawę, jak bedzie naprawiona to podjechać i wymienić. Starą skrzynię zostawić w rozliczeniu albo wystawić na allegro.
_________________
Pontiac Trans Sport 3.8, 1993
- sprzedam, 602436559

[FUX]

jak w temacie windstar 1995r 3.8

[almado]

W Taurusie 2,5 siedzi trzybiegowa skrzynia ATX (do 1990) lub czterobiegowa AXOD (1991 - tylko do tego roku produkowano taurusy z silnikiem 2,5). W Taurusach z większymi silnikami siedzi AXOD lub AXOD-E (w zależności od rocznika), AXOD-E to ta sam skrzynia co AXOD ale ze sterowaniem elektronicznym - stosowana w latach 1991-1994.

W 1994 AXOD-E nieco ulepszono wewnątrz i nazwano AX4S.

Wychodzi na to, że nie zaadoptujesz skrzyni z tamtego Taurusa...

Biorąc pod uwagę koszt naprawy skrzyni i bardzo prawdopodobna awarię silnika Twojego auta (no chyba że juz miałeś... te silniki mają podobno jakieś problemy ze smarowaniem), zastanów się czy czasem nie lepiej sprzedać Windstara i nabyć coś innego.
_________________
Pontiac Trans Sport 3.8, 1993
- sprzedam, 602436559

[FUX]

sprzedaż biorę pod uwagę ale muszę zrobić skrzynię żeby chodziła z tego zestawienia nie wynika twoja wypowiedź

Taurus 1985-90
ATX
Taurus 1986-92
AXOD
Taurus 1993
AXODE
Taurus 1993-96 AX4S
Taurus 1995-98 AX4N
Windstar 1994-96 AX4S
Windstar 1996-98 AX4N
czy to nie jest oznaczenie jednoznacznie identyfikujące skrzynie ??? źródło zestawienie automat.pl (sorry nie znam się na tym za bardzo więc podieram się materiałami z internetu) zadam pytanie jeszcze na tym forum http://www.fordtaurus.yoyo.pl/viewtopic.php?t=173

autko jeszcze jeździ z silnikiem nie ma problemu tylko ze skrzynią i staram się nie jeździć

[FUX]

dziś pojechałem do sklepu no i zstała mi tylko 1 i 2

[almado]

Czytaj ze zrozumieniem Jeśli na szrocie jest Taurus z silnikiem 2.5, to siedzi tam skrzynia ATX (jeśli rocznik auta jest do 1990) lub AXOD (jeśli jest 1991). Po 1991 roku Taurusów z silnikiem 2.5 nie produkowano, więc potencjalny szrotowy dawca jest co najwyżej z 1991 roku.

W innych Taurusach owszem są inne skrzynie ale w tym 2.5 tylko te dwie.

Teoretycznie AXOD by podpasowała chociaż nie ma sterowania elektronicznego, natomiast z jakiegoś powodu ten Taurus na szrot trafił i stawiam na skrzynię, bo nie był to popisowy model AX4S jest udoskonaloną wersją AXOD-E czyli skrzyni AXOD z dołożonym sterowaniem elektronicznym (zresztą nadal były z nią problemy i Ford w trosce o klienta przez 60 miesiecy od daty zakupu naprawiał tą skrzynię za free).

Na stronie http://automat.pl/infoserwis/katalog1/index.html niestety nie jest napisane ze różne silniki występuja z różnymi skrzyniami w tym samym roczniku.

Reasumujac: na szrocie w najlepszym wypadku jest skrzynia AXOD - starsza wiekowo i gorsza w wykonaniu od Twojej i najprawdopodobniej zepsuta.

Jeśli zamierzasz sprzedać tego Windstara to po kiego chcesz robić skrzynię? Pójdziesz w koszty i nikt Ci za to nie zapłaci... Dowiedz się ile kosztuje zestaw naprawczy + naprawa i o taką kwotę obniż cenę. Chyba że lubisz kopać się z koniem... zanim jednak podejmiesz sie samodzielnej próby naprawy skrzyni, poproś kogoś by pokazał Ci ją od środka i wyjaśnił sposób działania:)
_________________
Pontiac Trans Sport 3.8, 1993
- sprzedam, 602436559

[falkon]

... a moze poprostu oddaj te skrzynie do naprawy, po remoncie bedziesz wiedzial ze masz skrzynie "jak nowa" i twoje problemy przy prawidlowej eksploatacji ze skrzynia znikna na dobrych 10 lat.

...ja tak bym wlasnie zrobil. kupujac skrzymie nigdy nie wiadomo co tam w niej siedzi choc cena jest kuszaca.


chyba ze zaplacisz za skrzynke ok 1500 zl to wtedy mozna miec juz czegos tam pewnosc o ile sie na tym znasz.

... a z tego co widzew to bladzisz troche po omacku - wiec po co sie pakowac z jednego klopotu w drugi


...skad wogole jestes FUX - moze nawet nie wiesz ze w okolicy masz jakis calkiem dobry warsztat.

[FUX]

Mieszkam koło Warszawy okolice Czosnowa (trasa na Gdańsk)- ale nie lubie warsztatów - żadnych mam złe doświadczenia

co do różnych typów to wiem http://www.samko.pl/fordwindstar.php rozumiem ze różnią je inwertery przynajmniej tak rozumuje

tak błądzę trochę ( zajmuje się raczej informatyką niz mechaniką) ale po to mam internet żeby wyprostować swoje poglądy i dowiedzieć się tego czego nie wiem. Po to są między innymi fora jak to ( zanim napisałem dużo poczytałem )

Kto kupi Windstara ze skrzynią padalcem ???

THX
P.S.nie macie schematów lub materiałów serwisowych do tej skrzyni.

[darioso]

'FUX' - czytając twoje posty wydaje mi się, że chyba czeka cię poważny wydatek. Jestem z Warszawy, jeżdżę WINDSTAREM i moja skrzynia miała podobne objawy najpierw ślizgania się na poszczególnych biegach, któremu towarzyszył smród spalonego oleju i mruganie lampki Overdrive'u. Po 2 dniach autko wypluło olej, poszedł dym no i wiadomo co. Remont robiłem w SAMKO na Spokojnej. Zakład jest ok. tyle, że brutto zapłacisz ok. 6000 zł. Zakład w Józefowie jest tańszy o jakieś 1500 - 2000 zł. Zakład na Sadybie (przy elektrociepłowni Siekierki) odda twoja skrzynię do SAMKO i zapłacisz jeszcze drożej. Skrzynia regenerowana to koszt od 2000 - 3000 zł. Być może u naszego gospodarza forum w asu.pl będzie taniej, ale podejrzewam, że w tym stanie skrzyni do Wrocłąwia nie dojedziesz.
Mechaniory z SAMKO po rozebraniu skrzyni stwierdzili cytuje: -jaki ch...j tam wsadził części od Taurusa. Remont był 2 lata temu i skrzynka sprawuje się bez zarzutu. Wtedy zresztą dopiero zaczynałem swoja przygodę z amerykanami, dziś moja wiedza jest znacznie większa, również między innymi dzięki temu forum i kupiłbym raczej regenerowaną skrzynię. No cóż, człowiek uczy się całe życie.
_________________
WINDSTAR 96 3.8 ZAGAZOWANY

[FUX]

[FUX]

do wrocławia spory kawałek
ma ktoś może jakiegoś konkretnego manuala do AX4N ???

Dziecko się urodziło nadeszły wakcje ...jest troche czasu mniej roboty i poszło
Rozbieram skrzynię .... do stracenia mam niewiele najwyżej się narobie i kupie drugą a i może się czegoś nauczę

Prace w trakcie
dziś powinna leżeć na stole
pytanie czy wyjdzie po przechyleniu sanek czy trzeba całą ednostkę opuścić ???

skrzynia z przebiegiem > 250.000
po zdjęciu miski ... trochę magnetycznego szlamu na magnesie
brak stałych kawałków
jedna rurka wygląda jakby była nie włożona ( nie osadzona do konca ) i jest brak oringu ( choć wydaje się że powinien być )

[FUX]

Skrzynia wyszła dziś bedzie myta .... i na stolik

jeśli jakieś wskazówki na co zwracać szczególną uwagę to będę wdzięczny choć .... nie liczę za bardzo na wszą pomoc.

[FUX]

naprawa w trakcie
http://www.complit.pl/x/1.JPG
http://www.complit.pl/x/2.JPG
http://www.complit.pl/x/8.JPG

na razie jeden zawór na płycie przywieszony
rurka na zdjęciu wygląda na źle osadzoną choć uszczelnienie jest chyba wyżej
luz na łopatkach pompy 0,13mm

wsumie nie wygląda tak strasznie zobaczymy jak tarczki

[FUX]

pytanie 1
http://www.complit.pl/x/1X4N01.gif
element 8501 czy jest on spreżynujący czy płaski
czy mozna go dokupić oddzielnie ? ( z tym że u mnie ma 21 zębów 3x5 1x6)
(pękł i zaorał tarczki - no i części metaliczne biegają po skrzyni )

pytanie 2
jak wyjąć trzpien mocujący który jest pod planetarką

[FUX]

mam pytanie techniczne

po co są oznaczenia na pierścieniach zamykających środkowy podwójny kosz z tarczkami (direct &intermediate )

1) gruba przekładka z frezem - oznaczenie jednego zęba z boku
2) gruba z drugiej strony oznaczenie podwójne na grzbiecie 2 zębów
3) dlaczego sprężyny w koszach mają 3x5 zębów 1x6 ?

za pomoc dziękuję

[Wojt]

Witaj Fux , od niedawna obserwuję twoją walkę ze skrzynką, robię taką samą (uszkodził się ten element, o który pytałeś "czy jest płaski" i narobił trochę szkód), niestety takie naprawy robię sporadycznie tylko dla siebie, a AXOD E mam pierwszy raz na "blacie", może wspólnymi siłami uda się coś zrobić(chyba załatwię manuala bo brakuje mi kilku danych). Niech żyje ADAM SŁODOWY. Pozdro

[romekf]

element 8501 czy jest on spreżynujący czy płaski
czy mozna go dokupić oddzielnie ?
Jest sprężynujący, można dokupić.
jak wyjąć trzpien mocujący który jest pod planetarką
Prosze pokazać na rysunku , o który trzpień się rozchodzi.

[FUX]