ply neon

[jo18]

jaka może być przyczyna stuków z przodu. stuki mają, wydaje się charakter metaliczny. nadmienić chcę, że: łączniki stabilizatora, przeguby, amory, wahacze ogólnie i szczegółowo nie są przyczyną - sprawdzane były na stacji diagnostycznej.
podejrzewam luz w przekładni kierowniczej. czy dobrze mniemam?
i jak ewentualnie ją regulować?

[taurus]

1. Jakie auto?
2. Kiedy stukaja, przy skrecie raz czy dwa, czy ciagle...
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[esdarek]

metaliczne stuki...no przyczyn moze byc wiele.na pierwszy ogien sworznie wahaczy i galki przekladni kierowniczej.
darek
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[jo18]

wszystko napisałem: plymouth neon 2000r. stuki pojawiają się przy nierównościach drogi.
rzecz w tym, że chyba gałki są w porzo i sworznie wahaczy tyż
obstaję przy przekładni kierowniczej - no nie wiem czy dobrze4 kombinuję

[jo18]

sory za dubeltowy list, cóś mi internet zawiódł

[dubelt]

hmm .. czy ty cos masz do mnie z tym "dubeltowym listem" ;P

[JEDI_V]

najpierw ci siadaja galki z ukl.kierowniczego,potem sworznie,a na samym koncu sama przekladnia

[esdarek]

jest cieplo,moze ma luzy na mocowaniu przekaladni lub mocowaniu stabilizatora(troche oleju i pasku na gume a potem ciepelko i styknie). natomiast to by byly luzy/stuki ale nie mataliczne. z kolei nie wyobrazam sobie przekladni ktora by wydawala z wewnatrz metaliczne stuki . ona by byla chyba made in "SWIEC PANIE NAD JEGO DUSZA"...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[jo18]

???

[jo18]

no sam już nie wiem

[robroz]

Sporo czasu mineło od napisania postu inicjującego temat , pewnie juz po "filipku" , czyli zrobione . W neonie częstym zródłem metalicznych stuków są górne mocowania amorów , diagnosta z reguły sprawdza dół , rzadko który patrzy na górę a zło siedzi tam . Naprawa jest niestety dośc droga i niczym oryginalnych elementów zastapic sie nie da . Komplet mocowań górnych to około 1200 zł . Ale nie ma konieczności kupowania kpl. wystarczy wymienić uszkodzony koszt pk. 300 zeta .