Brak ladowania

[taurus]

Panowie.... Trzymajcie mnie w 5ciu, bo zabije 10ciu!
Nie mam znowu ladowania. Zalancza mi sie kontrolka. Naprawde smieszne jest to, ze jak wyciagne wtyczke z regulatora napiecia, to kontrolka ladowania gasnie. Tak jakbym mial ladowanie, ale niemam, bo przeciez wtyczka wyjeta.
Nie chce ktos kupic Taurusa....?
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[rura]

zd,ejmij kleme akumulatora sprawdż kiedy jest ładowanie albo sprawdz czy nie masz masy urwanej ja zaczynam od najprostszych sposobów pozdrawiam

[taurus]

Masy urwanej od czego? I nie bardzo rozumiem co masz na myslli z klema i ze sprawdzaniem kiedy jest ladowanie
Najdziwniejsze jest to, ze alternator jest ok, regulator jest ok, bezpieczniki sa ok - a nie dziala. Czarna magia.
Dzieki za podpowiedzi i pozdrawiam serdecznie.
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[taurus]

Ci co mnie znaja juz chwilke, wiedza, ze to jest praktycznie jedyny problem w tym aucie. Nie moge sobie poradzic sam. Cos psuje mi ciagle ten regulator napiecia ( tak mysle). Z drugiej strony uwazam, ze jesli psolo by alternator lub regulator, to powinno bezpieczniki wywalac, chyba ze istnieje jakis sposob w elekryce zeby psoly sie czesci bez wywalania bezpiecznikow. Ja pomalu powaznie mysle o jego sprzedarzy, chyba zdolam go jakos naprawic. Tak mi przykro. Zeby chociaz psolo sie raz jedno raz drugie raz trzecie.... ale nie, ciagle to samo.
Moze kupic drugiego i tego na czesci zostawic, albo wtedy pozamieniac... jak ja go takiego z baranowni zciagne do Polski... lzy same sie cisna.
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[taurus]

Naprawilem. Podaje linki na zdjecia, bo nie potrafie powiedziec co to jest i co sie zepsolo. Dlatego to pokaze. Moze ktos bedzie mogl chociaz wytlumaczyc mi co to jest i dla czego sie popsolo...

http://images3.fotosik.pl/257/2c34c7ac91580549med.jpg

http://images3.fotosik.pl/257/458bcd0593e4e74cmed.jpg
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[wader71]

siema
Te pierscienie to komutator szczotek, a przez te polaczenia na fotce plynie caly prad jaki jest potrzebny wirnikowi; musisz to porzadnie zlaczyc przez skrecenie i zalutowanie ( fabrycznie jest zgrzewane zeby uniknac tzw martwego lacza jakie sie zdaza przy nieprawidlowym lutowaniu) no i trzeba lutowac jak najtwardsza cyna zeby od temperatury sie nie rozpuscila
Jest przy tym troche zabawy ale da sie to poprawnie zrobic
powodzenia
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!

[taurus]

DZIEKI!
A WIESZ MOZE DLACZEGO TO SIE POPSULO? CZY JEST MOZLIWE OD PRZECIAZENIA???
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[wader71]

Jezeli nie ma sladow mechanicznego uszkodzenia to calkiem mozliwe ze od przeciazenia; jak bylo zle zlutowane to puscilo i juz . Chociaz wiesz jest mnostwo przyczyn jak nie widzisz osobiscie czesci to mozna gdybac
Napisales ze ci sie urwalo wiec zgodnie z opisem jest to slad machaniczny; jezeli cos sie urywa to musi byc tego urwania przyczyna trzeba oczami popatrzec i tyle!!!
Musisz te druciki skrecic i dopiero zalutowac i ewentualnie usunac to za co zaczepily
Powodzenia
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!

[JEDI_V]

Zepsuc sie moglo od drgan,a poprzez szczotki dochodzi wzbudzenie do wirnika(nie jest to komutator) inaczej nie indukowalo by ci sie napiecie w stojanie
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[wader71]

siem
no fakt fachowo to sie nazywa "pierścień ślizgowy uzwojenia wzbudzenia" ale chyba przyznasz ze potocznie mowimy "komutator" to chyba z przyzwyczajenia z czasow kiedy jeszcze nie bylo alternatorow .Ale jak powiesz, ze chodzi o komutator w alternatorze to wszyscy wiedza o co chodzi
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!